应力腐蚀发生的条件:应力腐蚀开裂的发生需要同时满足三个必要条件:a)敏感材料。俗话说,苍蝇不叮无缝的鸡蛋,要发生应力腐蚀开裂,首先得是具备敏感性的材料。材料具有敏感性给我们的提示是,在一些可能发生应力腐蚀开裂的工况环境,选材要慎重。如304等奥氏体不锈钢在含有氯的环境服役,应力腐蚀开裂是尤其应该注意的问题。奥氏体不锈钢是面心立方金属,面心立方金属尤其容易发生应力腐蚀开裂,这是晶体结构决定的。b)容易引起应力腐蚀开裂的环境。即使材料敏感,没有导致应力腐蚀开裂的介质也是不会发生应力腐蚀开裂的,它好比硬币的A/B面。环境介质也是应力腐蚀开裂的重要条件。c)足够的拉应力。通常认为静态拉应力是导致应力腐蚀开裂的必要条件。有人会问,那要是交变载荷呢?我认为可能要归于腐蚀疲劳了。为什么说发生应力腐蚀开裂需要足够的静态拉应力呢?因为它需要满足腐蚀状态下的临界应力强度因子KISCC。在腐蚀试验中,研究不同流速腐蚀介质对金属腐蚀的影响,为流体输送设备选材提供参考。江苏应力腐蚀试验项目

盐雾(喷淋)条件:在金鉴实验室的测试流程中,盐雾条件测试可以在B117类型的测试箱内进行,也可以在实验室条件下通过人工操作来实现。金鉴实验室配备了先进的测试设备,其中包括能够喷出雾状盐溶液的喷嘴。除了使用NaCl(氯化钠)之外,金鉴实验室还可以根据客户需求使用含有其他化学物质的电解液,以模拟酸雨或其他工业腐蚀情况。图1展示了金鉴实验室的盐雾条件测试设备示意图。干燥条件:在金鉴实验室的测试环境中,干燥条件可以在一个开放式实验室中或者在专门的试验箱内实现。在这些空间内,空气流通充分,有助于避免样品分层并确保样品的干燥。关于"干燥"的定义存在一定复杂性,人们对于是指样品表面干燥还是完全干燥仍有争议。随着产品腐蚀的渗透,可能会增加样品达到完全干燥所需的时间。南京氯化钠腐蚀试验项目腐蚀试验对轨道交通车辆的车体材料进行测试,确保其在不同地域环境下具备良好的防腐性能。

在讨论腐蚀防护时,经常会出现中性盐雾(NSS)与循环腐蚀测试(CCT)的问题。为什么OEM要求这些测试?这些测试是什么?这两种方法有什么不同?也许这篇文章将使这个主题更加清晰,并使您更好地理解它们是什么,需要做什么,以及我们为什么要使用它们。为了回答这些问题,我们首先要问:“什么是腐蚀?”在这篇文章中,将只针对钢和铁制零件的腐蚀提出探讨。腐蚀(通常称为生锈)是当金属暴露于外部环境时,由于化学反应而发生自然逐渐的分解。引起金属腐蚀的外部因素包括水、酸、盐、汽车中的一些液体和其他。换句话说,也可以通过保护涂层和表面处理来防止或减缓腐蚀。这些保护涂层有油漆、电镀、涂料和其他表面处理。当涂层应用正确时,就像下图中的螺母一样,它们可在恶劣的环境中工作,而不会像同一张图中的未涂层螺栓那样生锈。
循环腐蚀试验:它是一种加速腐蚀测试,并试图提供和预测表面处理抗腐蚀寿命的方法。其目标是将循环周期的数量与车辆服役年份相关联。这种方法也使用了一个环境控制室,与NSS控制室相似(但不完全相同)。该测试较初是作为一种开发工具,通过设计不同的气候条件(温度高低、盐浓度等)和时间进行零件的加速腐蚀。其理念是尝试提供车辆使用中零件腐蚀前的寿命评估。这种测试方法目前已经成为一种更加常规的测试,特别是在下车体部分。NSS与CCT测试这两种测试方法目的不同,但都有非常重要的价值。一个合理的表面处理防护,应该是满足和超过任何一种测试方法的规定要求。通过使用适当的测试设备来有效地进行这些腐蚀测试,可为客户提供“较佳的表面防护方案”。腐蚀试验结果直接影响材料选型和防腐措施的制定。

潮湿条件:在金鉴实验室的测试流程中,CCT测试程序通常需要在高湿度条件下进行,相对湿度要求通常在95-100%之间,符合ASTMD2247测试标准的要求。金鉴实验室配备了先进的设备,客户可以选择使用B117试验箱来喷淋纯水雾,以满足高湿度条件的测试需求。下图展示了金鉴实验室的Q-Fog盐雾试验机处于潮湿条件下的情况。浸泡腐蚀条件:这种条件通常包含特定浓度的电解液,一般情况下浓度为5%,pH值在4到8,温度通常也是特定的。使用过程中,溶液可能被污染,应定期更换溶液。浸水条件:必须使用蒸馏水或去离子水。关于水质的要求可参考ASTMD119312标准。浸泡用的容器应由塑料或其它惰性材料制成。浸泡液的pH值在6到8之间,温度为24±3℃,电导率在25℃时应小于50mohm/cm。严谨的腐蚀试验中,将试样置于盐雾箱,历经规定时长后观察其表面锈蚀程度,以此判定抗盐雾能力。江苏应力腐蚀试验项目
腐蚀试验前需要确认试样的化学成分和热处理状态。江苏应力腐蚀试验项目
测试目的:开裂敏感性评估:量化材料在特定介质中的临界应力强度因子(KISCC),例如304不锈钢在沸腾MgCl₂溶液中的KISCC≤20MPa・m¹/²为合格。案例:某核电站蒸汽管道因应力腐蚀开裂泄漏,通过试验筛选出抗Cl⁻应力腐蚀的316LN不锈钢,事故风险降低90%。工艺与设计验证:检测焊接残余应力、冷加工应力对开裂的影响,例如评估铝合金轮毂在盐雾环境下的应力集中区域腐蚀风险。标准合规性检测:满足行业强制标准(如NACEMR0175对油气设备的H₂S应力腐蚀要求),获取高危环境准入资格(如深海油气田、核反应堆部件)。江苏应力腐蚀试验项目