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在冷媒与氯化物的相容性方面，极冷致® AZ-50或极冷致® 404A与氯化物的混合物可能会与氯化物接触。因此，Honeywell强烈建议在极冷致® AZ-50或极冷致® 404A系统中不要使用氯化物。在更换冷媒时，维修人员应该严格遵守工作准则，尽量减少氯化物的残留。虽然纯极冷致® AZ-50或极冷致® 404A与所有的氯化物都能相容，但POE油却不能。除非得到设备生产商的确认，在使用POE油的极冷致® AZ-50或极冷致® 404A系统中，氯化物是严格禁止的。氢氟碳化物对气候变暖的作用远比等量的二氧化碳更强。上海R452B冷媒电话

极冷致®AZ-50（R507）和极冷致404A是Honeywell公司开发的制冷剂，用于长期替代R-502。这两种制冷剂都是由HFC-125、HFC-143a和HFC-134a组成的混合物，ASHRAE命名为R-507和R-404A。它们都是低毒性的，不会破坏臭氧层，制冷量和效率与R-502非常接近。由于优艺的传热性能，AZ-50的效率比其他R-502的替代物更高，特别适合中低温冷冻领域的应用。在商业冷冻领域，极冷致AZ-50和极冷致404A的应用范围很广，包括超市冷冻柜、冷库、陈列柜、运输冷冻和制冰机，以及其他一些特殊的替换R-502领域。冷媒换热器霍尼韦尔在冷媒部门不断投资于研发和创新，推动热泵行业的发展和进步。

POE油是什么？(上海泛赋化工科技有限公司）

POE油，或称聚烯烃油，是一种合成油，用于制冷压缩机和使用氢氟碳制冷剂的制冷系统。大约十年前，随着R-410A制冷剂的亮相，这些油真正开始流行。但它可以与其他制冷剂如R-22一起使用。只是不要将矿物油与聚酯油混合，并经常检查压缩机以了解其要求。这些油的注意事项：POE油具有吸湿性。这意味着当它们与空气接触时，它们有能力吸收空气中的水分。如果您正在使用POE油的装置工作，那么您需要确保系统打开并在尽可能短的时间内暴露在大气中。否则，您可能会损坏压缩机或其他重要部件。您可能已经注意到，在使用POE油时，它装在金属容器而不是塑料容器中。这样做是因为聚烯烃油实际上可以通过塑料容器的壁吸收水分。当水分确实进入POE油中时，很难去除。水分将溶解在油中，无法通过真空除去。去除它的方法是使用干燥剂。标准维修程序是在系统打开维修时更换液体管路干燥器。当使用POE油时，这一点更为重要。在添加更多油之前，请务必检查压缩机和设备使用的油类型。即使您认为自己知道，安全总比后悔好。

适用于冷水机组应用的HFO制冷剂

为了满足各种法规的要求，冷水机的开发发生了重大变化。《蒙特利尔议定书》呼吁逐步淘汰消耗臭氧层物质。这导致冷水机组制冷剂从CFC转变为HCFC，再到现在的HFC，其中R134a目前是离心式冷水机组应用中使用较多的制冷剂。《京都议定书》也强调了全球变暖问题。像氢氟碳化合物这样的制冷剂再次受到密切关注，因为它们的辐射特性使它们成为潜在的全球变暖剂。欧洲已制定含氟气体法规，要求在某些应用中禁止使用高GWP制冷剂，并根据二氧化碳当量逐步减少氢氟碳化物的消耗。已鉴定出三种新的低GWP制冷剂分子（R-1234yf、R-1234ze(E)和R-1233zd(E)）。这些分子是氢氟烯烃(HFO)，其大气寿命非常短，并且全球变暖潜能值(GWP)比较低。 霍尼韦尔冷媒在热泵行业中具有高效的制冷性能。

在进行冷媒替换时，必须严格遵守设备制造商规定的降压及初始充注的R-22的回收程序、以及新冷凝单元、膨胀装置与液体管路干燥过滤器的安装程序。对于保留室内盘管与管路的住宅空调改造项目，必须注意自系统中排除残余的矿物油或烷基苯油。装有R-410A冷媒的系统允许剩余少量的矿物油。应特别注意吸气管及蒸发器中可能积油的低点。系统暴露于空气的时间严禁超过15分钟。多元醇酯（POE）润滑油要与极冷致AZ-20（R-410A）冷媒一起使用。515B冷媒能够快速传递热量，提高热泵的制冷效率。湖北600A冷媒厂家

霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势还包括其与其他设备的兼容性。上海R452B冷媒电话

HFO和HFC制冷剂：真正的区别是什么系列之一？（上海泛赋化工科技有限公司）

制冷剂在从空调到冰箱的现代冷却系统中发挥着至关重要的作用。然而，出于对环境和气候变化影响的担忧，我们经历了氯氟烃（CFC）和氢氯氟烃（HCFC）制冷剂被逐步淘汰的历史。以及传统的氢氟碳化物（HFC）制冷剂正在逐步淘汰。因此，氢氟烯烃（HFO）制冷剂已成为一种更环保的替代品。在本文中，我们将探讨HFO和HFC制冷剂之间的主要区别，研究它们的化学成分、全球变暖潜力及其应用。另一方面，HFO制冷剂被归类为不饱和氢氟烃，含有氢、氟和具有至少一个双键的碳原子。 上海R452B冷媒电话