智能防闯入防撞击主动预警系统的重中之重设备是系统主机，主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置放置在施工作业警戒区或过渡区，用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车，养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部，对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。副机分为智能磁吸式智能预警副机和智能手环二种类型。在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。系统经由国内多条高速公路现场测试，具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点，可普遍应用于高速公路工程养护、应急救援、交通事故处置等提前主动智...

车道级智能防闯入防撞击主动安全预警新技术被行业普遍认可！智能防闯入防撞击主动预警系统，智能防闯入防撞击主动预警系统的重中之重设备是系统主机，主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置放置在施工作业警戒区或过渡区，用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车，养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部，对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。副机分为智能磁吸式智能预警副机和智能手环二种类型。在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。智能主动预警系统可以应用在公司公路项目施工、运营维护、应急救援和交通事...

智能防闯入主动预警系统的优势有哪些？①告警精确度高，智能视频分析系统内置智能算法，能排除气候与环境因素的干扰，有效弥补人工监控的不足，减少视频监控系统整体的误报率和漏报率。②实时识别报警，基于智能视频分析和深度学习神经网络技术，对事故易发区域进行7*24全天候监测，当监测到人员靠近、闯入时，立即触发报警，报警信息可显示在监控客户端界面，也可将报警信息推送到移动端。③全天候运行稳定可靠，智能视频监控系统可对监控画面进行7×24不间断的分析，有效提高了视频资源的利用率，减少人工监控的工作强度。④告警存储功能，对事故易发区域进行7*24全天候监测，当监测到人员靠近、闯入时，立即触发报警，并将报警信息...

针对交通运输部所述的六种常见的安全生产风险，除了《意见》中“防控要点”提到应采取的各种规章制度、人员配备、规范布防、专项行动外，中国公路学会科技成果转化中心联合相关产学研用单位科技力量，共同研发、转化的新一代交通安全技术——车道级智能雷达主动安全预警防护技术，有望为上述安全风险防控再增加一道“硬防护”，降低风险发生的机率。由该技术产业化形成的系列产品——路宁宝、车宁宝、雾宁宝，逐渐引起了行业的极大关注，被誉为交通安全领域的“吉祥三宝”。预警系统经现场测试，具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等多重特点。北京智能防闯入主动预警系统智能防闯入防撞击主动预警系统的重中之重设备是系统主机...

智能防闯入防撞击主动预警系统的重中之重设备是系统主机，主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置放置在施工作业警戒区或过渡区，用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车，养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部，对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。副机分为智能磁吸式智能预警副机和智能手环二种类型。在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。系统经由国内多条高速公路现场测试，具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点，可普遍应用于高速公路工程养护、应急救援、交通事故处置等提前主动智...

道路养护作业“路宁宝”“车宁宝”设备投入使用，应用于高架养护。“路宁宝”放置在养护作业过渡区中间位置，实时监测作业区上游交通状况、准确分辨危险车辆，提前、主动、二次、有效预警上游车辆，必要时通知作业人员及时躲避。“车宁宝”安装在养护作业车辆上，能根据前方、后方、两侧路况提醒驾驶人注意各种阻挡物，紧急情况下自动刹车。该套设备的应用实现了道路现场作业变“被动防护”为“主动预警”的跨越，为道路养护、事故处置、路政巡查和清排障作业增添了一道新型可靠的“安全防护墙”。智能预警机特别是针对施工人员进场和撤场等安全防护较为薄弱阶段，为施工安全多加了一道防线。邯郸智能防撞预警系统《车道级智能防闯入主动预警跟随...

《车道级智能防闯入主动预警跟随车系统开发》是车道级智能防闯入主动预警跟随车系统，开创了国内外道路养排作业、交通事故处置“变被动为主动预警”新时代。该系统集雷达探测、视频车道线检测、超声波防撞检测、LED信息显示、GPS定位、智能跟随等功能与一体。工作时，将智能跟随车主体车置于作业区警戒区中间位置，副机放置在工程车辆内。当工程车辆缓慢移动时，作业区随之前移，跟随车根据GPS定位信息，通过摄像头检测车道线，超声波防撞检测功能，无人驾驶系统控制跟随车主体在安全区域直线运动，实现作业区与警戒区的动态变化。当有危险车辆进入警戒区200米范围内，系统通过雷达探测，向上游车辆发出声音警报。智能防撞防闯入主动...

智能防闯入防撞击主动预警系统的重中之重设备是系统主机，主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置放置在施工作业警戒区或过渡区，用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车，养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部，对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。副机分为智能磁吸式智能预警副机和智能手环二种类型。在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。系统经由国内多条高速公路现场测试，具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点，可普遍应用于高速公路工程养护、应急救援、交通事故处置等提前主动智...

汽车防撞预警系统是基于智能视频分析处理的汽车防撞预警系统，通过动态视频摄像技术、计算机图像处理技术来实现其预警功能。主要功能为:车距监测及追尾预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、导航功能、黑匣子功能。 相对于国内外现有的汽车防撞预警系统，如超声波防撞预警系统、雷达防撞预警系统、激光防撞预警系统、红外线防撞预警系统等，功能、稳定性、准确性、人性化、价格上都具有无可比拟的优势。可全天候、长时间稳定运行，极大提高了汽车驾驶的舒适性和安全性。智能防撞防闯入主动预警技术在道路养护、清排障、事故处理中有较好的安全防范作用。临汾道路养护安全防撞防闯入预警系统智能防撞（防闯入）主动预警系统，该系统由道路交通安全...

“路宁宝”技术指标：1、雷达发射频率：≧24GH；2、监测距离：0.2-200m3、距离精度：±0.1m4、车道检测范围：2-50m；5、报警车速：0-200km/h；6、近报警距离10-300m；7、近报警车速0-200km/h；8、定向声波扬声器额定功率≦50W/个；9、灵敏度≧90db/W/m；10、定向声波传送距离：0-200m；11、主、副机、手环通讯距离：0-200m。智能防撞防闯入主动预警系统（路宁宝）的诞生，开创了国内外道路养排作业、事故处置变“被动防护为主动预警”新时代。其技术不但可用于交通作业场防闯入以及预防追尾作业车辆，而且可应用于电力施工、水利航道等领域的安全预警防护，...

2021年1月，交通运输部印发《关于深化防范化解安全生产重大风险工作的意见》（交安监发〔2021〕2号，以下简称《意见》）。《意见》对全国交通运输行业安全生产防控提出了更高要求：提高对防范化解安全生产重大风险极端重要性的认识，健全防范化解重大风险防控机制，实施全过程安全生产重大风险清单化准确管控等，要求全行业从源头上防范化解重大风险，坚决遏制重特大安全生产事故。在此政策要求基础上，《意见》还发布了“交通运输安全生产重大风险清单”，列举了42种交通运输行业常见安全生产风险，并对每种安全生产风险“主要致险情景”“防控要点”等进行介绍和要求。在交通运输部发布的42种交通运输安全生产重大风险清单中：①...

车道级智能雷达防闯入防撞主动预警技术的研发、孵化与应用，开创了国内外道路养排作业、事故处置，变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统，由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。系统由一个主机、两个副机组成：在系统默认智能预警模式下：实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时，...

道路交通安全设施包括：信号灯、交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志。设置交通标志的目的是给道路通行人员提供确切的信息，保证交通安全畅通。高速公路上车速高，车道数多，标志尺寸比一般道路上的大得多。智能主动预警系统采用智能摇旗装置实时引导危险车辆减速变道；常州道路养护安全防撞防闯入预警系统在电影中我们常常可以看到这样的桥段，外部人员...

车道级智能防闯入防撞击主动安全预警新技术被行业普遍认可！智能防闯入防撞击主动预警系统，智能防闯入防撞击主动预警系统的重中之重设备是系统主机，主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置放置在施工作业警戒区或过渡区，用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车，养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部，对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。副机分为智能磁吸式智能预警副机和智能手环二种类型。在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让；智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车、养护施工作业的防撞车、清扫车...

江苏博崴特电子科技有限责任公司成立于2013年，是专业致力于交通安全生产信息化保障技术与设备研发、生产、经营于一体的企业。多年来，企业积极推进产学研深度融合，2015年与江苏京沪高速公路有限公司合作，研发了“便携式声光电路障警示器”，被纳入《江苏交通控股系统高速公路清排障安全作业指导意见》；2017年与江苏高速公路工程养护有限公司、淮阴师范学院等合作，开展“智能防撞防闯入主动预警”技术与产品研发，开创了国内公路养排作业、事故处置“变被动防护为主动预警”新时代；2019年企业通过ISO9001质量管理体系认证，与江苏交控联合开展“高速公路养排作业安全防控体系建设”研究，为公路养排作业、事故处置增...

车道级智能雷达防闯入防撞主动预警技术的研发、孵化与应用，开创了国内外道路养排作业、事故处置，变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统，由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。系统由一个主机、两个副机组成：在系统默认智能预警模式下：实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时，...

道路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。道路养护的工作条件非常恶劣，要反复承受荷载，受到严格的气候作用，并且还要面对安全问题。道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术，适用于各等级道路养排作业、应急救援、事故处置进撤场安全防护及作业过程等，开创了国内外道路养排作业、事故处置，变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统，由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。雷达车道级主动预警技...

“路宁宝”技术指标：1、雷达发射频率：≧24GH；2、监测距离：0.2-200m3、距离精度：±0.1m4、车道检测范围：2-50m；5、报警车速：0-200km/h；6、近报警距离10-300m；7、近报警车速0-200km/h；8、定向声波扬声器额定功率≦50W/个；9、灵敏度≧90db/W/m；10、定向声波传送距离：0-200m；11、主、副机、手环通讯距离：0-200m。智能防撞防闯入主动预警系统（路宁宝）的诞生，开创了国内外道路养排作业、事故处置变“被动防护为主动预警”新时代。其技术不但可用于交通作业场防闯入以及预防追尾作业车辆，而且可应用于电力施工、水利航道等领域的安全预警防护，...

智能防闯入防撞击主动安全预警设备，主要由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。该预警系统的重中之重设备是系统主机，主机分为智能防闯入智能主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置主要放置在施工作业警戒区或过渡区，用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车、养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部，能对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。该预警系统的副机可在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。智能主动预警系统采用光电图文爆闪、实时对讲、录音重放等辅助预警系统，适应不同应用场景；...

交通事故现场防闯入预警系统在交通事故现场处理时可以预防二次事故的发生，是保障现场警务人员生命安全的一道屏障。我公司自主研发的防闯入预警设备，使用简单，只需将报警检测圈从主设备上取下，放在事故现场的前端锥筒上即可。当车辆触碰锥筒报警检测圈发出无线报警信号，后端主设备及随身警报器接收到报警信号，发出声光及震动进行报警，提示现场警务人员及时避让，避免发生意外。无线报警肩灯，用于接收报警检测圈发出的报警信号，并发出连续的声音和震动报警，提示执法人员佩戴着和附近的人，撤离事故现场。无线报警肩灯具有与警察肩灯相同的外观和功能，也可以用于交通勤务、执法等，体积小、重量轻。肩灯背后有一个夹子，可以夹带在肩章上...

智能防闯入预警系统在系统默认智能预警模式下，可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300米范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机能即时向上述车辆发出有效定向声波预警，并及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时，预警系统主机将自动关闭预警定向声波（预警系统主机可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度）。该预警系统经现场测试，具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点，可以应用于公司公路项目施工、运营维护、应急救援和交通事...

智能防撞（防闯入）主动预警系统，该系统由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。用户可于智能预警主机操作面板上自主设置预检测车辆的距离、速度和音量，实时观测上游车辆偏离车道数值，以适合应用于高速公路、一级公路和城乡公路等养排作业与事故处置现场的智能防撞（防闯入）预警。道路交通安全智能预警主机（以ZY-03型为例）——300m跟踪检测、计算机算法分析、总线控制，180m定向声波有效预警、50m二次增强预警。LED爆闪灯警示，智能交通引导摇旗，摇控报警、智能喊话。重量18kg，体积：长×宽×高=360mm×320mm×800mm。既可单独的使用，也可与智能预警副机或智能手...

智能防闯入防撞主动预警系统的重中之重设备是系统主机，主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置放置在施工作业警戒区或过渡区，用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车，养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部，对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。副机分为智能磁吸式智能预警副机和智能手环二种类型。在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。系统经由国内多条高速公路现场测试，具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点，可普遍应用于高速公路工程养护、应急救援、交通事故处置等提前主动智能...

智能防撞（防闯入）主动预警系统适于长期养护、中期养护的便携式产品和适于车载的智能防撞产品。系统经由国内多条高速公路现场测试，具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定的特点。可普遍应用于高速公路工程养护、应急救援、交通事故处置等提前主动智能预警，有效防范作业现场上游车辆闯入作业区，同时为广大作业人员争取和预留宝贵的避让时间，避免次生事故的发生。本系统已获得多项国家实用新型专利，多项发明专利业进入国家专利局实质性审查阶段。本技术发明成果还可应用于各类特种交通车辆的主动预警与防护，为您量身订制适合自身特点的智能安全预警系统。智能预警主机能及时向车辆发出有效定向声波预警，并及时提醒上游车辆司...

雷达车道级主动预警技术保障生命和路产安全：在交通未封闭的公路上实施养护、清排障、应急救援和事故处置等作业的工作人员、车辆和机具，常常处在高危状态之中。即使这类作业按照交通运输部相关安全操作规程进行了精密、细致的布防，但作业人员、车辆和机具也时常被各种各样的车辆意外追尾、撞击，造成严重的生命伤害和路产损失。智能雷达防撞（防闯入）车道级主动预警技术，就是专门为解决这种上路作业安全隐患而诞生的。自动驾驶技术的重中之重，是在车上安装诸多“眼睛”，尽量保证自己不撞击他人。与此相反，智能雷达防撞（防闯入）预警技术是把自己“武装”起来，隔空发力，不让本车道的危险物靠近自己，从而达到避免伤害的目的。智能防撞防...

道路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。道路养护的工作条件非常恶劣，要反复承受荷载，受到严格的气候作用，并且还要面对安全问题。道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术，适用于各等级道路养排作业、应急救援、事故处置进撤场安全防护及作业过程等，开创了国内外道路养排作业、事故处置，变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统，由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成；预警系统经现场测试，...

尽管我国道路交通安全形势保持了总体平稳向好态势，但当前影响道路交通安全的因素依然很多，道路交通安全形势依然严峻。据不完全统计，我国每年因道路交通安全事故造成的伤亡人数在十万人左右，特别是一些发生在道路养护、事故处置、路政巡查和清排障作业时的安全事故，更是对公路交通行业造成非常严重的影响。智能防撞防闯入主动预警技术是事关道路交通安全的重要技术发明，因其具有遥感监测、定向声波、智能摇旗、副机爆闪、手环震动、光电图文、指挥调度等安全主动预警防护功能，并能实时发出有效双向预警，在道路养护、清排障、事故处理中有较好的安全防范作用，可极大地提高作业现场安全防护水平。该技术是公路交通行业产、学、研、用各方团...

交通事故处理是车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失事件的处理。在停车后开启危险报警闪光灯，如果是晚上还要开启示廓灯和后位灯。车辆没有撤离到安全区域时，应该在车身后方50-100米处设置警示标志，避免二次事故发生，危机到自己和他人的生命安全。道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术，适用于各等级道路养排作业、应急救援、事故处置进撤场安全防护及作业过程等，开创了国内外道路养排作业、事故处置，变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统，由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成；智能预警主机能及时向上述车辆发出有效定向声波预警，并及时提醒上游车辆司...

在电影中我们常常可以看到这样的桥段，外部人员闯入某个禁区，触碰到“红色光线”，警报就会随之响起。电影中的红外预警系统在现实中一般用于安保、防盗等工作，而随着技术的日趋成熟，红外预警也逐渐应用到了多个领域和行业。交通锥上的红外预警器：新型智能防闯入主动预警系统”，由交通锥红外预警器、远程视频预警主机、工程车固定式声光报警器以及作业人员配带的随身报警器组成。据了解，高速公路的养护施工作业具有不能中断交通，需要封闭部分车道的特点。施工开始前，要使用交通锥对作业区和作业区前数百米的缓冲路段进行围蔽，但行车依然存在意外闯入缓冲路段的可能，对作业人员的安全造成威胁。系统通过围蔽区交通锥上的红外预警器，为作...

雷达车道级主动预警技术保障生命和路产安全：在交通未封闭的公路上实施养护、清排障、应急救援和事故处置等作业的工作人员、车辆和机具，常常处在高危状态之中。即使这类作业按照交通运输部相关安全操作规程进行了精密、细致的布防，但作业人员、车辆和机具也时常被各种各样的车辆意外追尾、撞击，造成严重的生命伤害和路产损失。智能雷达防撞（防闯入）车道级主动预警技术，就是专门为解决这种上路作业安全隐患而诞生的。自动驾驶技术的重中之重，是在车上安装诸多“眼睛”，尽量保证自己不撞击他人。与此相反，智能雷达防撞（防闯入）预警技术是把自己“武装”起来，隔空发力，不让本车道的危险物靠近自己，从而达到避免伤害的目的。智能主动预...