您好,欢迎访问

商机详情 -

温州轨道交通涂料环氧乳液闪点

来源: 发布时间:2023年11月27日

环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6205:3250是以Ⅳ型环氧树脂为主体,经聚丙烯酸改性的水分散体。适合用于水性氨基烤漆。主要应用于五金烤漆,车用底、中涂漆等。特点:1.助溶剂含量低,低气味;2.高闪点,环保安全;3.可与水任意比例混合;4.施工固含较高;5.具有优异的耐盐雾性能;用途与用法:1.本品特别适合于对防锈性能有要求的底漆,可作为金属底材上的防护漆所使用。2.由于本品对于金属有着的附着力,所以本品特别适用于五金烤漆,以及车用底、中涂漆等。3.本品可用于水性氨基烤漆,一般氨基树脂添加量为本树脂重量的7~12%。4.本品对铝粉有很好的定向作用,可用作铝粉漆。环氧乳液水性环氧树脂AERS®是以环氧树脂为主体改性的水分散体或水溶液。温州轨道交通涂料环氧乳液闪点

温州轨道交通涂料环氧乳液闪点,环氧乳液

环氧树脂漆优点1.粘结力强;环氧树脂中含有羟基和醚键等极性基团,使得树脂与相邻界面分子作用力强,有的还能形成化学键,因此它的粘结力强。2.耐化学品好固化好的环氧树脂含有稳定的苯环,一般具有良好的耐酸、耐碱及耐有机溶剂的性能。3.收缩力小环氧树脂与固化剂反应无副产物产生,因此收缩力小。4.电绝缘性好固化好的环氧树脂电绝缘性较好。5.稳定性好环氧树脂未加固化剂,不会受热固化,不会变质,稳定性好。耐磨:环氧树脂地坪漆使用时,会有哪些车辆行走;耐压:环氧树脂地坪漆使用时,会承受多大载荷;耐冲击:环氧树脂地坪漆使用时,所受的外部冲击力有多大;防尘:环氧树脂地坪漆使用时,对尘埃、洁净要求的级别高低;防腐:环氧树脂地坪漆使用时,腐蚀性化学物质的种类及浓度大小;防静电:环氧树脂地坪漆使用时,对静电产生的表面电阻和体积电阻要求范围。宁波水性氨基烤漆环氧乳液解决方案环氧乳液水性环氧树脂AERS®特别适合于对防锈性能有要求的底漆,可作为金属底材上的防护漆使用。

温州轨道交通涂料环氧乳液闪点,环氧乳液

水性涂料发展趋势:2015-2019年,水性涂料以+68.3%的增速发展,预计未来将以+32.4%的年复合增长率持续增长。目前,水性涂料占2019年中国工程机械涂料销售量10%。预计未来仍将维持高速增长。Ø政策仍是推动水性化发展的主要动力,环保政策监管严格的地区对水性化需求更为迫切。但国家主要限制VOC排放,粉末、高固也是推荐环保涂装方式,使用何种涂装方式由主机厂自身情况决定。Ø新国标在2020年实施,排放标准限值更加严格,推动更多企业转向使用水性涂料。Ø由于水性涂料发展较快,竞争日渐激烈,产品呈现逐渐被中档产品替代的趋势。

环氧固化剂AERS®7016:7016是改性脂肪胺加成物的水溶液,含有约10%的乙二醇丁醚。对环氧树脂有很好的乳化作用。特点:1.具备的耐盐雾性能;2.可与水任意比例混合;3.高闪点,环保安全;用途与用法:1.本产品适合于对防锈性能有要求的底漆,可作为金属底材上的防护漆所使用;2.本产品可以乳化液体环氧树脂,也可以与环氧乳液一起使用;3.本产品适用期较长;3.储存和安全:1.需要在0℃-40℃的原装密封容器中储存,本产品稳定性较高,在12个月以上。在储存的过程中,粘度可能会有变化,但不影响使用。2.为防止可能出现的结冰,应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害,可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表(MSDS)。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了该产品所有的产品的材料安全数据表(MSDS)中说明的倒运处理预防措施和建议后,才能进行这些材料的使用,储存和运输工作。包装及材质:50KG和200KG;HDPE桶;温州丙烯酸改性环氧乳液喷涂。

温州轨道交通涂料环氧乳液闪点,环氧乳液

水性环氧树脂:水性环氧树脂可分为阴离子型树脂和阳离子型树脂,阴离子型树脂用于阳极电沉积涂料,阳离子型树脂用于阴极电沉积涂料。水性环氧树脂的主要特点是防腐性能优异,除用于汽车涂装外,还用于医疗器械、电器和轻工业产品等领域。优点:适应能力强,环保性能好等;优点:乳液、水分散体或水溶液。水性环氧树脂是指环氧树脂以微粒或液滴的形式分散在以水为连续相的分散介质中而配得的稳定分散体系。由于环氧树脂是线型结构的热固性树脂,所以施工前必须加入水性环氧固化剂,在室温环境下发生化学交联反应,环氧树脂固化后就改变了原来可溶可熔的性质而变成不溶不熔的空间网状结构,显示出优异的性能。环氧乳液水性环氧树脂AERS®粒径小、质量稳定。宁波水性工业涂料用环氧乳液五金

环氧乳液水性环氧树脂AERS®可用于金属底材上的防锈底漆、修补漆、防护漆、五金烤漆、车用底等等。温州轨道交通涂料环氧乳液闪点

施工工艺介绍:“三分涂料,七分施工”,没有良好施工性的水性涂料,即使防腐性能非常优异也不会被市场所接收,对水性集装箱涂料来说,尤为如此。溶剂型集装箱涂料转为水性集装箱涂料,比较大的变化为:三喷一烘变为三喷三烘,同时由于水性涂料对施工的温度、湿度、风速等要求都较高,因此整体喷涂线的布局变化较大。典型的涂装线布局(有时可根据实际情况调整涂装工位顺序)是:车间打砂、底漆涂装和烘烤→(成型、部装、总装)→(二次打砂、除油)→预热和预涂底漆→水性环氧富锌底漆涂装→底漆流平→底漆烘房→冷却→中间漆和内面漆涂装→流平→中间漆烘房→冷却→面漆涂装→冷却→线上修补→面漆烘房→冷却→(木地板铺放和完工工位)→底架漆涂装→流平→底架漆烘干→冷却→完工检查。温州轨道交通涂料环氧乳液闪点