2025年1月15日,美国EPA发布EVSE电动汽车充电桩能源之星V2.0草稿版。对于交流桩除了把输出电流限值从16A提高到50A外,还有三点重要要求:1.针对充电桩互操作性和基于功能的更新,增加了即插即充(PnC)的定义,即插即充是方便用户使用的重要功能,EPA 提议要求模型包含符合 ISO 15118 要求所需的所有功能。2.EPA 建议要求符合 OCPP 2.0.1 或更高版本,OCPP 2.0 可实现充电站和中心管理系统之间的无缝通信,并提供更好的可扩展性,使运营商能够管理多输出 EVSE 等高级设置。3.V2G。其中即插即充和V2G都是ISO15118充电标准定义的内容。常规交流桩须增加一交流桩PLC模块才能运行ISO15118,主要是软件部分修改,结构硬件维持不变。欧标交流桩增加ISO15118协议不需要改动硬件。美标慢充交流桩PLC

目前国内出台的新规范提到了V2G的支持,欧盟新实施的法规也要求了V2G。那新能源汽车的V2G是什么意思?V2G(vehicle to grid)车给电网供电,也就是放电,从充电口取直流电转换成交流电回馈到电网或者给其它家用设备供电。目前国内新能源车有些车内能提供220V交流电输出口,可以接小型的电气设备比如电脑或夜晚露营的投影仪等,这个交流电是从车内电池取电逆变而来,功率偏小,虽然和V2G产生的结果相同但不属于V2G范畴。V2G是通过充电口与车内BMS之间,以充电协议相互协商后,电池连通到充电口,再到进入到外部设备逆变为交流电输出,全程有BMS监控电池输出,有安全保障,输出功率可以和充电一样大。充电标准ISO15118定义了V2G协议规范并且已经发布,这个规范要求车和桩都支持V2G协议才能成功放电,在已有硬件基础上升级软件程序可以实现。目前的交流桩需要增加交流桩PLC模块来支持V2G协议。欧洲交流充电桩iso15118交流桩PLC控制板欧盟《替代燃料基础设施法规》对充电桩数量和技术标准具体化了,特别是交流桩影响大,要增加交流桩PLC。

交流充电对电池寿命的影响探讨。相比于大功率直流快充,交流慢充对电池寿命更为友好。动力电池的衰减主要与循环次数、工作温度、充电倍率(C-rate)和充放电深度有关。交流充电功率低,充电倍率通常在0.2C以下(即用5小时以上充满),产生的热量较少,电池温升温和,对电池内部的化学结构和材料压力小。而直流快充的高倍率(可能达到1C甚至更高)会导致锂离子快速嵌入和脱出,产生更多热量,加速正负极材料的老化和电解液的分解。因此,在日常使用中,将交流慢充作为主力,直流快充作为长途补能的补充,是一种理想的、有利于延长电池整体使用寿命的使用策略。而且交流桩的协议规范在不断迭代更新,新规欧标要求增加交流桩PLC模块来支持新的充电协议。
交流充电桩是电动汽车充电设施的重要组成部分,其通过交流电网为电动汽车提供电能,广泛应用于家庭、商业场所及公共区域。相较于直流充电桩,交流充电桩结构简单、成本较低,但充电速度较慢。交流充电桩的充电速度受限于电动汽车车载充电机的功率。一般而言,交流充电桩的充电功率在3kW至22kW之间,充满一辆电动汽车需要数小时至十数小时不等。因此,交流充电桩更适合夜间或长时间停放的充电场景,以及直流桩普及不到的区域,和不能铺设大功率电网的地方,比如农村和老旧小区等。交流桩PLC定义了与车之间的充电协议还规范了与管理平台或者支付平台的信息交互。

交流充电桩的安装流程与挑战安装一个交流充电桩,尤其是家庭用户,是一个涉及多方协调的过程。首先,用户需要获得物业的许可,出具同意安装的证明,这有时会遇到障碍,物业可能出于安全、电容、消防或管理复杂度等原因拒绝。其次,需要向当地电力公司申请报装,电力公司会勘查现场,确定电表位置和供电方案。然后是选择有资质的安装服务商进行施工,铺设电缆、安装保护开关和充电桩本体。整个过程可能面临诸多挑战:老旧小区电容不足,需要进行增容改造,费用高昂且协调困难;停车位距离电表箱过远,导致电缆铺设成本剧增;消防安全标准不明确,物业顾虑重重。为了解决这些问题,需要出台更明晰的支持政策、统一的技术与安全标准,并探索共享充电、社区充电等创新模式,以降低安装门槛。国标交流桩不需要交流桩PLC。欧盟要求2025年下半年开始所有新安装或翻新的公共电动汽车充电站必须支持ISO15118也就是要增加交流桩PLC。欧美标汽车充电交流桩PLC通信板
常规交流桩基础上增加一片交流桩PLC控制板就得到带ISO15118协议的交流桩。美标慢充交流桩PLC
ISO15118是国际标准委员会和国际电工委员会制定的标准,定义了车和桩之间的通信协议,属于软件层面的内容。欧美标直流充电采了这个标准,目前市面上绝大部分交流充电不需要软件协议,但欧盟新出台法规要求接下来的交流桩都必须加交流桩PLC来支持ISO15118协议。ISO15118协议包含了直流充电和交流充电的内容。该标准已经发布了两版,2014年发布的ISO15118-2,和2022年发布的ISO15118-20。ISO15118定义了两种充电模式EIM(外置刷卡)和PnC(即插即充)。2022年更新的标准加入了V2G放电和无线充电以及自动化充电等新技术,而且更强调通讯安全和充电生态的建立。我国的国标GB/T27930定义了直流充电软件协议,它和ISO15118是对等协议,国标的更新标准朝更大充电电流发展,国标交流桩没有软件协议要求。美标慢充交流桩PLC
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