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    液压系统如何进行日常维护(五) 有计划的维护 建立系统定期维护制度,对液压系统较好的维护保养建议如下: 1)至多500小时或是三个月就要检查和更换油液。 2)定期冲洗油泵的进口油滤。 3)检查液压油被酸化或其他污染物污染情况,液压油的气味可以大致鉴别是否变质。 4)修护好系统中的泄漏。 5)确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进入油箱。 日常维护 1、油箱密封好,防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔; 2、成品油储运过程中一定要防尘,防水; 3、系统中必须装有...

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    如何正确选择回转气缸(七) 五、普通气缸的结构原理 包括单作用式和双作用式气缸。常用于无特殊要求的场合。为较为常用的单杆双作用普通气缸的基本结构,气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。缸筒与前后缸盖固定连接。有活塞杆侧的缸盖为前缸盖,缸底侧的缸盖为后缸盖。在缸盖上开有进排气通口,有的还设有气缓冲机构。前缸盖上,设有密封圈、防尘圈,同时还设有导向套,以提高气缸的导向精度。活塞杆与活塞紧固相连。活塞上除有密封圈,防止活塞左右两腔相互漏气外,还有耐磨环以提高气缸的导向性;带磁性开关的气缸,活塞上装有磁环。活塞两侧常装有橡胶垫作为缓冲垫。如果是气缓冲...

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    如何正确选择回转气缸(六) 四、气缸的分类及安装形式 1.气缸的典型结构和工作原理 以气动系统中经常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明,它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔,无活塞杆腔称为无杆腔。当从无杆腔输入压缩空气时,有杆腔排气,气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞实现往复直线运动。 2.气缸的分类 气缸的种类很多,一般按气缸的结构特征、功能、驱...

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