汽车工业是铝管的重要应用领域，尤其在汽车轻量化趋势的推动下。铝管被广泛应用于汽车空调管路、液压制动管路、燃油管路以及各种结构支撑件中。使用铝管可以有效减轻车辆自重，从而降低燃油消耗和尾气排放。此外，铝管良好的成型加工性能使其能够适应汽车内部复杂的布局空间，满足各种定制化管路的设计要求。在航空航天领域，对材料的重量、强度和可靠性要求极为苛刻，高性能铝管在此扮演着关键角色。它们被用于飞机的液压系统、燃油系统、环境控制系统（如供氧、空调）以及部分结构部件。这些铝管通常采用**度的航空级铝合金（如2系、7系），并通过严格的质量控制和检测，以确保在极端环境下仍能安全可靠地工作。铝管的尺寸和厚度可以根据客户需求定制。南通5754铝管
在石油化工行业，虽然面临更苛刻的腐蚀环境，但经过特殊合金选择和表面处理的铝管，仍可用于某些非关键流程的物料输送、通风系统以及设备结构件。其非火花特性在易燃易爆环境（如化工厂、加油站）中尤为重要，用于制造工具、梯子和设备框架。在海洋工程中，耐海水腐蚀的铝合金管（如5系铝镁合金）用于制造船舶的上层建筑、栏杆、管道系统以及海上平台的某些结构。铝管早已深入日常生活的方方面面。最常见的莫过于包装用的软质铝管，用于盛装牙膏、药膏、化妆品、颜料等，其优点是卫生、阻隔性好、易于挤压且可回收。家具行业，铝管广用于制作桌椅、床架、橱柜的支撑结构，以及晾衣架、窗帘杆等。体育健身器材，如登山杖、帐篷支杆、健身车框架、羽毛球拍框（早期型号）等，都大量使用强度高度铝管。休闲娱乐中的钓鱼竿、旗杆、户外烧烤架等也是铝管的常见应用。南通5754铝管铝管的应用范围从家居到工业无所不包。
直径≥200mm 的大直径铝管多用于化工管道、通风系统，材质以 5083 铝合金为主（含镁 4.0-4.9%），耐腐蚀性能优异，在 3% 氯化钠溶液中年腐蚀率≤0.1mm。其连接采用法兰连接，法兰材质与铝管一致，垫片选用三元乙丙橡胶（EPDM），耐温范围 - 40℃至 150℃，适合输送酸碱介质。安装时需设置支架间距（DN200 管支架间距≤6m），避免挠度超过 L/200，支架与铝管之间加橡胶垫，防止冷桥结露与振动磨损。在污水处理曝气系统中，大直径铝管需钻 φ5-8mm 的曝气孔，孔间距 100-150mm，确保气泡均匀分布，同时铝管需进行阳极氧化处理，增强耐污水腐蚀能力。
随着下游产业需求的多样化，铝管的定制化服务变得越来越重要。定制化不仅限于标准的定尺切割，还包括：非标合金的开发，以满足特殊的性能需求；异型截面的设计与模具开发，如用于特殊散热器的多腔室铝管、用于结构件的复杂仿生截面管；特殊的表面处理，如特定颜色、纹理或功能涂层（抑菌、自清洁等）；以及提供预加工服务，如为客户预先完成弯曲、钻孔、攻丝等工序，使其能够直接用于组装。提供深度定制化服务是铝管生产企业提升竞争力、开拓好的市场的重要途径。铝管的表面光滑，易于清洁和维护。
铝管在使用中可能发生的失效模式包括：过载断裂（应力超过其强度极限）、疲劳断裂（在交变应力作用下，即使应力低于屈服强度）、应力腐蚀开裂（在拉应力和特定腐蚀介质共同作用下）、晶间腐蚀（沿晶界选择性腐蚀）、点蚀（局部钝化膜破坏形成深坑）以及磨损等。预防措施需针对失效原因：通过合理设计和选材，确保工作应力在安全范围内；优化结构以避免应力集中；针对使用环境选择合适的耐蚀合金和表面保护；严格控制热处理工艺以获得稳定的微观组织；定期进行无损检测和维护，及时发现潜在缺陷。铝管在音响设备中常用于音箱框架。温州方铝管
铝管在运动器材中常用于滑雪杆和登山杖。南通5754铝管
对于可热处理强化的铝合金（如6系、2系、7系），热处理是调整和优化其机械性能的关键步骤。主要工艺包括：固溶处理（淬火）——将铝管加热到高温，使合金元素充分溶解到铝基体中形成过饱和固溶体，然后快速冷却（水淬）将其固定下来；自然时效或人工时效（沉淀强化）——将淬火后的铝管在室温或某一特定温度下保持一段时间，使过饱和固溶体析出细小的、弥散分布的强化相，从而显著提高材料的强度和硬度。热处理制度（温度、时间、冷却速度）需要根据具体的号和目标性能进行精确控制。此外，对于因冷加工（如拉拔、弯曲）而硬化的铝管，为了恢复其塑性以便进一步加工，会采用退火处理，即加热到再结晶温度以上保温后缓慢冷却，使材料软化。热处理是铝管生产过程中提升产品附加值、满足高性能要求的主要环节。南通5754铝管