氢能产业作为近年崭露头角的市场新星,在汽车、船舶、发电站领域的运用逐步展开。作为已经在汽车行业全方面铺开市场的氢能燃料电池产品,从关键零部件催化剂、膜电极等到成品电堆及系统发动机,在向大规模量产化以及高产值发展的过程中,对产品检测的需求也同步增加。好的产品带来好的效益,全方面高效的检测服务也让产品更能适应市场,之后在燃料电池的“棋盘”掌握住主动权。作为产品运营中的关键因素,产品质量在所有行业中的重要性不言而喻。针对氢燃料电池行业快速发展中对产品各方面性能检测的需求,锋源氢能运用完整的实验器材,配套专业测试团队及实验室,将从催化剂、膜电极、质子交换膜等关键材料到电堆及发动机等主要产品出发,推出全套测试项目,提供一站式检测方案,让产品在运用场景落地中发挥较优性能。燃料电池测试装备需加强设备的安全性和稳定性,为用户和设备提供更好的保障。成都燃料电池电堆测试台购买
燃料电池的市场正在增长,据研究公司(Pike Research)估计,到2020年固定式燃料电池市场规模将达到50 GW。燃料电池的原理由德国化学家于1838年提出,并刊登在当时有名的科学杂志。基于尚班的理论,英国物理学家于1839年2月把理论证明刊登于《科学的哲学杂志与期刊》(Philosophical Magazine and Journal of Science),其后又把燃料电池设计草图于1842年刊登。当时的设计类似现今的磷酸燃料电池(英语:Phosphoric acid fuel cell)。1955年,一位为通用电气工作的化学研究员,进一步设计以磺化聚苯乙烯离子交换膜作电解质,改变原始燃料电池。青岛加注模块方案燃料电池测试装备可用于燃料电池及燃料电池汽车的生产、测试、认证等方面。
进一步地,所述水路进水管道的一端通过卡盘快装软管连接水路循环进口,另一端连接被测电堆的进水口,所述水路出水管道的一端通过卡盘快装软管连接水路循环出口,另一端连接被测电堆的出水口,所述空气路进水管道一端通过卡盘快装软管连接空气路循环进口,另一端连接被测电堆的进空气口,所述空气路出水管道一端通过卡盘快装软管连接空气路循环出口,另一端连接被测电堆的出空气口。进一步地,所说水路模块还包括换热器、补充水箱和加压水泵,所述冷却水进口依次连接换热器的加热管道、补充水箱和水路循环进口,所述水路冷却水出口依次连接换热器的冷却管道、加压水泵和水路循环出口。
百千瓦级燃料电池电堆测试台性能优势明显,在反应气体压力、温度、湿度、流量方面,实现了流量可控、精确度高以及在线可调。以气体流量控制为例,此台新交付的设备氢气流量范围控制在20-2000slpm,空气流量范围在60-6000slpm,在流量精度方面控制在±0.8%RD+0.2%FS,并且10%-90%FS的响应时间控制在3秒以内。设备配备了高规格电子负载及用电压巡检仪,使输出的电压、电流范围更为宽泛,具备CV、CC、CP等多种运行模式,满足系统各种测试需求。设备可实现:气密性试验、氢气泄漏量试验、许可工作压力试验、过压试验等数十项安全性测试;以及电堆活化试验、模块运行试验、持续和短时电功率试验、不同条件下的极化曲线试验等一系列的性能测试,累计检测项目高达40余项,能够为客户的电堆研发和生产提供全方面的测试验证及出厂检验。燃料电池测试装备可以进行燃料电池的可持续性评估和分析,以评估燃料电池的环保性和可持续性。
一种氢燃料电池电堆测试台的使用方法,包括如下步骤:步骤1:机器的相关准备工作:采用棉质消毒毛巾对设备整体进行擦拭,擦拭洁净后,对装置的功能进行检查,确保功能正常后,开启通电,装置计入待机状态;步骤2:初步运行:开启转动电机箱2中的转动电动机3,将主动轴4的转动带动主动齿轮5的转动,从而带动传动链6转动,当放置槽块8被带动至导轨9的顶部时,暂停机器,外部机械手臂将待测电堆10放置在放置槽块8的顶部;步骤3:连通测试:将相应的螺纹管12与检测管11连通,与此同时,连接管13能够带动折板14在活动套15的内表面转动,密封垫16隔绝外部气体,开启测试台18进行加压测试;步骤4:收尾工作:测试完毕后,将各个管道拆卸,转动电动机3继续运行,电池电堆自动掉落至缓冲区,并且被后续设备收集,之后所有操作完全结束时,将装置复原。燃料电池测试装备可以进行长时间稳定性测试,使得燃料电池可以更好地适应实际应用环境。广州加注模块工厂
燃料电池测试装备的国内生产企业需不断提高产品质量和技术水平,以应对未来国内市场的竞争。成都燃料电池电堆测试台购买
在行业发展初期,由于缺乏专业的国内设备厂商提供测试设备以满足燃料电池系统的研究与开发,客户只能选用Greenlight、Feulcon等少数进口品牌的测试设备,或购买电子负载和其他部件,自行搭建一个简易的燃料电池测试平台,用于检验燃料电池电堆和发动机的测试。这种情况现在已经有了很大改观,随着一批国产燃料电池检测设备企业的崛起,国内燃料电池产业在检测环节开始已经打破依赖进口设备的局面。2017年全力推进产品技术研发,2018年进入技术成果收获期,快速推出了电堆测试系统、发动机测试系统,并在原有的DC/DC测试系统、大功率回馈式电子负载产品完成燃料电池行业特性升级后,形成了完整的测试产品线。目前其60——150kW燃料电池电堆测试台和100——200kW燃料电池发动机测试台在业内普遍应用。成都燃料电池电堆测试台购买