机械组装技术(列如螺纹结构,机械加工)可被应用于PK的产品设计中;而在生产非填充PK时通常也可采用超声波焊接、热板焊接、震动和旋转焊接的技术。超声波焊接是利用高频振动波传递到两个需焊接的物体表面,在加压的情况下,使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合。再运用此方法进行焊接时,由于PK材料对能量的耗散较大, 因此一般推荐近点焊接。远点焊接有些时候也能使用,但接合强度往往偏低。为使能量集中,建议在剪切接头处设计凸点。此时需求的超声波焊接典型工艺条件为:调幅器焊头配给量为 1 : 2;加压力为 0.1 – 1.15 MPa;焊接时间0.8 – 1 sec。聚酮在电池制造中用作电解质膜和电极材料。苏州食品级PK原材料
新能源动力电池散热方式运用液冷系统,一般由液冷板、冷却液(多用乙二醇)、液冷管路、接头及进出口总成组成。为保障电池的冷却效果,冷却管路需在电池单元间安置,这对于管路材料的机械性能、热力学性能、耐化学性能(耐乙二醇水解)等提出了较高的要求。PK材料具有很大优势,其优势在于吸水率很低、耐冲击、耐磨、耐高温、耐低温、耐燃油、尺寸稳定性好、降噪效果好等。PK具有PA12的性质,且能承受200℃的高温环境,有着比PA12更宽的工作温度范围,做到了轻量化和物理化学性能上的结合,有性能上的优势。广东低翘曲PK生产厂家聚酮的流变性能使其在注塑和挤出成型中表现优异。
聚酮PK材料因其独有的生产工艺和环保配方,极少产生小分子析出及挥发,且基本不含五苯三醛,符合国内外各类车企的低VOC标准。其低气味性使其能轻松通过类似VDA270的气味等级测试。这使得聚酮PK材料成为替代POM、ABS等传统材料的理想选择,特别适用于汽车内饰领域。其低挥发性和低气味特性,不仅提升了汽车内部空间的舒适性,也符合绿色环保的要求。因此,聚酮PK材料在汽车内饰方面的应用具有广阔的发展前景,有望成为未来汽车工程中的主流材料之一。
随着环保意识的日益增强,POK材料作为一种绿色环保材料受到了很大关注。它采用可回收材料制成,不仅减少了资源的浪费,还降低了生产过程中的环境污染。同时,POK材料在使用过程中也不会释放有害物质,例如甲醛,对环境造成污染。在包装行业中,POK材料有完成FDA认证,可被用于制造各种环保包装材料,如食品包装、医疗用品包装、化妆品包装等,为保护环境做出了积极贡献,同时他的气密性和耐化学性质,能很好地保证所盛装产品的食用或使用品质,延长保质期。聚酮的抗静电性能使其在包装和纺织领域具有重要价值。
PK材料具有杰出的耐燃油性,在柴油中经过3,000小时测试后其性能(弹性模量)变化很小。且2倍优于PA12,是汽车管的趋势材料。同时随着我国“双碳”目标的提出,以低能耗、低污染为基础的低碳经济已然成为未来发展的主要方向,新能源汽车也因其节能减排、保护环境等多方面优点而受到市场追捧,在汽车燃油管、气制动软管、海底电缆、3D 打印等诸多领域目前会采用PA12,虽然PA12具有优异的性能和充足的原料来源,但是其作为长碳链PA,有合成路线长、成本高、国产化率低的劣势。而PK材料已有成熟的生产路线,能更快捷便利的满足需求,且PK材料不仅能满足PA12材料在汽车行业所需的尺寸稳定性、耐高温、耐腐蚀、韧性好、易于加工等特性,还能承受高于PA12的更为恶劣的高温环境。聚酮在化妆品制造中用作持久的保湿成分和抗氧化剂。上海阻燃PK生产企业
聚酮树脂可以与其他材料进行共混,提高其性能。苏州食品级PK原材料
阻燃聚酮是一种高分子材料,具有优异的阻燃性能。阻燃聚酮经过特殊处理或添加阻燃剂,使其在燃烧时不易燃烧,能够有效抑制火焰的传播,降低燃烧的风险。阻燃聚酮具有较好的化学稳定性,不易受到酸、碱、盐等化学介质的腐蚀和氧化。阻燃聚酮的力学性能与普通聚酮相似,具有良好的耐磨性、耐高温性和耐疲劳性。阻燃聚酮广泛应用于电子、电器、航空航天、汽车等领域。它可以作为电线电缆的绝缘层、电子设备的壳体、飞机和汽车的零部件等,提高产品的安全性能和防火性能。随着人们对安全性能的重视程度不断提高,阻燃聚酮的需求量也将不断增加。苏州食品级PK原材料