天然气裂解制氢的研究进展
随着燃料电池技术的发展与应用,氢作为燃料电池的燃料,在未来能源结构中的地位将日益重要,各发达***越来越重视对氢能的发展。近期氢能发展主要以化石燃料为原料实现廉价氢的生产,而从建立燃料电池汽车加氢站和提供分散氢源方面考虑,则要求有先进的小规模天然气现场制氢与气体纯化技术。目前,约96%的氢是以煤、石油和天然气等化石资源制取的,其中采用天然气(主要成分是甲烷)制氢***为经济与合理。现有的天然气制氢技术主要包括天然气的水蒸气重整,自热重整以及部分氧化重整等。天然气水蒸气重整在合成氨工业中应用十分,但在加氢站规模,天然气水蒸气重整和变压吸附(PSA)分离净化氢气的整套装置投资以及制氢成本都会大幅度增加。天然气的自热重整,部分氧化重整的共同特点是系统中需要有制纯氢的设备,并且产品气是CO、CO2和H2的混合气,仍需经过变换反应和氢气的分离过程。因此,现有的天然气水蒸气重整制氢和常规的深冷分离或变压吸附分离净化氢技术,不是很适于加氢站对小规模制氢装置的需求,研究开发制氢新工艺,缩短流程,简化操作单元,可以减少小规模现场制氢装置投资和制氢成本。 苏州高质量的制氢设备的公司。安徽变压吸附制氢设备生产厂家
甲醇制氢可以用于硅钢生产线吗,它的优劣势?跟氨分解比起来,那种制氢方式更合适?
甲醇制氢技术非常成熟,由于甲醇制氢的不断发展与氨分解的多项弊端展露如下:1.氨分解反应温度高,故反应器需要耐高温。又由于在氨分解反应区内同时存在着氨、氮、氢等气体,对反应器和换热器的材质要求较高。也使得所需的热量均需采用电加热方式。氨分解制氢电耗十分高,制氢成本也十分高昂。液氨的贮存、运输必须采用30KG以上的压力容器。液氨有毒性,甲醇制氢在钢铁行业的新前景,甲醇制氢较于氨分解制氢优势有三:制氢采用节能型工艺,制氢成本低;2.氢气属于清洁能源安全环保无毒。3.甲醇运输只需常压,甲醇制氢在钢铁行业的影响也日益增大。中国武钢硅钢厂、宅钢冷轧厂、晶龙集团、青拓集团等都是国内硅钢行业的。 湖北制氢设备改造制氢设备的人概费用是多少?
苏州科瑞科技有限公司,简称“科瑞科技”,坐落于苏州市工业园区,注册资金1000万元,是一家专注于氢能源、气体制备、分离与提纯技术研发及工程转化的高科技企业。技术范围主要包括:甲醇制氢、天然气制氢、电解水制氢、煤制氢等主流的工业化制氢技术,及变温吸附、变压吸附、脱硫、脱氧等各种气体分离。科瑞科技从事氢能相关技术领域近二十年,公司以制氢技术为,围绕氢能源产业,致力于推动关键制氢、储氢、加氢等技术综合开发与利用,助力氢能源行业加速发展。公司以源头制氢技术为,实现技术服务、制氢催化剂及吸附剂的研发和销售、多种工业化制氢装置的EPC总承包、投资运营氢气等气体工厂、布局氢能源加气站或综合补给站等综合氢能产业生态。
天然气是制备甲醇好的原料,比煤制甲醇更便宜,在天然气便宜的地方,甲醇每吨成本不到750元。从运输方面来讲,与固体、气体相比。因为,在陆地上可以用管道运输,即使跨海输送,成本也很低,而且还可以在储罐里长期储存。比如,海运一船汽油从休斯敦到大连港,售价为7元一升,运费每升不到0.07元。从另一方面来说,甲醇在线重整制氢的难度要比汽油在线转化制氢的难度小得多。因为汽油转化温度为850℃,甲醇只有300℃多,并且甲醇中没有硫,比汽油干净得多。哪家制氢设备的质量比较好。
工业制氢方案对比选择
(1)煤炭制氢制取过程比天然气制氢复杂,得到的氢气成本也高。(2)由于生物制氢、生物质制氢和富氢气体制氢等方法制取的氢气杂质含量高、纯度较低,不能达到GT等技术提供商的氢气纯度要求。(3)国内多晶硅绝大多数都采用的是水电解制氢,只有中能用的是天然气制氢,而国外应用的更多是甲醇制氢,因此,我们重点选择以下三类方案进行对比:(A)天然气制氢装置(B)甲醇制氢装置(C)水电解制氢装置
1.采用天然气的蒸汽重组方案,优点是原料价格低廉,运行成本、氢规模在5000Nm3/h以上时优势明显。缺点是投资规模大,工艺复杂,操作难度大,安全性差,2000Nm3/h以下时无规模优势,从长远看,天然气价格有上升趋势,运行费用将来会逐渐增加,日后的运行成本相对于甲醇制氢并无优势。2.采用甲醇的蒸汽重组工艺,优点是原料价格相对低廉,投资规模小,运行成本低,装置简单,开车后受外界影响小,开停车方便,工艺简单。缺点是运行成本比天然气法略高。 制氢设备公司的联系方式。上海自热式制氢设备哪里买
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全球比较大加氢站“落沪”2020年我国加氢站数量将达100座
6月5日世界环境日当天,全球规模比较大、等级比较高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区落成。这座加氢站占地约8000平方米,氢气日供应能力约2吨,具备35MPa和70MPa氢气的商业化加注能力。一辆上汽大通FCV80燃料电池车停在加氢站准备加氢,“一般充满要需3-5分钟,4公斤多的氢气可以跑上近500公里。”相关人员介绍说。据悉,这座全球比较大的加氢站分为氢气加注、鱼雷车充装、燃料电池汽车维护保养和充电四个功能区。从加氢站附近化工区里产出的副产品“氢”成为它的主要货源,通过渠道对接“一出一进”,实现了氢资源的循环综合利用。氢气储运产业是氢能产业的中间环节,联结着产业链前端的制氢和后端的氢能应用环节。氢气储运产业包括低温液态储运装备、高压气体储运装备、储氢新材料、加氢站建设与运营等产业子环节。 安徽变压吸附制氢设备生产厂家
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