在高速一个区域,有A、B两个配电房相邻,在A配电房配置3台左右150KW直流柜,直流柜从AC380V低压配电柜取电,直流柜的具体数量根据负荷计算,将3台直流柜输出750V直流电进行并网,然后再分别通过单独的直流接触器至照明、摄像头、情报板、风机、水泵以及其他弱电设备,在设备前端进行不同的降压转换,以达到设备的运行要求。B配电房采用同样的方式配置,然后将AB配电房的750V直流输出侧采用2芯直流母线相连,在该750V直流母线加装并网装置,并网装置可以根据需要实现安全并网或安全分离,也可以双向调节输出电流大小,AB配电房内的所有直流柜之间实现网络通信,达到自动均流和负载平衡。AB配电房所有直流供电设备纳入到一个监控平台种,监控平台将根据实际供电线路进行布图,所有的设备终端配电设备均实现载波通信,监控平台清晰显示每个用电或配电设备的运行情况及电流电压功率能参数,实现整个配电系统的数据可视化和可控性。 直流照明灯具的质量可靠,性能稳定。浙江机械直流照明柜产品介绍
《公路直流供电系统设计标准》标准内,规定了直流电压及直流配电系统内的整流装置要求:公路直流供电系统整流装置宜采用桥式整流方式。桥式整流结构简单,成本低,采用合适的滤波后,直流电压品质能满足应用用电设备应用需求。整流装置输出电压稳定精度应为±0.5%。整流装置的额定电流应不小于负荷计算电流的1.2倍,同时应满足负载中大的单台设备启动电流的需求。整流装置的容量应留有负荷发展裕度。【条文说明】参考UPS容量和其他整流装置的技术参数,确定整流装置额定容量应不小于计算负荷容量的1.2倍。销售直流照明柜常用知识可以实现精度比较高的调光控制,满足不同场景的照明需求。
隧道800V直流低位照明优势1、照明效果好:低位照明线条灯具(1米长)采用连续无间隔安装后,布局更美观,整体光照均匀度更好,给车辆驾驶员和行人通行视觉效果更好,。2、维护费用极低:后期维护无需登高车辆,也不需要采取封道措施,更不需要断电灭灯,只需维护人员带人字梯即可完成检修。不仅方便、安全、快捷,更能省下大部分的维护费用。3、运行费用低:直流低位照明因为存在单灯控制、调光、和隔盏亮灯等更多的控制手段,通过控制可以实现更高效的照明效果,实现按需照明。已改造的隧道把原来的LED照明加回路调光改为直流低位照明后,节能率约30%。
直流供电系统中的接地系统要求:公路直流供电接地系统可分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。公路单极直流宜采用IT系统或TT系统,公路双极直流宜采用TT或TN系统。对电极防腐有较高要求时,单极直流宜采用正极接地系统。【条文说明】为提高系统的安全性,单极直流推荐选择IT系统或TT系统。双极性直流供电系统一般都有电压平衡器,推荐采用TT系统或TN系统整流装置接地应满足下列规定:1应按照接地系统的要求接地,并做好明显标识。2整流装置设备外壳、机架应实施保护接地。【条文说明】整流装置应按照接地系统的要求接地,对接地的电极应做好明显的接地标识;对不能接地的电极做好不能接地的标识。公路直流供电系统电气装置或设备的外露可导电部分的下列部分应接地:1整流设备的底座和外壳;2配电、控制和保护用的柜(箱)等的金属框架和金属箱体等;3电缆沟和地上各种电缆支架等;4电缆接线盒、终端盒的外壳,电力电缆的金属护套或屏蔽层,穿线的钢管和电缆桥架等。 直流照明灯具的体积小、重量轻,便于安装和布置。
高压直流智慧远供系统是在市政变压器终端采用了AC-DC转换,将380V的市政供电通过直流电源柜转换成750V的恒定直流电压,再通过2芯阻燃电缆作为直流配送母线,把电能输送到各个配电终端,到了终端,再通过DC-DC降压电源实现降压,或者DC-AC进行逆变,以供终端设备取电;直流电源柜内置的智能监控设备,能与监控中心的软件平台GPRS通信,上传设备的信息并执行监控中心下发的开关、调速、数据查询等指令。750V直流供电母线作为取电来源,可以无缝对接其它设备和新能源的接入,比如光伏发电,储能设备,照明、ETC、情报板、摄像头、其它弱电显示、甚至风机和水泵。无谐波干扰,对电网和其他设备无损害。浙江机械直流照明柜产品介绍
直流照明具有稳定的电流输出,灯光亮度稳定,无闪烁。浙江机械直流照明柜产品介绍
在高速公路匝道及广场等大范围需要照明的场合通常使用高杆灯,由于照明需要,高杆灯功率大且分布非常分散。目前的高杆灯基本用380V交流供电,供电距离基本在500米或1000米以上,高杆灯照明基本采用LED灯具,升降电机采用380V交流电机为主,当出现灯具故障或者台风天气时,需要人员到现场,通过手柄操作把顶部的灯盘降下来,管理难度大,危险系数高。对于高杆灯,现有的管理方式主要为,采用就地的时控开关对日常照明进行开光灯管理,升降系统采用控制手柄控制,管理人员到现场手动升降。高杆灯作为重要场合的一种照明设备,使用、分布比较广,但目前也有许多问题急需解决:1、高杆灯分布散乱,尤其是高速路的高杆灯,不但分布广而且偏僻难寻,管理难度大;2、照明控制方式落后,能耗大,支出费用高;3、升降系统必需要专业人员到现场操作,不利于管理,也增加了未知风险;4、高杆灯采用交流供电,造价高而且传输能耗高,线路直埋地下,在漏电时无保护措施,容易发生人畜触电事故。 浙江机械直流照明柜产品介绍