如何判断焊接的水冷板是否属于质量?汇创达·焊威介绍工艺环节,材质可以是一样的,但是工艺的不同可以是水冷板使用的效果出现翻天覆地的变化,而看工艺可以从以下几个方面入手:尺寸精度,孔位精度一般在0.1mm左右,并且一致性好。倒角方式,倒角一定是在机器上进行,以保证均匀与一致、美观。看变形量,尤其是元器件安装区的平面度,平面度越高,散热效率越高。可以用角尺放于平面上,用塞尺看缝隙大小。看水道形成的工艺,对于埋铜管的水冷板,因为铜管与铝板通过埋管的工艺连合起来,再通过打磨或者飞面的工艺进行处理,使得整块水冷板表面形成一个平整的平面,判断质量优劣也可以从这个平面观察是否平整,铜管与铝板是否有融合成一个平面了,有缝隙或不平整都会影响散热效果,同时,如果接头采用锡焊焊接,时间久了很有可能出现接头漏水的情况,这种属于假冒劣质产品。水冷板焊接是通过搅拌摩擦焊进行的,优势在于热影响区显微组织变化小,残余应力较低,焊接工件不易变形等。铝合金水冷板厂家电话
在水冷板的制造过程中,搅拌摩擦焊基于金属材料极端的塑性变形。当搅拌针缓慢插入金属母材中时,因摩擦而生热而由搅拌头施加的压力导致金属机械变形,形成致密的焊缝并实现同质晶粒结构。与传统金属熔化焊相比,搅拌摩擦焊的优点有:少泄露、少变形。该焊缝几乎无气孔、泄露,且接头强度远高于熔化焊。这工艺非常适合水冷散热器的焊接成型。汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低价格低废品率,便于产品的后继加工。购买水冷板批量定制水冷板产品是控制系统的重要部件,对其内部流道结构、表面粗糙度及零件精度有较高的要求。
针对电子、电力等行业散热结构及其类似产品的特点,汇创达·焊威可批量化焊接及定制加工各种形式的铝合金工业散热器和热沉器,焊接厚度可以达到25mm,相关产品已在国内航天、航空、雷达、列车、电力等行业得到广泛应用。水冷散热器的加工工艺需要根据产品的应用场合,以及散热器的附加属性综合考虑来选取。例如,电动汽车驱动器,防护等级为IP67,而且散热器与外壳均需要足够的结构强度和刚性,因此,散热器与外壳一起压铸成型成为优先,尽管从散热角度,压铸散热器并不是比较好的形式。
新能源汽车重要部件水冷板的焊接质量直接关系到新能源汽车的可靠性与安全性。新能源汽车的散热系统主要有电池冷却降温,电机散热、以及水箱散热,散热技术主要分为风冷、液冷和直冷三种方式。其中,风冷被广泛应用于电动大巴中,液冷在乘用车中较为普及,而冷媒直冷方式是充分利用整车空调系统中的制冷剂,将其引入电池内部蒸发器中以达到冷却目的。汇创达·焊威提供不同规格不同尺寸的水冷组件,无论哪种散热模式,都绕不开水冷板的整体制造质量。提高导热效率可以不断迭代和发展水冷板。
汇创达·焊威介绍,推动水冷板不断迭代和发展的一个重要因素是:提高导热效率。提高导热效率通常有以下几种方案:提高冷板与电芯的接触面积;提高冷板与电芯之间界面的导热率;提高冷板自身(材料)的导热性能;调整流道设计,提高流体自身的换热效果;不同冷板布置方案。冷板材料上,目前业内主要采用的是铝合金,铜的导热效果更好,但成本要贵得多,所以不是主流方向,在非电池包领域有应用;对于提高导热界面的导热效率,主要是在导热界面材料TIM上做功夫,由之前的空气介质,到后来的导热垫,再到目前的导热胶,TIM的导热效果在不断提高。在上述两点确认后,冷板设计的重心基本就集中到了提高冷板与电芯的接触面积、调整流道设计,提高流体自身的效果上来。随着电子器件的集成度越来越高,传统的散热方式已不能满足散热要求取而代之是不同规格不同尺寸的水冷组件。深圳水冷板方案
汇创达·焊威生产加工的水冷板,它在新能源汽车上会有更加广阔的应用前景和商业化价值。铝合金水冷板厂家电话
新能源汽车对动力电池的要求越来越高, 传统的散热方式已不能满足散热要求,传统的风冷技术已经无法满足电池高度集成化的需求, 取而代之的是不同规格不同尺寸的水冷组件。水冷板,这是一种通过液冷换热的元件,原理是在金属板材内加工形成流道,电子元件安装于板的表面(中间涂装导热介质),冷却液从板的进口进入,出口出来,把元件的发出的热量带走。汇创达·焊威可批量化焊接及定制加工各种形式的铝合金工业散热器和热沉器,焊接厚度可以达到25mm,相关产品已在新能源汽车等行业得到广泛应用。铝合金水冷板厂家电话