准备阶段:确保测试设备正常工作,进行校准。对被测产品进行检查,确保其装配完整,各系统正常运行。例如,在汽车下线 NVH 测试前,检查车辆的轮胎气压是否正常、发动机机油液位是否合适等。将传感器安装在预定位置,如在汽车底盘关键部位安装振动传感器,在车内座椅头枕附近安装麦克风等。测试阶段:根据产品的类型和测试要求,启动相应的工况模拟。在测试过程中,持续采集数据,记录产品在不同工况下的 NVH 性能。例如,在汽车测试中,先进行怠速测试,然后按照设定的车速(如 40km/h、80km/h 等)进行加速、匀速和减速测试,同时采集车内和车外的噪声、振动数据。分析阶段:将采集到的数据传输到分析软件中,进行处理和分析。如计算声压级、振动加速度有效值等参数,进行频谱分析和模态分析。对比测试结果与设计标准,判断产品是否合格。如果发现异常,对问题进行定位和诊断,找出可能的原因,如部件松动、共振等。报告阶段:生成详细的测试报告,包括测试目的、测试设备、测试流程、测试结果和结论等内容。测试报告作为产品质量的重要文档,用于产品的质量追溯和后续的改进工作。 生产下线 NVH 测试可准确高效,功能强大,减少车辆 NVH 问题。上海零部件生产下线NVH测试供应商

下线 NVH 测试场地的布局经过精心设计。通常分为多个功能区域,有模拟平路行驶的标准测试区,地面平整度极高,能很大程度还原日常良好路况下的车辆状态;还有特殊路面模拟区,涵盖了比利时路、搓板路等不同路况模拟设施。车辆依次驶过这些区域,NVH 测试设备记录下各部件经受颠簸、冲击时的响应。在比利时路模拟的砖石路面行驶中,悬挂系统、车身结构的振动特性尽显,若减震器调校不佳导致的多余晃动,或是车身焊点松动引发的异响,都能被迅速察觉,让问题无所遁形,保障车辆耐久性与舒适性。无锡自主研发生产下线NVH测试方法生产下线 NVH 测试可有效评估,功能强大,保障车辆安静。

电驱生产下线 NVH(Noise、Vibration、Harshness)测试电磁噪声测试:电机在运行过程中,由于电磁力的作用会产生特定频率的电磁噪声。通过在电驱系统周围布置高精度麦克风,在不同的电机转速、扭矩负载以及控制策略下,采集电磁噪声信号。分析噪声的频率成分、幅值大小以及随工况变化的规律,评估电磁噪声对整体 NVH 性能的影响,并与设计目标进行对比,判断是否需要对电机的电磁设计进行优化,如调整磁极对数、优化绕组分布等,以降低电磁噪声的辐射。
在汽车生产的***关键环节 —— 下线阶段,NVH 测试扮演着举足轻重的角色。当一辆新车组装完毕,缓缓驶下生产线,NVH 测试设备便严阵以待。专业技术人员将高精度传感器安置在车辆各处,从发动机舱到车身底盘,再到车内座椅下方,这些传感器如同敏锐的听诊器,捕捉着车辆运行时产生的每一丝振动与噪声。哪怕是极其细微的机械摩擦声、气流呼啸声,都逃不过它们的 “耳朵”。通过对采集的数据进行实时分析,能够精细判断车辆的 NVH 性能是否达标,确保交付到消费者手中的是一辆静谧舒适的座驾。生产下线的 NVH 测试,独特实用,排查车辆噪声源,提升品质。

下线 NVH 测试数据的分析是一项精细活。海量的数据从传感器端涌入,专业软件将其转化为可视化图表,如瀑布图、阶次图等。瀑布图能清晰呈现不同车速、频率下的噪声能量分布,工程师借此识别出噪声峰值对应的部件或系统;阶次图则在分析旋转部件引发的振动噪声时大显身手,像轮胎滚动、曲轴转动产生的周期性噪声,依据阶次规律精细定位根源。一旦发现某一频段噪声突出,结合车辆结构传递路径分析,确定是防火墙隔音不足还是地板隔音垫失效,进而优化相应的隔音降噪措施。以生产下线 NVH 测试,可靠有效,检测车辆噪声振动,提升质量。常州交直流生产下线NVH测试方案
NVH 测试于生产下线环节,功能强大,确保车辆安静舒适,品质可靠。上海零部件生产下线NVH测试供应商
声学传感器是生产下线NVH测试中不可或缺的设备,用于精确测量车辆产生的噪声。常见的声学传感器为麦克风,其性能直接影响噪声测量的准确性。在NVH测试中,需选用高精度、宽频响范围的麦克风。例如,自由场麦克风可有效测量自由空间中的噪声,适用于车辆外部噪声测试;而压力场麦克风则更适合在封闭空间,如车内进行噪声测量。为了***捕捉车辆不同部位发出的噪声,需合理布置多个麦克风。一般在发动机舱、车身周围、车内乘员位置等关键部位布置麦克风阵列,形成完整的噪声采集系统。同时,麦克风需具备良好的抗干扰能力,能在复杂的电磁环境和振动环境下稳定工作。并且,要定期对麦克风进行校准,确保其灵敏度、频率响应等参数的准确性,从而保证NVH测试中噪声数据的可靠性。上海零部件生产下线NVH测试供应商