锂电池保护板对电池SOH的管理。什么是SOH?SOH(Stateofhealth),意指电池的健康状况,和SOC同为动力电池的关键状态参数。电池在使用过程中会不断老化,当健康状况劣化至一定程度时,便不再满足电动车的使用要求,因此需对电池的SOH进行监控。与SOC的估计相比,SOH的预测更为复杂,一般需借助于各类滤波算法实现。在当前工程实际中,电池的SOH的考量因素主要有电池容量和内阻两个指标。那么动力电池包SOH的影响因素有哪些呢?影响动力电池包SOH的因素可以从两个角度来看:一是在电池单体层级;二是单体电池成组的影响。锂电池硬件保护板指的是完全基于硬件实现的电池管理系统,其设计注重电路和传感器等硬件的组合。太阳能锂电池保护板电池管理系统研发
电池管理系统大的方向讲,在电动汽车和混合动力汽车中必不可少,必须对电池进行检测,才能保证电池正常充放电,防止过充和过放,延长使用寿命,保证续航里程。锂电池能量密度高,电池内部化学物质活性强。当电芯出现过充、过放等非正常使用时,极有可能出现电池损坏,极端情况下,还会导致起火。因此,锂电池需要有一套监控系统,随时监控锂电池的电压,电流等参数,一旦超过事先设定的阈值,则直接关断电池主回路。电池管理系统BMS是电动车的关键要素。动力电池锂电池保护板管理系统品牌电池保护板管理系统的主要职责包括监控、保护和优化电池性能。
电池保护系统中的SOP管理。SOP(StateofPower)表示当前电池能够充电或者放电的阈值功率,它的精确估算可以比较大限度地提高电池的利用率。比如在加速时,可以供应阈值的功率而不伤害电池;在刹车时,可以尽量多地回收能量而不伤害电池,这样可以保证车辆在行驶过程中不会因为欠压或者过流而失去动力。精确的SOP估算非常重要,例如一组均衡较好的电池包,在处于高电量的状态时,彼此间SOC相差很小(一般小于2%);但当SOC很低时,可能会出现某节电芯电压急速下降的情况。为了保证每一节电芯电压始终不低于过放电压,SOP必须精确地估算出下一时刻该电芯能够输出的阈值输出功率,以限制对电池的使用从而保护电池。同理,动能回收需要计算好的SOP保证电压比较高的某节电芯不会进入过充保护,也不能进入过流保护。
按照拓扑分类,BMS可以分为集中式BMS、模块式BMS、主从式BMS、分布式BMS等。1、集中式BMS是将整个BMS封装在一个装置内,优点是结构紧凑、成本低、维护简单,缺点是扩展性差、安全隐患大。2、模块式BMS是将BMS分成多个相同的子模块,每个模块负责一部分电池的监控和管理,优点是线束距离短、易于扩展,缺点是需要额外的导线、成本较高。3、主从式BMS是将BMS分成主控单元和从控单元,主控单元负责计算、预测、决策、通信等功能,从控单元负责测量电池的状态,优点是功能分明、成本较低,缺点是通信速度受限。4、分布式BMS是将BMS分成多个不同的模块,如从控单元、高压管理单元、电池状态指示单元等,每个模块负责一部分功能,并通过总线与主控单元通信,优点是可靠性高、支持大容量电池系统,缺点是结构复杂、成本高。当电池充电时,如果电压超过设定的安全范围,锂电池保护板会立即断开充电电路,防止电池过充。
锂电池硬件保护板的主要功能包括几个方面:一,电池监控系统能够实时监测电池的关键参数,包括电压、电流和温度;第二,提供过压和欠压保护,有效防止电池在充电或放电过程中超出安全电压范围;第三,支持过流保护以防止电池在充电或放电过程中产生超过额定值的电流;第四,持续监测电池温度,及时阻止过热现象的发生;第五,在充电阶段通过平衡电池单体电压,以提高整体电池的使用寿命。锂电池软件保护板的主要功能则包括以下方面:一,通过嵌入式算法实现电池状态的估计和控制,以确保良好性能;第二,支持与其他系统进行数据交换,例如与电动车系统之间的信息传递;第三,允许用户通过网络远程监测电池的实时状态,提高监管的便捷性;第四,积极收集、存储电池运行数据,并提供有效的分析工具,以便用户更好地了解电池性能并作出相应决策。锂电池保护板能实现电池的平衡管理,确保多节电池电动车的每节电池在充放电过程中的压差不大。中颖电子锂电池保护板方案开发
锂电池软件保护板则采用嵌入式软件实现电池管理系统的一种方式。太阳能锂电池保护板电池管理系统研发
两轮电动车锂电池保护板行业内成为两轮电动车电池保护板分为硬件板与软件板。所谓硬件板,就是保护板上没有可以进行编程的芯片,只是按照特定的线路进行连接,保护板的参数是固定的。这一类保护板一般成本较低,功能简单,很难实现逻辑上的特殊控制要求。而软件板则是在硬件板的基础上,加了可以编程的芯片,因此这类保护板除了实现基本功能以外,还能实现很多特殊的功能。只要通过修改程序和添加外设,基本可以实现任何功能。比如远程引爆车辆中的锂电池。太阳能锂电池保护板电池管理系统研发