氧含量低模具钢/高速钢粉末生产厂家

模具钢粉末选博厚新材料，烧结后的韧性比铸造材料更优。粉末冶金工艺避免了铸造过程中的成分偏析与粗大碳化物，使材料组织均匀，碳化物颗粒尺寸细化至 2-5μm，且分布弥散，从而提升韧性。经冲击韧性测试，该粉末烧结后的材料冲击功达 25J/cm²，而同等成分的铸造模具钢冲击功为 15J/cm²，韧性提升 67%。在冷挤压模具应用中，高韧性使模具能承受更大的冲击载荷，开裂率从铸造材料的 8% 降至 2% 以下。在测试中，采用该粉末制作的 φ50mm 冷挤压凸模，在挤压 304 不锈钢时，使用寿命达 8000 次，是铸造模具的 2 倍。对于形状复杂的模具，如带拐角的异形冲压模，高韧性可避免因应力集中导致的早期失效，模具的修模周期延长 50%，为企业减少了停机损失与模具采购成本。高速钢粉末选博厚新材料，粉末粒径可控制在 15-53μm 范围。氧含量低模具钢/高速钢粉末生产厂家

高速钢粉末选博厚新材料，成分均匀性控制在 ±0.05% 以内。这一精度源于公司先进的成分管控体系：首先，原料采用纯度 99.95% 的金属单质，经光谱分析确认成分后才能投入熔炼；其次，在真空感应炉中采用电磁搅拌技术，使合金液混合均匀，搅拌时间长达 30 分钟，确保钨、钼、钒等元素分布一致；再，通过激光粒度分析仪与 X 射线荧光光谱仪，对每批次粉末进行 10 点抽样检测，确保关键元素偏差不超过 ±0.05%。以 W6Mo5Cr4V2 牌号为例，钨含量稳定在 6.00%±0.03%，钼含量 5.00%±0.02%，远优于行业 ±0.1% 的标准。这种均匀性使粉末冶金刀具的性能波动控制在 5% 以内，在批量生产中，同一批次刀具的切削寿命偏差从 15% 降至 5%，特别适合汽车、航空等对加工一致性要求高的行业，减少了因刀具性能差异导致的产品质量波动，提升了生产线的稳定性。麻花钻模具钢/高速钢粉末原料高速钢粉末选博厚新材料，粉末球形度达 95%，送粉更顺畅。

模具钢粉末选博厚新材料，用于塑料模具可提高表面光洁度。博厚新材料的模具钢粉末具有极高的纯度，杂质含量低于 0.01%，且粉末颗粒细小均匀，经过烧结或抛光处理后，模具表面能够达到极高的光洁度。在实际应用中，使用该粉末制作的塑料模具，其型腔表面粗糙度可控制在 Ra0.08μm 以下，远优于普通模具钢粉末制作的模具 Ra0.4μm 的表面粗糙度。这种高表面光洁度使得塑料产品在成型后，表面光滑平整，无需进行后续的打磨和抛光处理，提高了产品的生产效率和质量。例如，某家电企业使用博厚模具钢粉末制作的电视机外壳注塑模具，生产出的外壳表面光泽度达到了 90 以上，客户满意度大幅提升，同时省去了每台产品的打磨工序，年节省成本近百万元。此外，高表面光洁度还能减少塑料熔体在模具型腔中的流动阻力，改善充模性能，提高成型质量。

博厚新材料的模具钢粉末烧结密度高，可达 7.8g/cm³ 以上。这一高密度特性源于其优化的烧结工艺与粉末特性：粉末采用高压水雾化制成，颗粒内部孔隙率≤1%，经筛分后粒度分布集中在 45-100μm，为烧结过程中的致密化提供良好条件。在生产中，采用阶梯式升温烧结工艺：先在 800℃保温 2 小时去除润滑剂，再升温至 1250℃保温 3 小时，使粉末颗粒充分扩散融合，再以 5℃/min 的速率冷却，避免产生组织应力。经检测，烧结后的材料密度稳定在 7.8-7.85g/cm³，致密度超过 99.5%，而普通粉末冶金模具钢的密度通常在 7.6g/cm³ 左右。高密度带来了更高的力学性能，材料的抗拉强度达 1800MPa，屈服强度 1600MPa，分别比普通材料提高 15% 和 20%。在重载模具应用中，如冷镦模具，高密度材料能承受更大的单位压力，模具的使用寿命延长 30% 以上，有效降低了企业的模具采购成本。高速钢粉末选博厚新材料，粉末流动性≤25s/50g，成型效率高。

高速钢粉末选博厚新材料，烧结后硬度可达 65HRC 以上。这一性能得益于其科学的合金成分设计与严格的生产管控：粉末中钨、钼、钒等合金元素含量配比，其中钒含量稳定在 3.0%-3.5%，能在烧结过程中形成大量细小弥散的 VC 硬质相，提升材料硬度。生产中采用真空感应熔炼技术，确保合金元素均匀分布，避免成分偏析导致的硬度波动。经实验验证，该粉末在 1220℃真空烧结并经 560℃三次回火处理后，硬度稳定维持在 65-68HRC，且同一批次粉末的硬度偏差不超过 ±1HRC。如此高的硬度使其制成的刀具能轻松切削 HRC50 以上的合金材料，在汽车变速箱齿轮加工中，单把刀具的切削次数可达传统高速钢刀具的 3 倍以上，大幅提升了加工效率与刀具寿命。用博厚新材料高速钢粉末制作的丝锥，加工效率提高 40%。铣刀模具钢/高速钢粉末供应商家

博厚新材料高速钢粉末粉末流动性好，适合自动化生产线使用。氧含量低模具钢/高速钢粉末生产厂家

模具钢粉末选博厚新材料，助力模具企业降低生产成本 15%。这一成本优势体现在多个环节：首先，粉末的近净成形率达 90%，相比传统锻造模具钢的 70% 材料利用率，可减少 20% 的原材料浪费，单套汽车覆盖件模具的材料成本即可降低 1.2 万元；其次，粉末冶金工艺省去了锻造、轧制等热加工工序，生产周期从 45 天缩短至 25 天，节省了 30% 的加工工时；再者，材料的高耐磨性使模具的维护频率降低，以家电外壳冲压模为例，每年的修模费用从 5 万元降至 3 万元；再，公司通过规模化生产降低单位成本，粉末售价相比进口产品低 15%，且提供定制化粒度服务，减少客户的二次筛分成本。综合测算，采用该粉末的模具企业在原材料、加工、维护等方面的综合成本降低 15% 以上，对于年产能 1000 套模具的企业，年节省成本可达 200 万元以上，提升了市场竞争力。氧含量低模具钢/高速钢粉末生产厂家