运用阳极氧化设备进行阳极氧化处理对控制活塞顶部,特别是直喷式燃烧室口部热龟裂很有效,在燃烧使活塞温度升高的时候,燃烧室口部母材部分会产生通常的压缩应力,如果有阳极氧化处理层,那么在阳极氧化处理层附近的...
采用汽车件电泳工艺对不锈钢进行着色处理.通过正交试验优化了不锈钢除油,化学抛光以及电泳着色的工艺条件.实验得出,不锈钢除油的较优条件为80g/L氢氧化钠,35g/L碳酸钠,10g/L硅酸钠,θ为70℃...
彩色电泳的优势有彩色电泳涂料泳透高,在水中完全溶解或乳化,配制成的槽液黏度很低,很容易浸透到被涂物的袋状构造部及缝隙中,特别适合于异型导电材料的表面涂装。彩色电泳槽液具有较高的导电性,涂料离子能在电场...
彩色电泳设备的关键配件:槽液循环搅拌系统。用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出,进行槽内搅拌保持槽内涂料均一,防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面,除去扩散的电解气泡,由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内...
电泳涂装的发展越来越被更多的行业看好,凭借其优良的性能,简单.的操作,其普及率从汽车行业逐渐渗透到小五金、日用百货等行业,从单纯的汽车底漆发展到日用百货、小五金等有高要求及多彩装饰性表面上的应用,成为...
汽车件电泳涂料的固体分和颜基比。市售的汽车件电泳涂料的固体分一般为50%左右,施工时,需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%~15%。固体含量太低,漆膜的遮盖力不好,颜料易沉淀,涂料的稳定性差。固体分过高...
汽车件电泳时间:漆膜厚度随着汽车件电泳时间的延长而增加,但当漆膜达到一定厚度时,继续延长时间,也不能增加厚度,反而会加剧副反应;反之,汽车件电泳时间过短,涂层过薄。汽车件电泳时间应根据所用的电压,在保...
汽车件电泳时间:漆膜厚度随着汽车件电泳时间的延长而增加,但当漆膜达到一定厚度时,继续延长时间,也不能增加厚度,反而会加剧副反应;反之,汽车件电泳时间过短,涂层过薄。汽车件电泳时间应根据所用的电压,在保...
汽车件电泳设备对于物件的表面处理做的还是非常到位的,我们知道用汽车件电泳设备处理有它的好处和特点,具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点,而且它的附着力也是非常好,汽车件电泳设备处理的特点有:采用水溶性...
汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极汽车件电泳(树...
为了得到质量较好的硬质阳极氧化膜,并能确保零件所需求标准,必须按下列要求来进行加工:被加工零件不允许有锐角、毛刺以及其它各种尖锐的有棱角的当地由于硬质氧化,一般阳极氧化时间均是很长的,并且氧化进程(A...
硬质氧化是一种电化学处理方式,在纯铝或铝合金材料上面形成一极硬、耐高温、耐磨、有高电阻性、耐腐蚀的硬氧化膜。此一极高之表面硬度,配合铝合金本身轻、机械加工容易、低成本的特性,普遍应用于各种工业用途上,...
硬质阳极氧化是一种厚膜得阳极氧化法,这是一种铝和铝合金特殊得阳极氧化表面处理工艺。此种工艺,所制得得阳极氧化膜更大厚度可达250微米左右。硬质氧化的硬质阳极氧化是一种厚膜得阳极氧化法,这是一种铝和铝合...
在搞汽车件电泳漆进行消光汽车件电泳加工的时候,需要在上生产线之前需要进行处理彩碱性化学脱脂、碱洗(或酸洗)、硝酸中和方式;铝型材氧化着色处理采用硫酸阳极氧化及单镍盐均匀着色技术。彩色消光汽车件电泳铝合...
硬质氧化中铝是钝化型金属,与钛、钽、铌等金属一样,表面钝态氧化膜是提供保护的重要因素,因此,阳极氧化是一种非常有效的金属保护手段。铝的阳极氧化处理工艺可以从多种角度加以分类,比如按照电解质溶液、阳极氧...
硬质氧化:铝合金的硬质阳极氧化处理主要用于工程或特殊的目的,它既适用于变形铝合金,也可能用于压铸造合金零件部件。硬质氧化全称硬质阳极氧化处理。它既适用于变形铝合金,更多可能用于压铸造合金零件部件。硬质...
硬质阳极氧化膜的上色与封闭的原理是什么?硬质氧化全称硬质阳极氧化处理。铝合金的硬质阳极氧化处理主要用于工程的,它既适用于变形铝合金,更多可能用于压铸造合金零件部件。该技术具有技术简略、能耗低、上色均匀...
硬质氧化是一种电化学处理方式,在纯铝或铝合金材料上面形成一极硬、耐高温、耐磨、有高电阻性、耐腐蚀的硬氧化膜。此一极高之表面硬度,配合铝合金本身轻、机械加工容易、低成本的特性,普遍应用于各种工业用途上,...
硬质氧化加工质量是用户很关心的地方。硬质氧化工艺不再是一个难题。关键是是否要在技术上取得突破。更薄的涂层和更的产品可以电镀,这将使你不同于其他人。硬氧化加工能力的关键是企业必须愿意投资,引进先进的加工...
铝合金硬质氧化处理方式体现:现在的硬质氧化有着不同使用工艺方法,比如硬质氧化,工艺和技术有化学、物理、电学,同时还有材料学。铝有不同的排号,它的组织结构性质也有差异,要根据每个铝的排号来确定硬质氧化,...
汽车件电泳加工的优点详说:流平性好,漆膜感强,漆膜滑感好。高透明度及饱满度,具有光泽及透明性,涂装后具有高立体成效,底材颜色表露无遗。耐变色及防腐性能佳,当烘烤温度达到180℃-190℃工件也不变色,...
汽车件电泳加工的优点详说:应用广,可用于铝件、金属电镀件,贵金属饰件,灯具,钟表,眼镜,火机饰品,锁具及家具五金件的表面防护装饰。与多种色浆配套可汽车件电泳出K金色,咖啡色,黑色,红,蓝,绿等颜色。与...
硬质氧化处理后的废水应如何处理?硬质氧化处理的整体过程就是一个氧化置换反应,在氧化过程中都必须在酸性的反应溶液中进行。如何处理硬质氧化反应后的废水对于硬质氧化公司也是一个挑战,因为酸性的废水将影响环境...
汽车件电泳加工。汽车件电泳涂装的防腐材质要素.简单来说涂装的时候他在前期所花成本会大一些,其实因为对表面的要求比较的高,而且他的前期费用要比涂料费用来的高,而且我们可以用低表面的处理来用高性能的防腐材...
在彩色当汽车件电泳加工在进行涂装的时候,其实就是把涂膜还有表层的阻碍物都清理掉。把对他们有影响的污渍都清理。这样汽车件电泳加工的导电效果才会好,平整度也会比较高,涂件的表面还是很湿润的,这样会让电沉积...
汽车件电泳的优势:涂料的利用率高。由于槽液的固体含量低、黏度小,被徐物带出的涂料少,尤其是超滤技术的应用,实施涂装过程封闭循环,涂料回收率高。涂膜的防腐蚀能力强,汽车件电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀...
汽车件电泳:彩汽车件电泳涂料装是一-种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳...
汽车件电泳加工的优点详说:应用广,可用于铝件、金属电镀件,贵金属饰件,灯具,钟表,眼镜,火机饰品,锁具及家具五金件的表面防护装饰。与多种色浆配套可汽车件电泳出K金色,咖啡色,黑色,红,蓝,绿等颜色。与...
汽车件电泳加工中,如果使用超滤装置的话,那么可以对使用后的汽车件电泳漆进行过滤,让其达标后再排放,汽车件电泳,在直流电压作用下,分散在介质中的带电胶体粒子向与它所带电荷相反的电极方向移动称为汽车件电泳...
汽车件电泳设备对于物件的表面处理做的还是非常到位的,我们知道用汽车件电泳设备处理有它的好处和特点,具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点,而且它的附着力也是非常好,汽车件电泳设备处理的特点有:采用水溶性...