徐州富锌底漆环氧乳液冻融稳定性

施工工艺介绍：“三分涂料，七分施工”，没有良好施工性的水性涂料，即使防腐性能非常优异也不会被市场所接收，对水性集装箱涂料来说，尤为如此。溶剂型集装箱涂料转为水性集装箱涂料，比较大的变化为:三喷一烘变为三喷三烘，同时由于水性涂料对施工的温度、湿度、风速等要求都较高，因此整体喷涂线的布局变化较大。典型的涂装线布局（有时可根据实际情况调整涂装工位顺序）是:车间打砂、底漆涂装和烘烤→（成型、部装、总装）→（二次打砂、除油）→预热和预涂底漆→水性环氧富锌底漆涂装→底漆流平→底漆烘房→冷却→中间漆和内面漆涂装→流平→中间漆烘房→冷却→面漆涂装→冷却→线上修补→面漆烘房→冷却→（木地板铺放和完工工位）→底架漆涂装→流平→底架漆烘干→冷却→完工检查。环氧乳液水性环氧树脂AERS®表干速度非常快，可在配方中增加助溶剂来降低表干速度。徐州富锌底漆环氧乳液冻融稳定性

环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6202：6202是128环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态，带有蓝光。不含有溶剂。特点：1.稳定性好，对颜填料有一定分散的作用；2.粒径较好，固含量高；3.具有优异的耐水和耐盐雾性能；4.低气味，环保安全；主要用途：1.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃；2.在设计配方时，添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用，如添加剂含有能与环氧基团反应的物质，会影响配方的稳定性；3.本品可以与其他环氧水分散体一起混合使用；4.本品在使用的过程中，无需加入pH调节剂；徐州富锌底漆环氧乳液冻融稳定性环氧乳液水性环氧树脂AERS®按应用类型可分为单组分自干漆和双组分自干漆，双组分与环氧固化剂配套使用。

水性中间漆和面漆：水性中间漆主要的配方体系有:水性环氧中间漆、水性丙烯环氧中间漆、水性丙烯酸中间漆3种。水性环氧中间漆、水性丙烯酸环氧中间漆配方设计思路与水性内面漆类似。而水性丙烯酸中间漆的主体树脂为高相对分子质量的丙烯酸乳液，因丙烯酸乳液与环氧乳液成本差异巨大，该配方体系的成本优势明显，但随着国产环氧乳液性能的提升，成本优势有降低的趋势。丙烯酸面漆;水性丙烯酸面漆因丙烯酸乳液单体的不同，主要分为纯丙乳液、硅丙乳液和苯丙乳液。水性丙烯酸面漆主要是赋予漆膜优良的外观、较高的耐候性及耐水性等性能。硅丙乳液的耐候性、耐水性及耐沾污性都优于其他2种乳液，但因硅烷等引入，成本较高;相对而言，纯丙乳液的性能和成本较均衡，目前应用多;苯丙乳液耐候性稍差，但成本优势明显。丙烯酸面漆除乳液组分外，颜料也是重要的组分之一。从环保角度看，目前使用的颜料都为无重金属的产品，但部分颜料稳定存在对pH有一定的要求，因此配方设计时需对各个颜料pH需求进行确认并处理。

防锈底漆：防锈底漆是一种漆，洪汇新材环氧乳液水性环氧树脂AERS可适用。anti-corrosiveprimer：一般都是作为基层处理的一种底漆，主要起防锈作用。因为防锈漆一般光泽度不是很好，一般用作底漆使用。主要有铁红防锈底漆、环氧防锈底漆、红丹防锈底漆和醇酸防锈底漆。防锈漆产品特点：●适用于黑色及有色金属的防锈。●适用于室外有遮盖及室内条件下金属的防锈。●水溶性、不可燃，对环境无污染，使用安全。●优异的防锈功能，可完全取代防锈油、脂。●很容易用碱性清洗方法从金属表面掉。在1：20以上稀释液处理过的表面上可直接进行涂层和喷漆。●独特的气相作用，保护未涂层或难以触及的表面。●具有良好的耐硬水性能。●热稳定性好，在高温状态时仍具有良好的防锈功能。●适用于所有含铁的材质上，喷淋和浸渍。不含亚硝酸盐和硝酸盐。●在金属表面形成疏水性薄膜杭州高性能环氧乳液喷涂。

水性环氧树脂：水性环氧树脂可分为阴离子型树脂和阳离子型树脂，阴离子型树脂用于阳极电沉积涂料，阳离子型树脂用于阴极电沉积涂料。水性环氧树脂的主要特点是防腐性能优异，除用于汽车涂装外，还用于医疗器械、电器和轻工业产品等领域。优点：适应能力强，环保性能好等；优点：乳液、水分散体或水溶液。水性环氧树脂是指环氧树脂以微粒或液滴的形式分散在以水为连续相的分散介质中而配得的稳定分散体系。由于环氧树脂是线型结构的热固性树脂，所以施工前必须加入水性环氧固化剂，在室温环境下发生化学交联反应，环氧树脂固化后就改变了原来可溶可熔的性质而变成不溶不熔的空间网状结构，显示出优异的性能。环氧乳液水性环氧树脂AERS®可与水性环氧固化剂混合（如AEARS®7016）,对多数金属底材有很好的附着力。徐州富锌底漆环氧乳液冻融稳定性

环氧乳液水性环氧树脂AERS®需要在0-40℃的原装密封容器中储存，本品稳定性较高，储存期为12个月以上。徐州富锌底漆环氧乳液冻融稳定性

水性集装箱涂料：自20世纪80年代在我国创建以来，集装箱制造业经过了30多年的发展，已经成为成熟的产业，每年有250万～300万TEU的新造集装箱的需求量，需要涂料量为18万～22万吨，基本上以溶剂型涂料为主，约为95%左右。而传统的工业涂料含有大量的有机溶剂，溶剂在施工和干燥的过程中大都挥发出来，这不仅严重污染了环境和危害了人类健康，同时还对资源造成的极大浪费。据资料显示，钢铁制品及其设施在涂装过程中挥发掉的VOC总量约占全球VOC总量的20%～25%，已经成为大气的主要污染源之一。近几年来，在国家政策的推动下，各地陆续颁布了有关“油改水”的环保政策。而对于集装箱涂料行业而言，2017年中国集装箱行业协会在行业内强制推行“禁油推水”的政策并制定了行业标准，“箱漆”从此迈入了水性涂料的时代。经过将近两年的发展，“箱漆”也已从“两强并立”发展到“群雄并起”的时代，其中两强指的是德威与KCC，群雄指的是中涂化工、中远关西、麦加、集泰、海虹、豪立、晨阳等企业。徐州富锌底漆环氧乳液冻融稳定性