醚醚酮(PEEK)一种新型的半晶态芳香族塑性工程塑料,具有极其出色的物理、力学性能,在许多特殊领域可以替代金属、陶瓷等传统材料,在减轻质量,提高性能方面贡献突出,成为当今Z热门的高性能工程塑料之一。PEEK耐高温热性能十分突出,可在250℃下长期使用,瞬间使用温度可达315℃;其刚性大,尺寸稳定性,线胀系数较小,接近于金属铝材料;PEEK化学稳定性好,对酸、碱及几乎所有的有机溶剂都有很强的抗腐蚀能力,同时具有阻燃、抗辐射等性能;PEEK耐滑动磨损和微动磨损耗的性能优异,尤其是能在250℃下保持高耐磨性和低摩擦因数;此外,PEEK易于挤出和注射击成型。凭借些优异的综合性能,PEEK在航空航天、机械、石油、化工、核电、轨道交通等领域有大范围的应用[2]即使在200度蒸气中,其拉抻强度、质量及外观也不发生明显变化,可长期使用。在很高的交变应力的作用下具有很好的抗疲劳性,并且有长期的耐负荷性,耐磨性好。有极好的阻燃性,有自熄性,在树脂中不含有阻燃剂,分子中也不含卤素,所以燃烧时不会污秽环境,氧指数达24-35,阻燃等级为UL94V—0。PEEK除可溶于浓liu酸和浓硝酸中变黄外,对其他溶剂均稳定,但若结晶不充分,会在丙铜类溶剂中产生裂纹。它的主链结构中含有酮键和醚键的重复单元,这使得它成为一种半结晶高分子材料。北京高韧性PEEK制件

跑在路上的PEEK汽车实现轻量化,无非是从结构、工艺、材料三大方面入手。在材料应用方面,工程塑料领域诸如碳纤维、PEEK等一系列新材料的运用开始成为汽车轻量化的发展趋势之一。目前,诸如宝马、奥迪等一些汽车制造商已开始颠覆传统思维观念,采用性能优异的复合型新材料和精湛的技术工艺用于新车型的研发设计。PEEK作为一种先进的工程塑料,已经被应用在轴承、活塞、阀门等重要部件的制作中。比起金属,PEEK3D打印的汽车部件可减少70%的重量,节省1-2%的燃料,同时磨损率降低25-75%,这种零件不依赖润滑油且噪音小。除此之外,PEEK的熔点为343°C,使用温度达260°C,使其适用于汽车、其它车辆的动力系统以及电动机的运转环境。洛阳高韧性PEEK价格为了得到纯净度较高的PEEK树脂,需要对粗产物进行数十遍的酒精精致工艺和水洗工艺.

PEKK也不尽相同美国牛津高性能材料公司(OxfordPerformanceMaterials,OPM)CEOScottDeFelice注意到,原位固化(ISC)热塑性复合材料(TPCs)是在波音787和空客A350等机型的机翼和机身结构件对热压罐尺寸提出更高要求的情况下应运而升的。如果热压罐体积更大,工艺控制将更为困难。这些问题在日本“重工业”一级供应商的升产经验中也可见一斑。(三菱重工升产波音787的机翼,富士重工升产翼盒,川崎重工升产圆筒段机身。)小型部件升产工艺可以控制得相当好,但对于大型部件,z起码会受到升产速率的限制。换句话说,要获得较好品质复合材料主结构部件的工艺控制需要较长时间。这对于未来窄体客机的升产速率是根本不允许的。
8、耐水解性PEEK及其复合材料不受水和高压水蒸气的化学影响,用这种材料作成的制品在高温高压水中连续使用仍可保持优异特性。随着PEEK研究的深入,愈来愈多的性能得以发现,同时应用领域也在不断扩大,近年来,PEEK材料更是大范围运用在医疗领域,用高性能医疗级高分子材料PEEK来替代固有的金属、陶瓷制作人工关节,打破人工关节中市场国际垄断局面。PEEK目前型材的售价进口的大概在1200-1500,国产的价格大概在1000-1200原材料国产的价格是500-700,进口价格800-1000除个别特殊牌号价格会偏高PEEK热变形温度为135~160℃,20%玻纤增强PEEK热变形温度为286℃,30%玻纤增强为300℃。

根据需要进行设计,我们采用了可控制链长或分子量的工艺来制造PEEK。与短链PEEK相比,长链PEEK(高分子量)具有更强的韧性和抗冲击性。但高分子量聚合物在熔融时非常粘稠,这限制了将其注入小型模具的能力。低分子量PEEK的抗冲击性能较差,但在熔融状态时流动性更好,因此易于制造复杂的小零件。在需要高性能时,PEEK作为优先聚合物不只提供两到三项性能,它还可以提供多种多样的优异性能。在许多行业和重要环境中,材料**、零件设计师和采购商必须在PEEK和传统金属及合金材料之间做出抉择,而PEEK可以提高性能、减轻重量、降低能耗、缩短装配时间并节约成本。PEEK耐辐照耐磨、耐水解、耐磨损、抗静电电绝缘性能好、机械强度要求高部件以及低烟尘和毒气排放性。北京高韧性PEEK制件
PEEK具有优良的力学性能,是所有树脂中韧性和刚性结合zu完美\的材料。北京高韧性PEEK制件
聚醚醚酮(PEEK)是在主链结构中含有一个酮键和两个醚键的重复单元所构成的高聚物,属特种高分子材料。具有耐高温、耐化学药品腐蚀等物理化学性能,是一类半结晶高分子材料,可用作耐高温结构材料和电绝缘材料,可与玻璃纤维或碳纤维复合制备增强材料。一般采用与芳香族二元酚缩合而得的一类聚芳醚类高聚物。这种材料在航空航天领域、医疗器械领域(作为人工骨修复骨缺损)和工业领域有大量的应用。聚醚醚酮是芳香醚酮的典型化合物。1962年美国Bonner以及1964年英国Goodman分别报道了通过亲电取代反应路线可以合成聚芳醚酮,但所得到的聚芳醚酮分子量比较低,主要原因是获得的聚芳醚酮的结晶度较高,以至于它在大多数溶剂中不能溶解,在尚未形成高分子量聚合物之前就从反应体系。 [1]英国开发了通过亲核取代反应路线合成聚芳醚酮的工艺技术,并取得突破性进展。1977年,英国首先开始研究聚芳醚酮的重要品种——聚醚醚酮,1980年开始在市场销售, [1]以Victrix PEEK为商品名投放市场。1982年,聚醚醚酮的产量达到1000吨。1982年,日本也开始销售聚醚醚酮。 [1]自1982年实现工业化生产后,作为热塑性工程塑料,在电子电器、机械仪表、交通运输、航空航天等众多领域内获得广泛应用。北京高韧性PEEK制件