MOTOREXHyperclean超纯净主轴油包装,您选4升还是5升?SPINDLELUBEHYPERCLEAN问:5L箱中袋和4L包装各自的优势分别是什么?答:5L箱中袋包装使用更加环保,节省塑料桶的回收环节。4L包装适用于机床主轴润滑点处于较高位置。问:请问这两种包装的主轴油都有哪些粘度?答:根据ISO标准,有三种粘度可供用户选择,32、46和68。问:两种包装对保质期有没有区别?答:无区别。保质期都是原密封包装长达5年,贮存温度在摄氏度5-35。问:原厂是在哪里?答:工厂位于瑞士朗根塔尔市(Langenthal,Switzerland)的MOTOREX百年家族企业。问:在国内哪里能买到?答:通过原厂授权的经销商可以买到。产品包括瑞士高速主轴用冷却液。杭州主轴润滑油MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68
MOTOREX主轴线|SPINDLELINE,服务于精密主轴,MOTOREX所进行的深入研究和开发工作反映在其主轴线产品上。专业生产人员不再有因使用不合适的主轴冷却剂或液压油而失去主轴的风险。并获得各大主轴制造商的认可,越来越强大的主轴系统是现代加工中心的技术体现。主轴转速在10,000至>45,000转/分之间,将主轴轴承和冷却剂推向了极限。MOTOREX与世界主轴制造商合作,并为他们提供各种类型主轴提供定制化的产品,以保证无问题的运行,满足高的质量标准。主轴线产品涵盖包括,主轴润滑油(液压油)SPINDLELUBEISOVG68,即用型主轴冷却液COOL-X,COOL-COREREADY,浓缩型主轴冷却液(浓缩液)COOLCONCENTRATE,主轴冷却油COOLOIL,,主轴系统清洗剂CS-CLEANER中国代理MOTOREXCOOL CONCENTRATE可持续发展力的概念诠释,平衡环境和社会需求。
SWISSCUTORTHO系列的新成员是MOTOREXORTHONF-X高性能切削油。它是所有材料、困难程度和操作的理想选择。该产品不含氯或重金属,可提供所有六个ISO粘度等级(ISO5、7、10、15、22和32)。SWISSCUTORTHO切削油是用精制的添加剂配制的,可提高切削率并延长刀具寿命。除了生产力的提高,较低的刀具要求是另一个重要的潜在节约来源,并清楚地表明可以实现可持续的成本节约。显然,必须对所有采取的行动进行准确的记录,以便随后确定重要的因素。由于SWISSCUTORTHONF-X15可用于加工所有金属,因此特别具有吸引力,因为在同一台机器上可以加工由不同材料制成的各种零件。
MOTOREX认为如何选择正确的金属加工液:在使用寿命和服务上,使用品质金属加工液,更换新液清洗机床之前,合理的寿命至少为18个月。贮槽寿命短意味着更多的消耗,浪费成本和支付昂贵的停机时间成本。使用正确的切削液,并从供应商处获取持续的切削液管理,机器的清理工作应提前计划好,这意味着您的生产计划中不会突然因为切削液在过完一个周就导致机床停机。任何负责任的切削液供应商将做不寻常的事情——他们会尽力使您减少购买产品!通过推广佳实践方案——产品选择,水处理,人员培训,引入设备(切削液配比,分配,回收等)来减少消耗并提高生产率,并与您一起优化切割数据。MOTOREX FOOD GREASE AL-GL 0由于其特性,适用于各种需要NLGI 0润滑脂的工业应用。
MOTOREX很早就意識到環保、安全的重要性,投入了大量的研發成本進行這方面的研究,符合ISO14001環保標準,不含重金屬或氯,獨特的配方及嚴謹的生產工藝,更加延長了其油品的使用壽命。不僅能幫助企業減少有害物質排放,更降低了廢液處理成本,更大程度地收穫生產效益。SWISSCUTORTHO系列切削油作為一種在工業企業中大量消耗的化學品,其環保性能就顯得非常重要,保護地球大環境成為了世界各國的共識,而工業企業排污作為重點污染源自然也成為了治理的焦點。MOTOREX食品润滑脂AL-GL0是一种H1注册的高性能流动润滑脂(NLGI 0),其基础是铝复合增稠系统和全合成PAO。无锡中国代理MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM
防锈产品不是危险品,可以安全存储。杭州主轴润滑油MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68
MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油润滑油的颜色只是一种染料,并没有任何标准,制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是,在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而,由于合成基础油是无色的(也就是透明的),而矿物油的天然颜色较深(由于芳烃、硫和其他杂质),这可能是一个区分因素。然而,请注意,尽管合成油的基础油是白色的,但可以为成品油添加相当多有颜色(使其变暗)的添加剂。在实验室里,您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。一般来说,应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃(PAO)的。PAO与矿物油的化学性质非常相似,因此两者混合使用不应造成兼容性问题,特别是如果两种油的API类别相同。但是,如果需要使用合成油,例如用于低温操作,错误地使用矿物油可能会引起其他问题。此外,请注意在工业应用中,一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇(PG)基础油,在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下,混合将导致严重的不相容问题。杭州主轴润滑油MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68
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