对于电池箱体制造商来讲，是否具备制造冷却系统的能力，或是箱体制造商需要找到水冷管制造伙伴，由自己来完成集成。这需要评估成本，需要评估集成技术所带来的效益。但是在电动汽车上，不断地进行集成创新是一个大的...

新能源汽车的电控外壳体，一般为压铸铝合金材质，属于薄壁类零件。电控外壳加工，需要的工序较为复杂，它不仅需要正面加工，往往还需侧面及孔系加工。其在加工时，需要特别注意定位支撑，以防止箱体变形。另外，电控...

汇创达·焊威拥有一支具备20年搅拌摩擦焊工艺开发经验的团队。储备了一支30人以上的搅拌摩擦焊技术员及工艺工程师储备团队。培训中心已经建立了一套完整的培训体系，为搅拌摩擦焊共享智造项目提供源源不断的人力...

汇创达·焊威在已有新能源汽车铝电池托盘前端、电机、电控等重要零配件的基础上，整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商，开创铝电池托盘前端供应模式，投资以铝材+CNC+FSW（搅拌摩擦焊）的前端产线，...

汇创达·焊威在已有新能源汽车铝电池托盘前端、电机、电控等重要零配件的基础上，整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商，开创铝电池托盘前端供应模式，投资以铝材+CNC+FSW（搅拌摩擦焊）的前端产线，...

水冷板又名水冷散热器，液冷板等，液冷系统部件包含较多，液冷板是电池液冷热管理系统中关键的零部件之一。液冷系统零部件包括电池冷却器、电子膨胀阀、电子水泵、电池阀、液冷板，液冷板支撑材料等；其中液冷板通过...

水冷板，这是一种通过液冷换热的元件，原理是在金属板材内加工形成流道，电子元件安装于板的表面（中间涂装导热介质），冷却液从板的进口进入，出口出来，把元件的发出的热量带走。对比风冷水冷板在散热效果好的同时...

铝合金压铸件主要应用在动力系统、底盘系统和车身三个领域。其中，动力系统铝合金的渗透率高于90%；底盘和车身结构件渗透率较低，在轻量化和一体化压铸背景下，有望逐步提升。汇创达·焊威认为铝压铸件，尤其是底...

汇创达·焊威团队具有20多年工业制造领域产品销售、激光加工连锁运营经验及丰富的产业资源，运用创新的共享智造商业模式，专注于为工业企业提供搅拌摩擦焊技术、智能去毛刺技术、智能抛光技术应用与新能源汽车三电...

作为新能源汽车厂商的合作伙伴，焊威的电池包箱体， 一般认为需要实现防护等级的功能，也就是我们常说的防水防尘防漏电的功能，目的是为了避免灰尘和水对电池包内部的电芯、电气元件、控制系统电路板等造成绝缘...

焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。焊威共享智造包括：搅拌摩擦焊加工共享智造、智能打磨加工共享智造、全自动抛光加工共享智造等商业模式。搅拌摩擦焊接加工共...

汇创达·焊威铝合金压铸技术的半固态压铸技术，目前主要有两种成形工艺:流变成形工艺和触变成形工艺。前者是将液态金属送入特殊设计的压射成形机筒中，由螺旋装置施加剪切使其冷却成半固态浆料，然后进行压铸。后者...