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个性化电动车窗开关价格

来源: 发布时间:2024年04月16日

    本实用新型涉及汽车车窗玻璃升降技术领域,尤其涉及一种用于汽车车窗玻璃升降的双导轨升降系统。背景技术:汽车车窗玻璃主要依赖导轨及钢丝绳升降驱动,绕线轮装配在电机输出轴上,电机通电驱动绕线轮转动,绕线轮驱动钢丝绳升降运动,钢丝绳带动滑块在导轨中升降运动,进而滑块带动玻璃升降运动。现有汽车车窗玻璃升降系统一般采用单导轨和单滑块来驱动玻璃升降,这样玻璃升降过程中容易出现倾斜而导致玻璃升降受阻;也有汽车车窗玻璃升降系统采用双导轨的方式,两根导轨一般是采用冲压导轨,导轨是直接与车门板通过螺钉连接,导轨两端的导向轮也是直接与导轨连接固定,现有双导轨车窗玻璃升降系统结构较为简单,同时装配作业较为麻烦,结构往往存在较多不合理的因素,现有技术没有提供一种***、合理的双导轨车窗玻璃升降系统,也就不能协同、稳定地完成车窗玻璃升降作业。技术实现要素:针对现有技术存在的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种结构合理且新颖的双导轨升降系统,车窗玻璃升降性能更加稳定,结构更加牢固,提高了双导轨升降系统使用寿命,提高了车窗玻璃升降效率。本实用新型的目的通过下述技术方案实现:一种用于汽车车窗玻璃升降的双导轨升降系统。电动车窗开关的一键操作,简化了用户对车窗的控制,提高了驾驶的便利性。个性化电动车窗开关价格

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    在电路或马达内装有一个或多个热敏电路开关,用来操纵电流,当车窗玻璃升高到极限位置或由于结冰而使车窗玻璃不能自由移动时,即使操纵控制开关,热敏开关也会自动断路,避免马达通电时间过长而烧坏。电动车窗电动玻璃升降器绳轮式玻璃升降器由滑轮、钢丝绳、张力器和张力滑轮等构成,如图1所示,它通过驱动马达拉动钢丝绳来支配门窗玻璃的升降,可用于各种弧形玻璃的车型中,但由于安装空间要求较大,主要用以玻璃弧形较小的中***小轿车和***面包车中。绳轮式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齿板、玻璃导轨和调节器等构成,如图2所示,扇形齿板运用驱动马达的棘轮开展转动,使玻璃沿导轨作上下移动,主要用以玻璃弧形较大的载货汽车、面包车及中低档小轿车中。叉臂式玻璃升降器软轴式电动玻璃升降器可用于各种玻璃弧形的车型中,如图3所示,但运行噪音较大,主要用以玻璃弧形宜于的面包车和中低档小轿车中。软轴式电动玻璃升降器**常用的玻璃升降器是绳轮式和叉臂式两种,设计中使用交叉臂式机构还是绳轮式部门是由玻璃曲率、升降空间、制造精度及成本等因素决定的。电动车窗开关开关由主控开关、分控开关等构成。电动车窗控制系统中的主控开关。

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    所述滑槽a截面呈“u”字形形状。进一步的技术方案是:所述导轨b为辊压导轨,所述导轨b具有与升降滑块相配合的滑槽b,所述滑槽b截面呈“u”字形形状。作为推荐,所述支架的导向轮安装区开有导向轮轴孔,所述导向轮转轴一端具有导向轮限位环板,所述导向轮转轴另一端具有翻边铆接部,所述导向轮转轴的翻边铆接部穿过导向轮轴孔并翻边连接固定于支架另一侧,所述导向轮转动限位安装于导向轮限位环板与支架之间。作为推荐,所述支架的导向轮安装区具有弧形翻边,所述弧形翻边中配合夹持安装有挡块。作为推荐,所述支架的导向轮安装区顶部还开有缓冲凹槽,所述缓冲凹槽中配合安装有缓冲块,所述缓冲凹槽口部两侧分别具有防脱凸起,所述缓冲块端部对应防脱凸起开有防脱卡槽。作为推荐,所述导轨a与安装座板之间通过若干个翻边铆连接固定。作为推荐,所述导轨a与安装座板之间还通过自攻螺钉连接固定,所述导轨a上开有自攻钉螺孔,所述安装座板上固定有与自攻钉螺孔相对应的自攻钉螺孔柱,自攻螺钉穿过自攻钉螺孔安装于自攻钉螺孔柱中。作为推荐,升降滑块上集成有橡胶限位下止块,导轨a的支架下端、导轨b的支架下端分别具有下止档面,升降滑块运动到下止点时。电动车窗开关的防尘设计,确保了即使在恶劣环境下也能保持良好性能。辽宁推荐的电动车窗开关值多少钱

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