后处理与浇注周期方面,砂型打印完成后需进行后固化(2 天)、清理浮砂(1 天)、浇注(1 天)、清理(2 天),总计 6 天。综合计算,3D 砂型打印总生产周期为 3(模型处理)+12.5(打印)+6...
工艺技术类型是决定粗糙度基准的因素。当前主流的 3DP 与 SLS(选择性激光烧结)技术均因逐层堆积原理存在台阶效应,导致砂型表面天然比传统芯盒工艺粗糙。3DP 技术通过智能喷射系统控制粘结剂分布,质...
此外,数据处理阶段还需加入“支撑结构设计”模块。与塑料、金属3D打印不同,3D砂型打印的支撑结构并非用于承载砂型重量,而是为了固定型芯、防止砂型在成型过程中移位,同时保障砂型内部空腔的成型...
3D砂型打印的成本结构以“变动成本为主”,无模具成本,成本主要由砂材、粘结剂、设备折旧与电费构成,单件成本受批量影响较小。同样以50kg中小型铸件为例,3D砂型打印的砂材成本约200元/件(砂材可部分...
即使批量增加至100件,3D砂型打印技术的成本仍具有竞争力。上述航空航天复杂结构件批量100件时,传统工艺单件模具分摊成本降至,变动成本,单件总成本;3D砂型打印技术单件成本仍为,虽成本优...
3D砂型打印则完全规避了模具制造周期,其生产周期主要由砂型打印时间与后处理时间决定。同样以汽车发动机缸体铸件为例,3D砂型打印机的打印速度约为200mm/h(高度方向),砂型高度为500mm,打印时间...
在制造业多元化发展的背景下,中小批量铸件(通常指单批次产量10-500件)的需求日益增长,这类铸件广泛应用于装备维修、产品研发、定制化设备等领域,具有“品种多、批次小、结构复杂、交付周期紧”的特点。传...
工艺技术类型是决定粗糙度基准的因素。当前主流的 3DP 与 SLS(选择性激光烧结)技术均因逐层堆积原理存在台阶效应,导致砂型表面天然比传统芯盒工艺粗糙。3DP 技术通过智能喷射系统控制粘结剂分布,质...
此外,数据处理阶段还需加入“支撑结构设计”模块。与塑料、金属3D打印不同,3D砂型打印的支撑结构并非用于承载砂型重量,而是为了固定型芯、防止砂型在成型过程中移位,同时保障砂型内部空腔的成型...
3D砂型打印技术彻底省去了模具制造环节,生产周期由“数字化模型处理周期”与“砂型打印周期”构成。数字化模型处理(包括建模、切片、路径规划)通常需1-3天(复杂铸件多5天),砂型打印周期根据砂型尺寸与复...
成本是衡量技术性价比的指标,传统砂型铸造与3D砂型打印在中小批量铸件生产中的成本结构差异。传统工艺以“模具固定成本”为,成本随批量增加而降低;3D砂型打印以“砂材、粘结剂、设备折旧等变动成本”为主,成...
3D砂型打印则完全规避了模具制造周期,其生产周期主要由砂型打印时间与后处理时间决定。同样以汽车发动机缸体铸件为例,3D砂型打印机的打印速度约为200mm/h(高度方向),砂型高度为500mm,打印时间...
带有内部空腔的铸件(如汽车发动机缸体的水套、液压阀块的内部油道、航空航天部件的冷却通道)是传统砂型铸造的“难点”。传统工艺需制造与空腔形状一致的“型芯”,并将型芯固定在砂型内部,待金属液浇注冷却后,通...
设备折旧与能耗成本方面,3D 砂型打印设备(国产中型设备,打印尺寸 2m×1.5m×1m)单价约 500 万元,按 5 年折旧(年工作 300 天,每天 8 小时)计算,小时折旧成本约 417 元;设...
此外,数据处理阶段还需加入“支撑结构设计”模块。与塑料、金属3D打印不同,3D砂型打印的支撑结构并非用于承载砂型重量,而是为了固定型芯、防止砂型在成型过程中移位,同时保障砂型内部空腔的成型...
3D砂型打印技术则通过“数字化切片+逐层成型”的方式,可直接打印出完整的异形曲面砂型,无需分块拼接。在打印过程中,切片软件可将曲面模型分割为厚度均匀的薄层(0.1-0.2mm),喷头按切片路径精细喷射...
即使批量增加至100件,3D砂型打印技术的成本仍具有竞争力。上述航空航天复杂结构件批量100件时,传统工艺单件模具分摊成本降至,变动成本,单件总成本;3D砂型打印技术单件成本仍为,虽成本优...
3D砂型打印则完全规避了模具制造周期,其生产周期主要由砂型打印时间与后处理时间决定。同样以汽车发动机缸体铸件为例,3D砂型打印机的打印速度约为200mm/h(高度方向),砂型高度为500mm,打印时间...
中小批量铸件的应用场景多样,不同场景对“成本、周期、质量、结构复杂度”的需求各有侧重,3D砂型打印技术通过其特性,精细匹配了这些场景的需求,成为中小批量铸件生产的推荐工艺。 产品研发阶段需制作多...
3D砂型打印技术则通过“数字化切片+逐层成型”的方式,可直接打印出完整的异形曲面砂型,无需分块拼接。在打印过程中,切片软件可将曲面模型分割为厚度均匀的薄层(0.1-0.2mm),喷头按切片路径精细喷射...
在实际应用中,Cr26铸件能够在多种腐蚀性环境中保持良好的性能,其耐腐蚀性等级可以大致评估为较高水平。然而,需要注意的是,Cr26铸件的耐腐蚀性等级并不是一个的数值,它会受到多种因素的影响,如铸件的制...
Cr30 铸件的表面质量与内部纯净度直接影响其耐磨性与耐腐蚀性,表面缺陷与夹杂缺陷是生产中需重点管控的问题。表面缺陷以粘砂、氧化皮为典型,粘砂表现为铸件表面粘附着一层难以清理的砂粒,严重时形成粗糙的 ...
Cr27 铸件在加工过程中通常需要经过 “淬火 + 回火” 热处理,以提升硬度与耐磨性。但其热处理过程也面临较高的变形与开裂风险,主要原因包括:铸件结构复杂:如带有筋板、孔腔的铸件,在加热与冷却过程中...
Cr27 铸件的铬含量高达 25%-28%,同时含有一定量的碳(1.5%-2.0%)、硅(0.5%-1.2%)、锰(0.5%-1.0%)等元素,部分型号还会添加钼、镍等合金元素以提升综合性能。高铬含量...
Cr28 铸件作为高铬耐磨铸件家族中性能优异的,其铬含量高达 26%-29%,碳含量控制在 1.6%-2.2%,部分型号还会添加钼、镍、钒等合金元素,形成以 M₇C₃型碳化物为主的强化相。这种微观结构...
析出性气孔则源于金属液中的气体超标,Cr30 熔炼时,高温下氢气、氮气易溶解于铁液,凝固过程中溶解度骤降,若未能充分上浮便会形成弥散性小气孔。反应性气孔多发生在砂型与金属液界面,由粘结剂分解产物与金属...
气孔是 Cr26 铸件内部常见的缺陷之一,表现为铸件内部存在大小不一、形状不规则的孔洞,孔洞内通常充满气体。气孔的存在会降低铸件的致密度,影响其力学性能,如强度、韧性等,严重时还会导致铸件在受力过程中...
Cr30 铸件的表面质量与内部纯净度直接影响其耐磨性与耐腐蚀性,表面缺陷与夹杂缺陷是生产中需重点管控的问题。表面缺陷以粘砂、氧化皮为典型,粘砂表现为铸件表面粘附着一层难以清理的砂粒,严重时形成粗糙的 ...
砂型铸造是目前应用的铸造方法,其原理是利用型砂(石英砂、树脂砂等)制作铸型,将钢液浇入型腔后冷却成型。对于 Cr28 铸件而言,砂型铸造的适配性主要体现在以下方面:1. 优势:成本低、工艺成熟、适配范...
磁粉检测是利用铁磁性材料在磁场中被磁化后,在缺陷处产生漏磁场,吸附磁粉形成磁痕,从而检测铸件表面和近表面缺陷的一种方法。Cr26铸件属于铁磁性材料,能够被磁化。当将Cr26铸件置于磁场中时,铸件会被磁...