浙江智电通提供一种隧道射流风机直流供电及监控系统。系统包括以下部分:1、监控中心平台;2、控制系统;3、供电系统;4、风机驱动;5、CO2检测仪;6、风机。1)监控中心平台:遵循信息数字化和操作简洁化的原则,所有监控数据都会汇集到监控中心平台,进行集中处理和分析。监控中心平台可以远程监控和控制整个系统,包括设定控制参数、查看运行数据以及进行故障诊断和预警。平台的操作界面主要设置智能运行模式、应急模式、手动模式三种一键式操作模式,通过三种模式的切换即可解决常见问题。2)控制系统:主要由监控平台、控制器、整流模块以及风机驱动构成,控制器接收监控平台下发的指令,然后控制整流模块和风机驱动。控制器与整流模块之间采用CAN通信,整流模块与风机驱动之间采用高压载波通信。3)供电系统:整流模块将380V的交流电整流成800V的直流电供风机使用。隧道中铺设多功能电力轨道代替传统方案中的电缆用以降低建设成本。电力轨道集成了供电、桥架、支撑、防火的功能,简化了隧道内设备及线路,安装更方便,解决了电缆敷设困难的问题。4、风机驱动:风机驱动模块接收来自控制器的指令,然后驱动风机调整运行状态,包括转速、转向、启动或停止等。 可以实现精度比较高的调光控制,满足不同场景的照明需求。绿色直流照明柜生产厂家
公路直流供电接地系统根据《GB/:基本原则、一般特性评估和定义》分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。TN-C系统接地的极导体和保护导体合并在PEL或PEM中,直流电源正极或负极接地。单极直流TN-C系统如图。双极直流TN-C系统如图。图。直流电源正极或负极接地。单极直流TN-C-S系统如图。双极直流TN-C-S系统如图。图,电气设备的外露可导电部分通过保护线接至与直流电源接地点无关的接地极。直流电源正极或负极接地。单极直流TT系统如图。双极直流TT系统如图。图。单极直流IT系统如图。双极直流IT系统如图。图。 杭州机电直流照明柜如何收费对电网的污染小,有助于提高电网质量。
高杆灯智慧直流供电系统,可同时对附近的多个高杆灯进行供电及监控,该系统集成了电力载波、LORA、和GPRS等多种通讯,真正实现了高杆灯智慧化管理,解决了传统高杆灯的现有难题:智慧直流供电系统作为高杆灯枢纽,可把所属的高杆灯全部纳入直流柜的管理中来,进而通过GPRS通信上传到监控平台中,这样所有高杆灯就可以在一个监控平台上集中管理,实现远程控制和监控。高杆灯使用智慧直流供电系统后,可达到如下效果:①LED灯具供电线路可从五芯电缆降到同规格的三芯电缆,可降低投资,同时直流传输损耗小,系统可达到比较好的节能效果;②灯具通过照明管理系统实现了远程监测及调光,并通过监控平台实现照明的远程实时管理,实现真正意义上的按需照明;③直流供电也无需考虑三项负载平衡问题,简化了灯具布线。
浙江智电通采用DC750V直流悬浮供电,用电力桥架替代传统的电缆和桥架进行传输,在保障供的情况下,可避免人为触电事故,并具有简化供电线路,降低投资成本,提高传输效率的作用:1、采用DC750V直流悬浮供电,所用导体更细;也更少,导体由原来的五芯线变为两根线,可大幅降低线路成本。2、DC750V直流悬浮供电后,蓄能电池可直接搭载到直流母线上,这样可取消UPS设备,减少设备投资,提高供电效率。3、电力桥架采用特殊设计,它把导体和桥架结合为一体,具有多种功能,不但有预留取电位置,并为灯具提供安装固定位置,可较大程度上简化供电线路,降低维护费用。4、灯具安装位置降低到3米后,灯具功率可以降低30%,可有效提高节能效果,3米的高度也避免了维护时登高车的使用,可较大程度上提升维护效率并降低维护成本。5、DC750V直流悬浮供电,方便以后扩展直流微电网,并直接对接光伏和储能。 直流照明系统的安装简单方便,无需复杂的布线。
直流风机监控系统的优势:(1)建设成本降低。直流高压供电采用两芯电缆,所需线径更细,成本大幅降低。(2)本发明采用直流供电技术,降低了安全隐患。因为直流电为悬浮供电,与大地不导通,人体极难触电,所以直流供电在安全方面远远优于交流供电。(3)便于操作和管理。监控中心平台数字化程度高,有各级电压、电流、温湿度等实时监控,可远程实时开关,而且操作模式简单,控制逻辑在底层设置,无需管理人员繁杂操作。(4)应用范围广。系统不只局限于隧道风机,它适用于市场上在用的绝大部分转动设备。(5)稳定性高。直流供电末端输出不会因电网电压波动而变化,电压稳定。(6)直流供电设备均为热插拔设备,维护简单。(7)节能性提高,直流整流及降压效率96%以上,无感抗容抗损耗,实现了无极调速,可根据需求自动运行,实现按需通风,很大程度节约电能。 直流照明系统的可靠性强,减少了因电流波动而导致的故障。杭州智能直流照明柜材料
直流照明系统的噪声低,提供安静的照明环境。绿色直流照明柜生产厂家
传统的隧道照明安装在距离路面,采用交流三项380V供电方式,供电方式为把隧道从出口到入口分为六部分单独供电,分别为引入段、过渡段I、过渡段II,基本段、出口段I、出口段II、应急照明。从配电房取电拉到隧道每一段的照明配电箱,然后再由配电箱分配到该段的每盏灯具上去,而应急照明和其它照明不同,他们属于一级负荷,中间需要加上另外的EPS(或UPS)不间断电源,以保证市电停电后能继续保障应急照明的正常供电。随着LED灯具的普及以及新能源储能的推广,目前的交流供电方式显然已经不能满足新时代的需求:1、交流供电存在触电隐患;2、隧道供电电缆布线复杂,电缆和桥架造价不菲;3、UPS传输效率低,供电保障性查;4、LED灯具安装高度比较高,需要更高的灯具功率才能使隧道墙面和地面的光照度满足车辆行驶要求。 绿色直流照明柜生产厂家