在工程设计的精细考量中,多孔式桥架的布置绝非简单放置,而是需要综合权衡经济合理性、技术可行性以及运行安全性等关键因素,以便选择出较为理想的方案。我们必须充分考虑到施工安装的便捷性、维护检修的易行性以及电缆敷设的实际需求。具体而言,当桥架进行水平敷设时,其距离地面的高度通常应不低于2.5米,以确保安全性和操作的便利性。而在垂直敷设时,对于距离地面1.8米以下的部分,除了电气专属房间外,都需要增设金属盖板作为保护措施,以防范潜在的风险。多孔式槽式电缆桥架具有结构简单、安装方便的特点,适用于各种建筑环境。90°上弯通欧式多孔桥架厂商
在桥架穿越防火墙或防火楼板时,防火隔离措施的实施显得尤为重要。这是为了防止火灾可能沿线路蔓延,确保火势得到有效控制。为此,我们在土建施工过程中就预先预留了洞口,并在洞口处预先埋设了护边角钢。随后,根据电缆的实际敷设情况,我们会使用L50×50×5角钢制作固定框,并将固定柜牢固地焊接在护边角钢上。我们可以选择先在土建施工中制作好固定框,然后在砌体或浇灌混凝土的过程中将其安装在墙或楼板中。当电缆通过室外安装的托盘、梯架进入配电箱或室内时,我们必须考虑到防雨水的措施。这是因为在大雨天气,雨水有可能沿着托盘、梯架进入配电箱或室内,从而引发安全事故。河南多孔式槽型桥架多孔式桥架可以用于建筑物的电动窗、智能酒店等设施的电缆和管道支撑。
在多孔式桥架的设计过程中,设计人员应当细致考虑工程所处的环境条件,从而精心选择适当的表面防腐层类型,并在设计文件中明确标明这一选择。特别是在有防火需求的特定区段,设计时应考虑在电缆梯架和托盘内部添加具备耐火或难燃特性的板材、网材等,以构建封闭或半封闭的结构形式。需在桥架及其支吊架的表面涂刷防火涂层,以确保整个结构的耐火性能符合国家制定的相关规范与标准。在多孔式桥架领域,铝合金多孔式桥架以其明显的轻盈特质脱颖而出。这种轻盈主要源于铝和钢之间的比重差异,具体来说,铝的比重(Al=2.7)远小于钢的比重(Fe=7.86),因此按重量计算,铝与钢的比例大致为1:3。尽管材质不同,但铝合金多孔式桥架的外形尺寸和荷载特性都与传统的钢质桥架保持了高度的相似性。
当多孔式桥架的宽度达到300mm时,为了进一步提高其稳定性和支撑能力,我们需要在非直线段的中部额外增设一个支、吊架。对于多孔式桥架的多层设置,层间中心距的设定是至关重要的。常见的层间中心距有200mm、250mm、300mm和350mm,这些尺寸的设置都需要根据实际工程需求和桥架的具体规格来确定。在多孔式桥架的直线段,为了应对因温度变化或外部因素导致的伸缩变形,我们每隔50米就需预留一个伸缩缝,其宽度通常在20至30mm之间,特别是金属多孔式桥架更需要注意这一点。水平45°弯通欧式多孔桥架采用优良的钢材制作,具有良好的耐腐蚀性和抗风雨能力。
多孔式桥架系统在设计时,必须确保其电气连接的可靠性和接地安全性。对于金属多孔式桥架,这一点尤为重要。如果计划利用多孔式桥架系统构建接地干线回路,那么必须满足一系列严格的要求。例如,桥架端部之间的连接电阻应控制在0.00033欧姆以内,以确保接地效果的可靠性。同时,接地孔应彻底清理绝缘涂层,确保接地连接的有效性。在1KV及以下的中性点直接接地系统中,受电设备的接地与系统中性线的接地必须保持紧密的连接。这样做可以确保整个电气系统的接地安全。如果系统中装有能够自动切断供电的装置,那么多孔式桥架在级长方向的金属横截面积必须不小于规定的标准值。这是为了确保在紧急情况下,桥架能够承受足够的电流冲击,保障系统的安全稳定运行。多孔式桥架可以用于建筑物的电动窗帘、智能停车场等设施的电缆和管道支撑。重庆多孔式双层桥架
多孔式槽形桥架可以根据实际需要进行组合和拆卸,方便进行线路的扩展和改造。90°上弯通欧式多孔桥架厂商
在特定场景下,当两组多孔式桥架需要在同一高度平行布置时,为防止相互干扰并确保施工和维护的便利性,它们之间的净距应当达到或超过0.6米的标准。在绘制桥架路由的平行图时,应详细标注桥架的起始点、终止点、所有拐弯点、分支点以及升降点的准确坐标或定位尺寸、相应的标高信息。如果条件允许,绘制桥架敷设的轴侧图将更为直观和精确,这将极大地方便材料统计和后续的施工工作。对于桥架的直线段部分,除了全长信息外,应详细注明桥架的层数、标高、具体的型号及规格。90°上弯通欧式多孔桥架厂商