不落杆闸机在断电或者落杆信号控制下,可以自由双向旋转,也能起到疏散作用。对于小型封闭区域、有紧急疏散要求而且没有其他疏散通道的场合,一定要安装落杆闸机。确保在紧急情况发生时,闸机落杆,人群快速疏散,符合消防安全,如影剧院。对于大型封闭区域,有紧急疏散要求,而且有其他疏散通道的场合,可以安装不落杆闸机。如旅游景区,入口安装闸机,出口人工职守,还有车辆通道,在紧急情况下,游客可以从出口、车辆通道等处撤离,完全没有必要安装落杆闸机。 梁溪区静电道闸哪家好,诚心推荐无锡新志华智能科技有限公司。钟楼区静电道闸价位
停车场系统道闸作为停车场的重要组成部分,如果在使用过程中安装不当,就会导致道闸无法正常开启,汽车就无法通过进出停车场,给车主带来很不好的体验。为不受到雨水侵蚀,设备要安装在安全岛上,在这个时候如果没有安全岛的话,建议设备的安装高度为15cm,并且要确保盒子和底边约10cm。地感线圈埋置位置:一般线圈的长宽为2米×1米,线圈位置由现场道闸的安装位置来确定,以道闸杆的垂直端为起点,出口方向地感线圈占2/3,入口方向地感线圈比1/3;比如:1米宽的地感线圈,从道闸杆垂直方向离出口线圈66.6厘米,离入口线圈33.3厘米。水泥地面切割:深度保证在3cm左右,四角切成斜角,用国标0.75mm铁氟龙线埋好,然后一圈缠绕完成,建议用废线皮点压实,保证线路不露出地面。 虎丘区立体化道闸商家道闸生产厂家在哪里?欢迎咨询无锡新志华智能科技有限公司!
道闸的安装调试:为了使检测器工作在比较好状下,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要保证线圈的电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。
道闸常见故障及其维修方法主要如下:道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。 停车道闸质量货源?推荐电联无锡新志华智能科技有限公司!
单杆道闸不自动抬杆的原因:路面比较宽,或者是在一些比较特别的八角路口,没有加装辅助相机,车辆又没有摆正停放,导致摄像头无法抓拍到车牌号码,所以无法主动抬杆.道闸控制板或者线路呈现故障,需求技术人员检查修理,方能继续使用,正常抬杆.单杆道闸不能主动抬杆,原因有许多方面,可能是地感线圈呈现故障,又或者是道闸杆和道闸系统有问题,这需求细心排查,.遥控器、控制板、电机出故障,都有可能是形成直杆道闸不能主动抬杆的原因4.车辆检测器和地感线圈之间的线路不通,led一体箱到道闸的连接方式过错,计费系统设置出错,相机没有触发,道闸配件损坏。 智能道闸系统-推荐电联无锡新志华智能科技有限公司!常州静电道闸生产
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智能停车场能够集中解决人们在停车过程中遇到的停车难、找车难、通行速度缓滞、缴费方式单一等等问题,充分满足人们切实需求的现代停车场,解决停车难是其中很早纳入解决方案体系之中的重要环节。停车难的问题一直是交通的难题之一,随着电子技术和网络技术的发展,城市停车难问题的亟待解决推动了智慧停车场的诞生,现代停车场体现出了智能化,不仅能解决传统停车场的不足,而且能有效的解决由于车辆急剧增多而产生的停车慢、缴费慢、停车难、找车难等社会问题。 钟楼区静电道闸价位