阳极氧化与导电氧化区别：1、阳极氧化是在通高压电的情况下进行的，它是一种电化学反应过程;而导电氧化(又叫化学氧化)不需要通电，只需要在水里浸泡就行了，它是一种纯化学反应。2、阳极氧化需要的时间很长，往...

阳极氧化的色泽处理：除非进行化学增白或机械预处理，否则所有阳极氧化表面均具有缎面哑光外观。1）天然。这是透明的阳极氧化膜，显示出底层金属的银色光泽。这是通过省略工艺顺序中的着色阶段并直接进行阳极氧化来...

电泳涂装的发展越来越被更多的行业看好，凭借其优良的性能，简单.的操作，其普及率从汽车行业逐渐渗透到小五金、日用百货等行业，从单纯的汽车底漆发展到日用百货、小五金等有高要求及多彩装饰性表面上的应用，成为...

五金彩色电泳技术一般都是有一般能控制电路密封的耐腐蚀性，再加上它的模块式结构，因此在后期的维修程序上会很简单，相应的维修成本也会有所减少。其次它能双重控制，它可以根据不同需求实现近控制和远控制，灵活方...

汽车件电泳涂料装是-种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上，形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极电泳(树脂粒子电离后...

汽车件电泳设备对于机械设备的涂层做的还是非常的漂亮，因为它的加工和人工相比效果会更好而且会更加的均匀。汽车件电泳设备工作中常见的特点有：汽车件电泳时间：漆膜厚度随着汽车件电泳设备时间的延长而增加，但当...

汽车件电泳涂料的固体分和颜基比。市售的汽车件电泳涂料的固体分一般为50%左右，施工时，需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%～15%。固体含量太低，漆膜的遮盖力不好，颜料易沉淀，涂料的稳定性差。固体分过高...

汽车件电泳涂装，电镀与汽车件电泳相结合的金属表面处理工艺。如制件在电镀光亮镍后,再用阳极或阴极汽车件电泳技术使之形成红、绿、蓝、紫、仿金或古铜色等覆盖层。具有一定的耐磨性。汽车件电泳有丰富的颜色可以选...

汽车件电泳的应用，汽车件电泳徐覆层的耐蚀性能极其优良、抗变色性能强;与基体金属的结合好，可进行各种机械加工;涂覆层色彩鲜艳，根据用户的要求可以配制成各种颜色，常见的有金色、咖啡色、色、古铜色等;与油漆...

彩色电泳加工的优点详说：1、高透明度及饱满度，具有光泽及透明性，涂装后具有高立体成效，底材颜色表露无遗。2、高硬度，当温度为150℃烘烤时，硬度可达到3-4H。3、流平性好，漆膜感强，漆膜滑感好。4、...

汽车件电泳设备对于物件的表面处理做的还是非常到位的，我们知道用汽车件电泳设备处理有它的好处和特点，具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点，而且它的附着力也是非常好，汽车件电泳设备处理的特点有：采用水溶性...

汽车件电泳加工。汽车件电泳涂装的防腐材质要素，简单来说涂装的时候他在前期所花成本会大一些，其实因为对表面的要求比较的高，而且他的前期费用要比涂料费用来的高，而且我们可以用低表面的处理来用高性能的防腐材...