由于“高新技术企业”认证的严格和高标准,每年通过认证的物流企业少之又少。作为为数不多通过认证的传统物流企业,喜事达集团此次不仅一次性认证了两家子公司,其中欣哲国际更是华东地区首批获评的货代类企业。技术创新是企业形成重点竞争力,保持持续竞争优势的源泉,科技成就供应链则是全体喜事达人的一致共识。喜事达作为拥有24年经验的传统供应链企业,自10余年前便启动了信息化布局转型之路,期间广纳贤才,组建了一支50余人的IT研发团队。喜事达坚持每年都将盈利的20%作为研发费用,从0到1,自主研发了OMS、TMS、WMS、FMS、CMS、喜查查等供应链一体化信息系统,可为客户提供端到端、可视化、定制化的系统服务,并根据客户体验与需求,持续优化系统功能。CSTAR 丨让每一票业务尽在掌握之中!天津国际物流供应链
截至目前,喜事达共取得国家实用新型专利3项,软件著作权12项,内容覆盖国际贸易、货代、关务、国内运输、仓储等全程供应链服务,企业持续创新能力不断提升,高新技术应用转化成果丰硕。得益于这些先进技术,喜事达先后为延锋、NATUZZI、伟世通、宜家家居、汇澄恩等客户和供应商提供了定制化技术服务方案,通过这些信息系统的上下游链接,提升端到端供应链的业务效率,实现降本增效,得到了客户和供应商的一致好评,这是喜事达坚持了十余年的发展战略,未来也将持续在科技创新上持续投入。大连国际物流供应链订舱CSTAR丨智慧跟踪,安心交付!
智慧供应链是结合物联网技术和现代供应链管理的理论、方法和技术,在企业中和企业间构建的,实现供应链的智能化、网络化和自动化的技术与管理综合集成系统。这一概念由复旦大学罗钢博士后在2009年上海市信息化与工业化融合会议上首先提出。智慧供应链在技术上的特点主要体现在以下几个方面:参数化的产品创新:将传统境内供应链产品与跨境产品相融合,形成一体化的产品体系,并创新成为涵盖贸易全流程的特色供应链金融产品。智慧化的供应链金融系统支持:利用大数据、云计算、互联网等技术整合了行内的会计重点系统、信贷系统、CRM系统等,提高了供应链的智能化水平。
端到端供应链方案的一些关键组成部分:①供应链计划:通过先进的算法和预测模型,对供应链中的需求、库存、生产和运输等环节进行预测和计划,以实现资源的良好配置。这有助于企业更好地应对市场变化,降低库存积压和过剩的风险。②集成信息的单一平台:建立一个统一的信息输入和输出平台,使得供应链中的各个节点和参与者能够即时获取所需信息,而无需通过中介或等待他们的响应。③灵活预测和库存管理:端到端供应链方案必须具备敏捷性,能够灵活预测市场需求并相应调整库存。④物流优化:制定运输计划,选择合适的运输方式,降低运输成本并提高交货速度⑤采购策略:与供应商建立长期合作关系,并通过分享需求、目标和优先事项来更好地管理供应链。了解并分析采购成本,简化采购流程,以及采用灵活的采购策略,都是优化供应链的重要方面。⑥技术支持:利用先进的技术如物联网(IoT)、大数据、人工智能(AI)等,提高供应链的智能化水平。⑦持续改进:端到端供应链方案需要持续改进和优化。通过收集和分析供应链数据,企业可以发现潜在问题并制定相应的改进措施。此外,与合作伙伴共享经验和知识也是持续改进的重要方面。CSTAR丨科技成就供应链!
作为宜家的公路运输服务供应商,喜事达一直以来坚持低碳可持续发展的理念,在宜家的指导与支持下,不断在低碳运输方法和设备上投入与创新,收获了可贵的经验与成绩,也因此荣获IKEA运输服务供应商「碳减排创新奖」。2020至2023年这3年,喜事达在充满不确定的环境中,始终为IKEA提供高质量的运输服务,风雨同舟、携手共进,荣获IKEA运输服务供应商「同心抗疫奖」。2019年至2020年,喜事达先后与国电投、中电骏途合作,尝试换电重卡及充电重卡的测试,并于2021年完成2台纯电重卡的正式运营。而在此期间,喜事达也在不断研究氢能源重卡的可能性。2020年底,喜事达经宜家牵头结识轻程科技,共同探讨氢能源电池重卡项目的应用可能。该项目原定于2021年3月进行测试,受不可抗力因素影响在同年7月底,在嘉定交付并正式进入测试阶段。自首批氢能源车辆交付使用至2023年1月底,喜事达共计完成30台氢能源重卡、每台7000公里的路测,氢能源重卡行驶总里程达到32万多公里,相较燃油重卡碳减排达到76000公斤。喜事达为传统物流供应链问题引入全新的解决视角!天津国际物流供应链
喜事达供应链旗下上海欣哲国际货物运输代理有限公司作为首批通过海关AEO高级认证企业!天津国际物流供应链
喜事达一直坚持低碳可持续发展的理念,积极构建智慧绿色物流服务体系,不断在低碳运输方法和设备上投入与创新。自2019年起至今,我们先后与国电投、中电骏途、轻程科技等新能源领域企业合作,不断尝试新的低碳物流运输方案,力求为客户提供更高效、更环保的物流运输解决方案。采用新能源车辆,如电动车、氢能源车等,替代传统的燃油车辆,以减少尾气排放和能源消耗。同时,优化运输路线,减少空驶和重复运输,提高运输效率,为未来物流的发展助力。天津国际物流供应链