吉林发展电动车窗开关技术参数

    看到好多人对汽车上的电动车窗的原理不太了解，出现故障也无从下手，如果每个车窗只有车门上单独的一个开关也好理解，但主驾上能同时控制其它三个门电动车窗，每个门多了一个开关，是串联还是并联，哪根线起什么作用，都弄不清了，我开始也不太理解，以为是简单并联一个开关实现的，但很快推反了，如果主驾上按升右窗，右门上按降，那岂不是短路了。虽然我对电路有一些了解，但仍百思不得其解，于是亲自动手，对奥拓大王子的电动车窗原理和接线方法进行了实践，终于弄明白了！现将成果介绍给大家，一同分享。多数车电动车窗开关原理及接线方法都类似！首先来认识一下奥拓车上的电动车窗开关虽然样子有点不同，但原理都是一样的，以中控台下这个为例介绍一下这种开关的神奇之处。此开关呢，我称之为“双刀双掷开关”，两列三行，六个触点，对角触点是相连的，其中第五个触点一般没有引脚，为了介绍电路，所以我们还是标上。在不按动时，1和3脚，2和6脚是导通的，向下按时，上方闭合，1和3，2和4接通，2和6自动断开，向上按时，下方导通，1和5,2和6接通，1和3自动断开。下面以右前窗为例介绍一下原理和接线图工作原理：当主控开关向上按时。斯派康的电动车窗开关支持多种电压输入，适应不同车辆的电气系统。吉林发展电动车窗开关技术参数

    拔下J386的插头测量T6d/3号针脚与T6d/4号针脚的电压，约为蓄电池电压，这说明控制单元的供电及接地正常。考虑到左前车门控制单元的lin线也是连接T73b/17号针脚，而左前升降器能正常升降，右前升降器不能升降，可能是连接右前车门控制单元的lin线断路。测量T73b/17号针脚与J387的T6d/5号针脚之间的通断，结果这根线处于断路。现在故障原因可以确定是lin线断路，经过检查在靠近右前车门的中间位置发现lin线断开，如图2所示。将断开的lin线修复后，升降器**正常工作。故障排除：修复断开的lin线。图2：断开的lin线。总结分析：该车的左前及右前车门的lin线连接BCM的T73b/17号针脚，是共用的，线束内部有连接点，连接左前及右前车门控制单元的lin线。左前车门升降器正常升降，表明lin线没有短路，可能连接右前车门控制单元的lin线断路，经检查lin线断路。赞赏共11人赞赏本站是提供个人知识管理的网络存储空间，所有内容均由用户发布，不**本站观点。如发现有害或侵权内容，请**这里或拨打24小时举报电话：与我们联系。转藏到我的图书馆献花（0）+1分享：微信QQ空间QQ好友新浪微博推荐给朋友来自：idomqhuw>《大众案例维修》举报推一荐：发原创得奖金，“原创奖励计划”来了！内蒙古什么电动车窗开关价格多少斯派康电动车窗开关的高效电池管理，延长了电池的使用寿命。

    大中小主驾驶位车窗开关总成按键的修复2017-07-13中*迷展开全文主驾驶位车窗开关总成按键由于长期使用疲劳，按键里面的定位塑料卡槽折断，使按键按下后弹不上来，曾经用电烙铁加塑料热补焊接修复好一次，用不时间长又折断了，折断的部位太小不能再用塑料加热焊接了。单独按键没有换的，换一套开关总成一两百不说，拆一次车门也很麻烦，实在不想拆了，后用一个弹簧塞到坏的按键下面修好了这个弹不起的车窗按键，如图所示，我用的是油烟机上的按键开关上的弹簧，长度两厘米，直径一厘米，弹力适中正好。用虎钳截断一半约，再用尖嘴钳修整弹簧圈距为2毫米，弹簧高度4-5毫米，弹簧高度千万不能高，宁低勿高，高了车窗会一直在上升位置，20秒一次过流保护，影响怠速。弹簧改好后，食指往上拉住按...赞赏共11人赞赏本站是提供个人知识管理的网络存储空间，所有内容均由用户发布，不**本站观点。如发现有害或侵权内容，请**这里或拨打24小时举报电话：与我们联系。转藏到我的图书馆献花（0）+1分享：微信QQ空间QQ好友新浪微博推荐给朋友来自：中*迷>《我的图书馆》举报推一荐：发原创得奖金，“原创奖励计划”来了！|回顾我的2019，有奖征文邀你分享！

    很有可能就是车门内部升降机构润滑度不够，所以要时常对升降机构进行润滑。怎么润滑呢？首先要取下内盖，剥开下面防水用的塑料纸，取下隐蔽螺钉，拆下快动开关；然后在车窗齿轮的内部逐步喷上润滑油和涂油脂，同时边上下移动，这样做的目的是可以使很细小的部分也能润滑到位。4、检查车窗橡胶支撑件在做好车窗升降机构部分的润滑之后，还需对支撑玻璃两端的橡胶部分进行检查。这部分同样也会影响到车窗玻璃的正常使用，若玻璃的滑动状况差时，可涂上橡胶保护剂，起到润滑和保护的作用。大师总结：车窗保养不容小视，尤其是电动车窗，发生故障的概率较多，比如升降问题、掉落问题、开闭问题等等。车主学会车窗保养知识，可以避免用车过程中发生的各种故障。声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。斯派康电动车窗开关的节能特性，有助于提升车辆的燃油效率。

    大中小朗逸右前电动车窗不能升降2017-09-10idomqhuw展开全文故障现象：一辆2009年生产的朗逸轿车，搭载CDE发动机和手动变速器，行驶里程。客户反映右前电动车窗不能升降。检查分析：接通点火开关操纵左前车门上的右前升降器开关E81，右前电动车窗不能升降，操纵右前车门上的升降器开关E107，升降器也不能升降，故障确实与客户描述一致。经检查除右前车门升降器不能升降外，其他3个车门均能正常升降。接下来使用车辆诊断仪VAS5051B进入网关安装列表检查故障，发现电子**电气系统存在故障。进入电子**电气系统检查故障码及含义，发现存在一个故障码01332，含义为：乘客侧车门控制单元J387无信号/通信（静态），如图1所示。图1：电子**电气系统的故障码及含义。根据故障码含义，初步分析造成该故障的原因可能是右前车门控制单元的供电、接地或lin线断路。经过查看电路图得知右前车门控制单元的供电由蓄电池正极SA2→SC36→J387的T6d/3。接地点在右前A柱下方，控制单元的接地线针脚是T6d/4。lin线的信号是由BCM车身控制单元T73b/17→J387的T6d/5。拆下仪表板左侧熔丝盖，测量SC36号针脚两端对地的电压约为蓄电池电压。然后再拆下右前车门饰板。斯派康电动车窗开关的耐用性，让用户无需频繁更换，节省了维护成本。河北工程电动车窗开关技术参数

电动车窗开关的快速响应设计，使得窗户的升降更加迅速和准确。吉林发展电动车窗开关技术参数

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