不锈钢分为奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢以及铁素体不锈钢,适用于室外潮湿环境,具有很强耐腐蚀性能的304属于奥氏体不锈钢。奥氏体不锈钢由于含碳量低,是不能通过热处理来提高硬度的,如果表面要进行硬化处理,可...
销轴的主要材质是42CrMo,它是履带式起重机的主要连接部件,由于在各工地专场时经常进行敲击拆装,所以在使用过程中通常会承受较大的动载荷作用,易发生磕碰、磨损、锈蚀。在这种条件下,常规的防锈措施根本无...
海洋油气田的开发开采环境和工况极其恶劣,因此要求井下工具具有很高的强度和高耐磨、优良自润滑性、耐腐蚀和耐冲蚀等综合性能,气相沉积、电镀钨合金、QPQ盐浴复合处理等技术都可以提高表面硬度,但是又有各自的...
成都工具研究所在原有QPQ技术基础上开发了深层QPQ技术,化合物层深度更大,由原有的15~20μm增加到30~40μm以上。该技术可明显提高材料的力学性能和抗蚀性。与其他表面处理方法相比,工件具有更高...
剥皮刀与普通车削加工相比,效率提高10倍以上。工研所提供的剥皮刀可加工Φ6~Φ400mm以上的线材或棒材,以加工普通碳钢、各类合金钢、不锈钢为主。加工大尺寸工件,余量较大时,会用复合刀座,前面加圆形刀...
工研所的QPQ表面复合处理技术,是一种针对金属表面的处理工艺,通过将零件浸入高温的软氮化槽中使氮、碳和少量氧扩散到金属表面从而形成复合层。工研所的QPQ表面复合处理技术通过在金属表面形成一层淬火层和极...
工研所的QPQ表面复合处理技术是一种针对金属表面的处理工艺,处理后的产品具有高硬度、高抗蚀、高耐磨、微变形、无污染等优良特性,可替代发黑、磷化、镀铬、气体渗氮、离子渗氮、渗碳等常规工艺。这是一种环保的...
汽车曲轴、凸轮轴、气门、摩托车齿轮、连杆、球头销等,它承受复杂的弯曲、扭转载荷和一定的冲击载荷,轴颈表面要承受磨损,凸轮部分承受变化的挤压应力以及在挺杆的摩擦等,因此要求材料表面具有良好的耐磨性与耐蚀...
汽车曲轴、凸轮轴、气门、摩托车齿轮、连杆、球头销等,它承受复杂的弯曲、扭转载荷和一定的冲击载荷,轴颈表面要承受磨损,凸轮部分承受变化的挤压应力以及在挺杆的摩擦等,因此要求材料表面具有良好的耐磨性与耐蚀...
工研所的汽车铝合金轮毂加工刀具可用于汽车铝合金轮毂内轮辋,外轮辋,镜面粗加工及PCD精加工。铝合金车轮行业,是集资金、劳动力、技术密集于一身的行业,制造技术跨度比较大,工艺控制有一定的难度,随着电动汽...
工研所生产的金属陶瓷轴承刀具采用品质材料制成,具有出色的耐磨和耐腐蚀性能,以及高精度和稳定的加工性能。不仅如此,它还可以根据客户的需求定制不同规格和形状,以满足各类加工需求。这种轴承通用倒角刀用于轴承...
成都工具研究所有限公司的外贸切削刀具出口业务涵盖了各类刀具产品,包括铣刀、钻头、车刀、刀柄等。我们不*提供标准规格的产品,还可以根据客户的特殊需求进行定制生产,以满足不同行业和应用的需求成都工具研究所...
经由工研所的QPQ表面复合处理技术处理后的产品形成的氮化层具有优异的硬度和耐磨性,能有效延长零部件的使用寿命,表面形成致密的氮化层,提供了优异的抗腐蚀性能,适用于恶劣环境下的使用。QPQ处理不*提高了...
工研所QPQ表面复合处理技术中的“QPQ”是“Quench-Polish-Quench的缩写。它是在作了盐浴复合处理以后,为了改善工件表面的粗糙度,可以对工件表面进行一次抛光,然后再在盐浴中作一次氧化...
油气弹簧,作为特种车辆底盘悬架液压系统中的重要组件,承担着传递车轮与车架之间垂向力的重任,其性能直接关乎车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性。缸套,作为油气弹簧的关键零部件,不*需承受高压油液的冲击,还需长期...
在工研所QPQ技术的日常生产中,QPQ盐的质量对工件表面的化合物层特性,包括深度、硬度以及疏松级别,具有至关重要的影响。其中,基盐中的氰酸根浓度是一个关键指标,其精确控制是QPQ技术质量控制流程中的重...
汽车曲轴、凸轮轴、气门、摩托车齿轮、连杆、球头销等,它承受复杂的弯曲、扭转载荷和一定的冲击载荷,轴颈表面要承受磨损,凸轮部分承受变化的挤压应力以及在挺杆的摩擦等,因此要求材料表面具有良好的耐磨性与耐蚀...
工研所QPQ表面复合处理技术在汽车、摩托车、纺织机械、轻化工机械、工程机械、农业机械、仪器仪表、机床、齿轮、工具、具等行业有广泛的应用前景。随着现代机器制造业的发展,对金属材料的性能提出了更高的要求,...
工研所低温QPQ处理技术在航空航天、新能源等高精尖领域应用广,该技术在可以提升硬度的同时几乎不破坏其耐腐蚀性以及极小的变形,对于密封圈、垫圈等变形尺寸要求高的零件,该工艺是较好的选择。常规QPQ氮化工...
汽车曲轴、凸轮轴、气门、摩托车齿轮、连杆、球头销等,它承受复杂的弯曲、扭转载荷和一定的冲击载荷,轴颈表面要承受磨损,凸轮部分承受变化的挤压应力以及在挺杆的摩擦等,因此要求材料表面具有良好的耐磨性与耐蚀...
油气弹簧,作为特种车辆底盘悬架液压系统中的重要组件,承担着传递车轮与车架之间垂向力的重任,其性能直接关乎车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性。缸套,作为油气弹簧的关键零部件,不*需承受高压油液的冲击,还需长期...
工研所的QPQ表面复合处理技术是一种针对金属表面的处理工艺,处理后的产品具有高硬度、高抗蚀、高耐磨、微变形、无污染等优良特性,可替代发黑、磷化、镀铬、气体渗氮、离子渗氮、渗碳等常规工艺。这是一种环保的...
气体渗氮是在含有活性氮、碳原子的气氛中进行低温氮、碳共渗从而获得以氮为主的氮碳共渗层。气体氮化的常用温度为560-570℃,在该温度下氮化层硬度值高,氮化时间通常为2-3h,随着时间延长,氮化层深度增...
齿轮在各类机械设备中的使用过程中,常常面临着重载荷、高磨损以及高疲劳的严苛服役特性。这些特性要求齿轮材料必须具备良好的高韧性、高耐磨性和高疲劳强度,以确保其长期稳定运行。经过工研所QPQ表面符合处理技...
工研所QPQ处理以后一般情况下工件表面粗糙度都稍有变化,即变得稍粗糙一些,但这种变化对绝大多数机械零件或机械产品来说是比较小的,既不影响使用,也不影响美观,因此一般零件都把QPQ处理技术作为结束的一道...
工研所致力于研发高精度、高效率的加工刀具,不断进行创新研究,引入先进的技术和工艺,推出具有竞争力的新产品,工研所具有丰富的经验和技术积累,能够提供符合客户需求的定制解决方案,满足市场需求。工研所的加工...
成都工具研究所有限公司的外贸切削刀具出口业务涵盖了各类刀具产品,包括铣刀、钻头、车刀、刀柄等。我们不*提供标准规格的产品,还可以根据客户的特殊需求进行定制生产,以满足不同行业和应用的需求成都工具研究所...
专门的立铣刀主要应用在航空、汽车零部件等加工难度大、技术要求高的领域,对刀具产品结构设计、形状精度和可靠性要求高,需要针对不同的应用场景设计不同的刀具结构以及相应的工艺控制方法,同时要满足客户高精度和...
立方氮化硼刀具(简称PCBN刀具)、人造金刚石刀具(简称PCD刀具),是成都工具研究所早期在1973年和1980年先后在国内率先研制生产的超硬刀具,该项目曾先后获得国家“科技进步三等奖",四川省、机械...
成都工研所的可换头铣刀HT-C系列,刀头和刀杆分开,打破了整体硬质合金铣刀材料形状上的限制,性价比高。刀杆采用硬质合金钎焊方式,刚性媲美整体硬质合金;刀杆采用内部冷却方式更有利于内孔零部件冷却润滑加工...