汽车燃料电池(氢气)系统结构组成:点火开关、燃料电池(氢气)、直流电动机、发光二极管组件、制动开关等。12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及实训指导书等。功能特点:1.可模拟运行汽车燃料电池(氢气)系统,展示汽车燃料电池(氢气)系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。2.操纵点火开关与调节开关,可模拟演示汽车燃料电池(氢气)系统的各工况工作过程。3. 模拟燃料电池(氢气)系统启动工作过程4. 模拟燃料电池(氢气)系统低速行驶工作过程5. 模拟燃料电池(氢气)系统一般行驶工作过程6. 模拟燃料电池(氢气)系统全速行驶工作过程7. 模拟燃料电池(氢气)系统减速行驶工作过程8. 模拟燃料电池(氢气)系统停车行驶工作过程。9. 模拟燃料电池(氢气)系统制动回收工作过程。实训台采用计算机网络技术,以实现多个实训台之间的通信及信息交换。四川氢燃料电池基础原理实训台功能
一种氢气管理实训台教学系统,包括实训台和下支板,所述下支板内部开设有导向孔,所述导向孔内部安装有丝杆,所述实训台两端安装有滑座,所述滑座与丝杆螺纹连接,且滑座与导向孔滑动连接,所述下支板之间下部安装有横向支撑板,所述横向支撑板一侧安装有高压氢气储罐,所述高压氢气储罐一端连接有输气管,所述输气管一端安装有氢气燃烧试验管,所述氢气燃烧试验管一端安装有燃烧嘴,本实用新型通过下支板内部设有的导向孔和丝杆,且实训台两端通过滑座与丝杆螺纹连接,使得通过旋转调节丝杆,从而能够对实训台升降调节处理,满足不同高度的实训操作使用,提高了使用的灵活性.上海氢燃料电池发动机拆装平台公司通过实训台,学生能够学习控制和管理氢气的相应知识,并获取氢气管理的实践经验。
为了加深学生对燃料电池输出特性的理解,可实现氢流量和空气流量控制,进而可调节燃料电池发电功率,通过小功率灯泡亮度或直流马达转速直观体现。燃料电池汽车动力系统开发平台为本次发布会主打产品,可模拟燃料电池汽车动力系统,包括动力电池模拟器和燃料电池发动机模拟器,电机采用电子负载进行替代。燃料电池发动机模拟器则由电堆模拟器和真实零部件构成,采用电堆模拟器可以避免误操作或控制策略Bug对真实电堆造成不可逆损伤。同时,该产品具有以下特点:配置燃料电池整车动力学模型,可实现不同车型车速谱到需求功率谱转换;配置燃料电池电压、腔体和膜水传质模型,可模拟不同工作条件下燃料电池稳态和动态电压输出;支持二次开发服务,可将控制器底层接口和应用层软件开发给学生,加强学生的工程实践能力,并推进科研成果落地转换。
自制氢能源电动车控制系统与底盘系统研制而成(地面可行驶),氢能源电动汽车各系统可运行,进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,真实展示氢能源电动汽车各系统结构与原理及工作过程。设备能清晰展示氢能源电动汽车的主要结构、各组成模块的安装位置及连接关系,使学生对电动汽车更为直观的认识,能提高学生在新能源汽车领域的技能。包括底盘系统包含前后悬架总成、四车轮及轮胎、方向盘与全套转向系统、驻车装置、刹车制动系统、可实现前后档的档位机构。适用于各类型院校及培训机构对氢能源电动汽车整车理论和维修实训的实训与研发教学需要。燃料电池发电教学实训装置,质子交换膜燃料电池是一种将燃料氢气作为还原剂与空气中的氧气作为氧化剂进行电化反应,并将化学能直接转换成电能的发电装置(化学反应式为H2+1/2O2 H2O)。燃料电池可以作为发电站或车辆的动力源。燃料电池与内燃机相比,较突出的优点是高的能量转化效率和极低的环境污染,在现实生活中电能是一种清洁的能源,因此燃料电池输出的是清洁的能源。氢能实训平台可以提供多种不同的氢能实验方案,以满足不同学生的学习需求。
汽车燃料电池示教板能源管理主要过程如下:系统根据燃料电池混合动力汽车的转矩需求和系统的限制条件来确定车轮转矩命令;然后根据转矩命令和燃料电池系统运行状态确定较的大的燃料经济性;较的后在特定的功率输出情况下,确定动力系统的驱动模式以及各模式之间的转换机制从而确定传动系速比。能源管理系统根据当前车速、蓄电池的$0C等状态以及驾驶员的转矩需求信号,决定当前汽车的较的佳挡位,即速比。在确定了车匕所负荷的功率需求后,根据功率分配管理策略计算出对燃料电池系统的需求功率,以保证在满足当前动力需求下获得较好的整车能量效率。实训台采用调节指令和预设程序,能够实时调节各种氢气组件的流量和气液结构,体现微时调节的运行灵活性。上海氢燃料电池发动机拆装平台公司
实训台采用本地存储装置,有效收集实验室数据,可以用于故障分析及安全操作和控制研究。四川氢燃料电池基础原理实训台功能
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