大连加纤聚苯硫醚涂层

主要塑料种类的分类和性能示意图见图1。图1主要塑料种类的分类和性能示意图PPS由硫原子和亚苯基环以对位替换模式形成，链规整性强；分子结构中含有高度稳定的化学键，形成一个具有热稳定性的晶体点阵，使其对热降解和化学反应均具有很高的分子稳定性；刚性结构的苯环和柔性结构的硫醚键，使其除具有一般工程塑料的性能外，还兼具某些独特的性能，比如优异的耐热性、耐化学腐蚀性、阻燃性、电性能突出、高刚性、尺寸稳定性、熔融流动性好等。PPS分子结构示意图见图2。图2PPS分子结构示意图根据分子量的高低，PPS树脂可以分为高分子量、中分子量和低分子量树脂。超韧系列聚苯硫醚含有一些增韧剂，会失去一些耐燃性。大连加纤聚苯硫醚涂层

除此之外，还有我们在以往的文章中经常提到的聚苯硫醚与聚四氟乙烯共混形成的复合材料。聚四氟乙烯的分子结构中含有高键能的碳氟键，碳链外有氟原子形成的屏蔽效应，使得其具有优异的自润滑性、电绝缘性、化学稳定性、耐高低温、耐老化等优点，与聚苯硫醚结合不仅能够发挥两者的优势，还能够改善聚苯硫醚韧性差，机械强度低、耐磨损性能低的缺点。两者的结合可谓是“天作之合”。作为高新技术产业发展和传统产业升级不可缺少的新型高分子材料，我国的聚苯硫醚市场蓄势待发，然而材料却常常是处于供不应求的状态。河北碳纤聚苯硫醚轴套聚苯硫醚的机械性能对温度的敏感性能小.

聚苯硫醚综合性能优异，但是也存在脆性大、韧性差、强度低的缺点，因此通常需要和其它材料复合使用以提高性能，最常见的便是加入玻璃纤维和碳纤维。玻璃纤维在聚苯硫醚基体中起成核剂的作用，使得聚苯硫醚分子围绕玻璃纤维结晶，再加入偶联剂改善两者界面的结合性，当复合材料受到外界冲击时可以起到增强作用。碳纤维具有质轻、强度和模量高、导电导热、膨胀系数小等优点，常常与聚苯硫醚复合加工应用在航天航空领域，这种复合材料也被认为是综合性能比较好、相当有潜力的航空热塑性复合材料之一。除此之外，还可以将聚苯硫醚与PTFE共混形成复合材料。PTFE的分子结构中含有高键能的碳氟键，碳链外有氟原子形成的屏蔽效应，使得其具有优异的自润滑性、电绝缘性、化学稳定性、耐高低温、耐老化等优点，与聚苯硫醚结合不仅能够发挥两者的优势，还能够改善聚苯硫醚韧性差、力学强度低、耐磨损性能低的缺点。两者的结合可谓是“天作之合”。

合成聚苯硫醚由**初的涂料级和注塑级发展到现在的涂料级、注塑级、纤维级、薄膜级和挤出级均得到高速发展 [2],聚苯硫醚目前主要的合成方法主要包括硫化钠法、硫磺溶液法、氧化聚合法等。硫化钠法：通过对二氯苯和硫化钠在极性溶剂中加热缩聚得到。原料价格低廉易得，工艺简单，产品质量稳定，产率较高，但是原料精度控制制备困难，硫化钠脱水困难，工艺生产流程长。是目前工业生产的**主要的生产方式。硫磺溶液法：在175℃～250℃、六甲基磷酸二胺或N一甲基吡咯烷酮为溶剂的条件下，对二氯苯和硫磺在常压下发生缩聚，原料纯度高，产品质量好，反应周期较短，生产成本低，但是硫磺的提纯技术难度较大，反应需要引入还原剂和助剂，导致副产物增多。工程塑料：制造汽车零部件、防腐涂层、电器绝缘材料等。

目前国内聚苯硫醚的需求较高，总需求量达到6.2万吨，但是有58 %的需要国外进口。聚苯硫醚难以工业生产主要有以下几个问题，一是合成工程段主要由经验开展，难以实现对分子量、分子量分布、分子链结构及端基结构实现控制；二是催化剂、溶剂的回收效率低，使得聚苯硫醚生产成本上涨；三是生产过程中的大量高盐有机废水，无法得到有效的处理从而受到环保要求限制。目前聚苯硫醚生产和应用发展在一个高速发展阶段，在航空航天、核工业、电子领域市场潜力巨大。但是与美国、日本相比，我国聚苯硫醚发展起步较晚，需要在生产技术创新，聚苯硫醚改性方面进一步提高。聚苯硫醚是是一种新bai型高性能热塑性树脂。辽宁耐高温聚苯硫醚注塑

聚苯硫醚的耐辐射性真的很好。大连加纤聚苯硫醚涂层

PPS与PTFE相容性很差，一般相容剂很难获得好的效果，需要开发特殊的相容剂，据报道日本大金公司研制的四氟乙烯-全氟烷基乙烯醚共聚物树脂（PFA）、四氟乙烯-六氟丙烯共聚物树脂（FEP）和四氟乙烯-丙烯醚树脂（EPE）可以作为PTFE与PPS的相容剂，在PPS与PTFE共混改性过程中，PEA、FEP、EPE可以降低两相界面张力，改性后的PPS材料表现出优异的耐摩擦性。PPS/PTFE作为目前研究与应用**大范围的PPS合金，还有许多新品种，如玻纤增强的PPS/PTFE合金，主要用于制造汽车风门；氧化铝填充的PPS/PTFE，作为高性能的减磨抗磨材料；碳纤维增强的PPS/PTFE，用于制造高性能滑动零部件；碳纤维、二氧化钼增强填充的PPS/PTFE，主要用作高附着、高热稳定性、耐磨性的涂料。大连加纤聚苯硫醚涂层