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来源: 发布时间:2024年02月23日

R290制冷剂:综合分析及其HFO和A2L替代品(上海泛赋化工科技有限公司)

随着R-290(也称为丙烷)的日益普及,制冷行业发生了重大转变。这种碳氢化合物制冷剂以其出色的热力学特性和低全球变暖潜值(GWP)而闻名。然而,其易燃性带来了安全问题。为了解决这些问题,业界积极开发和推广氢氟烯烃(HFO)和A2L制冷剂作为R290制冷剂的替代品。R-290属于A3制冷剂,具有出色的效率和较低的GWP为3。但其高可燃性需要采取严格的安全措施来降低潜在风险。正确的处理、安装、维护和处置程序对于确保安全使用并避免潜在的火灾危险至关重要。这些可燃性问题并不使其成为各种系统的合适选择。尽管它是一种天然制冷剂,但它仍然是一种危险的制冷剂。

氢氟烯烃(HFO)制冷剂作为R-290的可行替代品已获得关注。两种HFO替代品是R-1234yf和R-1234ze。这些HFO制冷剂的GWP值低于4。此外,臭氧消耗潜值(ODP)几乎为零。此外,其可燃性较低(A2L级),显着提高了安全性。科学研究证实HFO制冷剂适合替代R-290。“R-1234yf和R-1234ze等HFO制冷剂具有低GWP和降低的可燃性,使其成为R-290的有吸引力的替代品,氢氟烯烃在实现低GWP和降低  制冷系统可燃性方面表现出巨大的潜力。成为环保且安全的选择。 我们的制冷剂团队具备高度的学习能力和适应能力,能够为客户提供新的技术支持和解决方案。制冷剂检测仪多少钱

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目前市售的HFO基于烯烃,例如丙烯(例如HFO-1234yf或HFO-1234ze),有时还基于丁烯。与它们的烃母体一样,它们在两个碳原子之间具有双键。这种双键使分子不太稳定,并导致在大气中快速分解——氢氟碳化合物在几天内分解,而不是几年到几十年。当HFO在大气中分解时,会形成三氟乙酸(TFA(A)),它也会在大气中保留数天。然后三氟乙酸在水中和地面上形成三氟乙酸盐(TFA),一种三氟乙酸盐。HFO与HFC一样由相同的原子组成:碳(C)、氢(H)和氟(F),但它们是不饱和有机化合物,因此有后缀“烯烃”。车子加制冷剂多少钱HFO制冷剂可以提高航空制冷设备的效率和性能。

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制冷剂的历史和法规:


批商用制冷剂使用有毒或易燃气体,例如氨、氯甲烷或丙烷,一旦泄漏可能会导致致命事故。后来开发了无毒且不易燃的制冷剂:氯氟烃(CFC)气体(称为R-12)、氢氯氟烃(HCFC)(通常称为R-22)和氢氟烃(HFC)制冷剂。这些制冷剂经常用于工业用途,因为它们具有高水平的安全性和效率以及较低的安装成本。大多数常见制冷剂都是温室气体,会导致全球变暖,并且在泄漏到大气中时可能会消耗臭氧层。1987年的《蒙特利尔议定书》和1997年的《京都议定书》导致转向使用对环境影响较小的制冷剂。在欧盟,2002年生效的法规禁止在新系统中使用R-22等消耗臭氧层的HCFC制冷剂。欧盟含氟气体法规于2015年生效,旨在通过逐步减少配额、禁令和维护要求来减少氟化温室气体(F气体)的排放。这些法规和市场对更环保解决方案的需求推动了HVAC温度控制领域的大量创新,包括R-454b和R-513a等许多新型制冷剂。

如果发生极冷致AZ-20气体泄漏,应迅速撤离在场人员。救助人员必须配备安全保护装备并在确保安全的前提下,切断任何火源并对泄漏进行处理。当在场人员撤离后,应使用通风设备进行通风,由于极冷致AZ-20的密度较大,蒸气会在房间底部累积,因此通风方向也应该对准地面。在泄漏现场没有被检测认为安全之前,没有安全保护的人员不得进入该区间。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行,决不能使用空气、氧气或其他易氧化的气体。霍尼韦尔制冷剂具有良好的品牌影响力和市场竞争力,能够为客户提供有力的市场支持。

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对于系统中没有残留的制冷剂了,可先充入氮气增压,然后用肥皂水检漏。而当系统中仍有极冷致AZ-20(R410A)的检漏,方便的方法就是使用专门用于HFC制冷剂检漏的电子检漏仪。发现泄漏点后,将冷媒回收,修补泄漏,然后再次充注运行。如果制冷剂充注量超过50磅,按照1990年制定的洁净空气补充法令608节制冷剂循环使用法规规定,设备拥有者必须对设备维护的时间、维护类型以及制冷剂的补充量进行详细的记录。检漏工作对于制冷系统的正常运行和安全性非常重要。我们的团队由经验丰富的专业人士组成,能够为客户提供多方面的技术支持和解决方案。r410a制冷剂密度是多少

作为霍尼韦尔制冷剂的代理商,我们拥有丰富的经验和专业知识。制冷剂检测仪多少钱

关于易燃2、2L和3制冷剂的思考之二


目前用于替代R-410A、R-404A、R-134a和其他HFC的替代制冷剂在可燃性等级上不被评为“1级”。根据制冷剂的不同,您很可能会看到它们被评为“2级”或“2L级”。这些制冷剂具有轻微易燃性,或具有较低的可燃性等级。在某些情况下,HFC替代品(例如碳氢化合物)在可燃性评级表上被评为“3级”。这些制冷剂处于较高可燃性风险区域,其中一些例子是R-290丙烷和R-600a异丁烷。虽然其中一些替代制冷剂已经存在了几十年,但正如我们所说,其他制冷剂正在实验室中开发。霍尼韦尔和科慕都有自己的新产品线,称为Solstice和Opteon。这些生产线主要集中于HFO制冷剂,但也有一些HFC排放。在这两种情况下,这些新制冷剂都被归类为较低可燃性。其中一些例子是广受欢迎的汽车应用R-1234yf和霍尼韦尔的R-452B(SolsticeL41y)。 制冷剂检测仪多少钱