弹性挡圈凭借其开槽式C形结构，成为装配效率高的挡圈类型。 采用优异弹簧钢65Mn或不锈钢301材质，通过精密冲压成型和严格的热处理工艺，使其具备优异的弹性模量（可达210GPa），确保在压缩安装后能产生稳定且持久的径向张力，有效防止轴向位移。在航空航天领域，此类挡圈经过特殊表面处理（如镀锌、磷化或钝化），可适应-70℃至300℃的极端温差环境，同时其轻量化设计较传统法兰锁紧装置减轻60%，有助于降低整体设备重量。此外，弹性挡圈具备免维护特性，可幅降低设备运维成本。例如，在风力发电机主轴装配中，使用弹性挡圈替代传统螺栓锁紧结构，不仅能减少因振动导致的松动风险，还可节省年均约500美元的螺栓更换及...

外齿锁紧垫圈通过其精密冲压成型的外缘锯齿结构（通常采用60-75°锐角设计），在紧固时齿尖可嵌入连接面0.05-0.15mm深度，形成可靠的机械互锁。这种结构能有效抵抗横向振动和冲击载荷，在频率200Hz、加速度10G的振动测试中仍保持优异的防松性能。产品特别适用于航空发动机支架、船舶推进系统等安全关键部位，其独特的弹性结构可吸收约30%的振动能量， 鲜明延长螺栓连接系统的疲劳寿命达5-8倍。 在材料工艺方面，航空级产品多选用A286高温合金（硬度HRC32-38），配合化学镀镍（ENP）表面处理，既保证在500℃高温环境下的强度保持率，又满足2000小时盐雾测试的防腐要求。船舶专攻版本则采用...

孔用弹性挡圈是一种专门设计用于安装在机械孔槽内的紧固元件，主要用于限制轴承、衬套等旋转部件的轴向位移。该产品采用高的强度不锈钢304或316材质制造，具有优异的耐腐蚀性能，特别适用于船舶设备、化工机械等潮湿或腐蚀性环境。挡圈的矩形截面设计经过精密计算，边缘采用特殊倒角工艺处理，既能保证足够的弹性恢复力，又能避免安装时划伤孔壁表面。 这类挡圈的工作温度范围宽广，在-40℃至300℃的严苛条件下仍能保持稳定的机械性能，即使在酸碱介质环境中也不易发生性能退化。产品主要应用于各类泵体、阀体、液压缸等需要孔内轴向固定的场合，在食品机械、医疗设备等卫生要求较高的领域也有宽泛应用。与普通轴用挡圈不同，孔用弹...

外齿华司通过其精密设计的外缘齿形结构（通常采用45°-60°咬合角），在紧固件与连接面之间形成多点机械互锁，可产生比普通平垫圈高3-5倍的防松摩擦力。这种独特的齿形分布能实现压力均匀传导，将集中载荷分散至整个接触面，有效降低连接件表面压痕磨损达60%以上。产品特别适用于管道法兰连接、工程机械底盘等需要定期维护拆卸的场合，其可重复使用特性（经5次拆装后仍保持90%以上锁紧力） 鲜明降低维护成本。 在材质选择方面，标准型采用Q235碳钢配合镀锌处理（8-12μm镀层），适用于一般工业环境；SUS304不锈钢版本则专为化工、海洋等腐蚀性环境开发，耐盐雾性能可达500小时。华司的弹性变形量经过精确计算...

碳钢挡圈是机械装配中常用的轴向固定件，采用优异65Mn弹簧钢制造，经过精密冲压成型和严格的淬火回火热处理工艺，使产品硬度稳定达到HRC45-52。 这种材料选择和工艺处理赋予挡圈优异的弹性性能和抗疲劳特性，使其能够在-30℃至120℃的宽温度范围内保持稳定的工作性能。挡圈的特殊C形结构设计使其在安装后能产生均匀的径向张力，确保可靠的轴向固定效果。 该产品主要用于固定轴承、齿轮等旋转部件在轴上的轴向位置， 能有效防止因振动或冲击导致的部件移位问题。其标准化设计使其适用于电机、减速机、传动轴等普通工业设备，可匹配的轴径范围宽泛，从3mm到200mm不等，能满足多数工业应用需求。安装时需特别注意确保...

重型轴用加厚挡圈专为工程机械、矿山设备等高负荷场合设计，采用42CrMoA合金钢材质，经特殊热处理后硬度达HRC50-55。其截面厚度比标准挡圈增加40%，抗压强度提升至1800MPa，可承受强烈冲击和持续振动。表面进行磷化或镀锌处理，防锈等级达500小时盐雾测试。主要功能是在重载条件下提供可靠的轴向定位，防止型传动部件发生位移。适用于轴径80-600mm的型传动系统，特别适合破碎机、挖掘机回转支承等关键部位。安装时需使用液压扩张工具，确保在重载条件下不发生塑性变形。轴用挡圈嵌于轴槽，靠刚性阻挡轮毂移位。金华耐用挡圈技术指导自锁挡圈采用独特的双圈重叠设计，无需在轴上加工沟槽即可实现可靠固定。特...

重型机械设备如矿山机械、冶金设备等对孔用挡圈提出了更高的性能要求。这类挡圈通常采用50CrV或60Si2MnA等合金钢材料制造，经过特殊的热处理工艺使其硬度达到HRC45-50，能够承受更的冲击载荷和振动。与普通孔用挡圈相比，重型机械用产品具有更厚的截面设计和更宽的接触面，以增强其承载能力和使用寿命。表面处理多采用锌镍合金镀层或达克罗工艺，使其在恶劣的工况环境下仍能保持良好的防腐蚀性能。这类挡圈的工作温度范围可达-30℃至200℃，满足极端工况需求。在安装时需要特别注意孔槽的加工精度，确保挡圈能够完全嵌入并发挥紧固效果。主要用于型轴承座、重型液压缸等关键部位的轴向固定，能够有效防止零部件在重载...

化工设备中使用的波形华司需要抵抗各种腐蚀介质。对于酸性环境，多选用哈氏合金C276或钛合金；碱性介质则考虑镍基合金；氯离子环境宜采用超级奥氏体不锈钢254SMO。这类华司表面进行电解抛光或钝化处理，达到Ra≤0.4μm的光洁度，减少介质附着。设计上避免存在死角或缝隙，防止局部腐蚀。与普通产品相比，化工用波形华司需要进行严格的材料腐蚀试验，包括晶间腐蚀测试、应力腐蚀测试等。安装时需要采用防腐油脂保护螺纹，避免装配过程中造成表面损伤。主要用于化工泵、反应釜、离心机等设备的密封和预紧。精密挡圈尺寸公差小，与槽贴合紧密无间隙。嘉兴什么是挡圈推荐厂家孔用弹性挡圈是一种依靠材料弹性变形实现紧固功能的机械零...

外齿华司通过其精密设计的外缘齿形结构（通常采用45°-60°咬合角），在紧固件与连接面之间形成多点机械互锁，可产生比普通平垫圈高3-5倍的防松摩擦力。这种独特的齿形分布能实现压力均匀传导，将集中载荷分散至整个接触面，有效降低连接件表面压痕磨损达60%以上。产品特别适用于管道法兰连接、工程机械底盘等需要定期维护拆卸的场合，其可重复使用特性（经5次拆装后仍保持90%以上锁紧力） 鲜明降低维护成本。 在材质选择方面，标准型采用Q235碳钢配合镀锌处理（8-12μm镀层），适用于一般工业环境；SUS304不锈钢版本则专为化工、海洋等腐蚀性环境开发，耐盐雾性能可达500小时。华司的弹性变形量经过精确计算...

电机设备中使用的开口挡圈主要用于固定转子轴承和端盖，防止轴向窜动影响电机运行精度。这类挡圈通常采用65Mn弹簧钢制造，具有较高的弹性模量和抗疲劳强度。在高速旋转的电机中，开口挡圈需要承受频繁的离心力和振动，因此对材料的均匀性和加工精度要求较高。表面处理多采用镀锌或黑色氧化工艺，以防止电化学腐蚀。安装时需确保挡圈开口方向与受力方向一致，避免局部应力集中。与普通挡圈相比，电机用开口挡圈更注重动平衡性能，通常需要进行100%的弹性测试。宽泛应用于家用电器电机、工业伺服电机等设备中。潮湿环境用不锈钢挡圈，防腐蚀且靠弹力卡紧，阻零件轴向窜动。静安区进口挡圈供应商轴用挡圈是一种宽泛应用于机械装配中的标准紧...

轴用弹性挡圈是机械装配中常用的轴向固定件，采用优异65Mn弹簧钢制造，经过淬火回火处理后硬度达到HRC45-52。这种挡圈具有优异的弹性性能和抗疲劳特性，能够在-30℃至120℃的环境温度下稳定工作。其截面呈矩形，开口处设计有安装孔，便于使用卡簧钳进行安装拆卸。主要功能是限制轴承、齿轮等旋转部件在轴上的轴向位移，防止因振动导致的部件移位。表面经过镀锌或发黑处理，具有良好的防锈性能。宽泛应用于电机、减速机、变速箱等机械设备中，特别适合需要频繁拆卸维护的场合。安装时需确保挡圈完全卡入轴槽，以达到固定效果。高韧性挡圈可反复装卸，弹性衰减慢复用性强。绍兴定制挡圈供应商家挡圈作为机械紧固件中的关键元件，...

外齿华司通过其精密设计的外缘齿形结构（通常采用45°-60°咬合角），在紧固件与连接面之间形成多点机械互锁，可产生比普通平垫圈高3-5倍的防松摩擦力。这种独特的齿形分布能实现压力均匀传导，将集中载荷分散至整个接触面，有效降低连接件表面压痕磨损达60%以上。产品特别适用于管道法兰连接、工程机械底盘等需要定期维护拆卸的场合，其可重复使用特性（经5次拆装后仍保持90%以上锁紧力） 鲜明降低维护成本。 在材质选择方面，标准型采用Q235碳钢配合镀锌处理（8-12μm镀层），适用于一般工业环境；SUS304不锈钢版本则专为化工、海洋等腐蚀性环境开发，耐盐雾性能可达500小时。华司的弹性变形量经过精确计算...

化工设备中使用的孔用挡圈需要抵抗各种强酸、强碱和化学介质的腐蚀。这类挡圈通常采用哈氏合金C276、钛合金或超级奥氏体不锈钢254SMO等特种材料制造。在设计上避免存在死角或缝隙，防止介质积聚导致局部腐蚀。表面进行特殊的电解抛光或钝化处理，提高其表面光洁度和耐蚀性。与普通挡圈相比，化工用产品需要特别注意材料与工艺介质的相容性，确保不会发生应力腐蚀开裂或点蚀等问题。安装时需要采用专攻工具，避免表面损伤影响耐腐蚀性能。主要用于化工泵、反应釜搅拌器、离心机等设备的轴封部位。这类挡圈通常需要提供材料腐蚀试验报告，并符合ASME B31.3等化工设备标准的要求。锥形挡圈贴合斜面，分散压力减零件磨损。无锡鑫...

304/316不锈钢挡圈专为潮湿、腐蚀性环境设计，具有出色的耐盐雾和耐化学腐蚀性能。表面经过精密抛光处理，粗糙度可达Ra0.8，既美观又能减少摩擦损耗。这类挡圈在食品加工、化工设备、海洋工程等领域应用宽泛，特别适合需要定期清洗消毒的场合。其工作温度范围为-40℃至400℃，在酸碱环境下仍能保持良好的机械性能。与普通碳钢挡圈相比，使用寿命可延长3-5倍，但成本也相应提高约30%。安装时需注意避免与碳钢工具直接接触，防止铁离子污染。建议在强腐蚀环境中每2000工作小时检查一次表面状况。不同类型的挡圈适用于不同的场景，比如轴用挡圈主要用于轴上零件的定位，孔用挡圈则用于孔内零件的固定。虹口区鑫彦轴用挡...

工程机械使用的E形止动轮通常采用强化设计以应对重载和冲击工况。这类止动轮选用42CrMo或60Si2MnA合金钢材料，经过调质热处理后具有更高的强度和韧性。其截面尺寸较普通止动轮增加20%-30%，接触面宽度也相应增，以提高承载能力。表面进行锰系磷化或达克罗处理，增强耐磨性和防腐蚀性能。安装时需要采用液压辅助工具，确保足够的装配预紧力。主要用于挖掘机回转支承、装载机传动轴等关键部位的轴向定位。与标准止动轮相比，工程机械用产品需通过500万次以上的疲劳试验验证。挡圈厚度均匀，受力平衡不易变形失效。南通国产挡圈诚信合作重型挡圈采用42CrMo合金钢制造，经过特殊热处理工艺，抗拉强度可达1500MP...

JYT7033弹性挡圈专为高速旋转及振动工况设计，通过其独特的弹簧钢材质和热处理工艺，在动态负载条件下展现出 突出的性能稳定性。该挡圈利用弹性变形原理，可有效吸收高达15N·m的轴向冲击能量，降低配合部件间微动磨损达40%以上。在电机转轴、齿轮箱等关键传动部位的应用中，其多重咬合结构能持续提供稳定的径向夹紧力（典型值≥120N/mm²），确保轴承等精密部件在5000rpm转速范围内不发生轴向位移。 经特殊回火工艺处理后，挡圈材料的弹性模量稳定在210GPa水平，经过10⁷次振动循环测试后，夹紧力衰减率不超过5%。产品表面采用磷酸盐转化处理，不仅增强耐腐蚀性（通过72小时盐雾测试），还提高了对润...

304/316不锈钢挡圈专为潮湿、腐蚀性环境设计，具有出色的耐盐雾和耐化学腐蚀性能。表面经过精密抛光处理，粗糙度可达Ra0.8，既美观又能减少摩擦损耗。这类挡圈在食品加工、化工设备、海洋工程等领域应用宽泛，特别适合需要定期清洗消毒的场合。其工作温度范围为-40℃至400℃，在酸碱环境下仍能保持良好的机械性能。与普通碳钢挡圈相比，使用寿命可延长3-5倍，但成本也相应提高约30%。安装时需注意避免与碳钢工具直接接触，防止铁离子污染。锥形挡圈贴合斜面，分散压力减零件磨损。宁波常规挡圈推荐货源汽车传动系统对E形扣环的可靠性和耐久性有较高要求。这类扣环通常采用50CrV合金钢制造，经过特殊热处理工艺，硬...

GH2132高温轴用挡圈可在650℃环境下持续工作，短期耐温达800℃。采用真空熔炼工艺，晶粒度控制在ASTM 8级以上，高温屈服强度保持率＞85%。表面喷涂铝硅氧化物涂层，抗氧化性能比普通挡圈提升10倍。主要功能是在高温环境下保持稳定的轴向固定能力，防止热膨胀导致的部件松动。宽泛应用于燃气轮机叶片固定、石化裂解炉传动系统等极端环境。安装时需使用耐高温工具，并预留适当的热膨胀间隙。建议每2000工作小时进行弹性模量检测，及时更换弹性衰减的产品。不锈钢挡圈耐锈蚀，适配潮湿环境下的固定。淮安鑫彦轴用c型止动轮挡圈联系人热工设备如工业炉、锅炉等高温环境中使用的孔用挡圈需要特殊的耐高温性能。这类挡圈通...

挡圈（Retaining Ring）是机械装配中用于轴向定位的关键部件，通过弹性变形固定在轴或孔槽内，防止轴承、齿轮等零件轴向窜动。其典型使用环境包括工业设备、汽车传动系统及精密仪器，需适应-50℃~300℃温度范围及不同腐蚀条件。产品功能以轴向固定为主，兼具缓冲振动和简化装配结构的作用。标准挡圈采用65Mn弹簧钢或不锈钢材质，经热处理后弹性模量达200GPa以上，动态负载能力达2000N。适用范围涵盖Φ3mm~Φ500mm的轴/孔，在电机、减速机、液压缸等领域应用率超70%。抗振挡圈吸收高频振动，减少运行噪音与零件松动。 通用挡圈适配多规格槽型，安装便捷无需复杂工具。宝山区鑫彦轴用卡...

JYT7033弹性挡圈专为高速旋转及振动工况设计，通过其独特的弹簧钢材质和热处理工艺，在动态负载条件下展现出 突出的性能稳定性。该挡圈利用弹性变形原理，可有效吸收高达15N·m的轴向冲击能量，降低配合部件间微动磨损达40%以上。在电机转轴、齿轮箱等关键传动部位的应用中，其多重咬合结构能持续提供稳定的径向夹紧力（典型值≥120N/mm²），确保轴承等精密部件在5000rpm转速范围内不发生轴向位移。 经特殊回火工艺处理后，挡圈材料的弹性模量稳定在210GPa水平，经过10⁷次振动循环测试后，夹紧力衰减率不超过5%。产品表面采用磷酸盐转化处理，不仅增强耐腐蚀性（通过72小时盐雾测试），还提高了对润...

开口挡圈是一种常见的弹性紧固件，其开口设计便于安装和拆卸，适用于需要频繁维护的机械设备。这类挡圈通常采用65Mn弹簧钢或304不锈钢制造，经过热处理后具有优异的弹性恢复能力，能够在轴向方向上提供稳定的紧固力。开口挡圈主要用于轴端或孔内的零件固定，防止轴承、齿轮等部件发生轴向位移。其表面通常进行镀锌、发黑或磷化处理，以提高耐腐蚀性，适用于一般工业环境。在性能方面，开口挡圈能够承受中等载荷和振动，工作温度范围为-30℃至120℃。安装时需使用专攻钳具，确保挡圈均匀受力，避免因安装不当导致的早期失效。宽泛应用于电机、减速机、传动系统等机械设备中。环形挡圈围轴一周，用径向力锁住轴承外圈。黄浦区常规挡圈...

孔用弹性挡圈是一种依靠材料弹性变形实现紧固功能的机械零件，主要用于孔内零部件的轴向固定。其性能主要取决于材料的选择和制造工艺，常见的材质包括65Mn弹簧钢、304不锈钢和17-7PH沉淀硬化不锈钢等。65Mn弹簧钢挡圈具有较高的弹性极限和抗疲劳性，适用于一般工业环境；304不锈钢挡圈则以其优异的耐腐蚀性，更适合潮湿、酸碱或高盐雾环境；17-7PH不锈钢挡圈则适用于要求更高的强度和耐温性的特殊场合。在制造过程中，孔用弹性挡圈经过精密冲压、热处理和表面处理等工序，确保其机械性能和耐久性。这类挡圈的工作温度范围通常在-40℃至150℃之间，具体取决于材料种类。在安装时需要使用专攻钳具，确保挡圈能够正...

E形止动轮是一种高的强度弹性挡圈，主要用于轴或孔内零件的轴向定位。其E形截面设计提供了更的接触面积，能够承受较高的轴向载荷和动态应力。这类止动轮通常采用合金钢或沉淀硬化不锈钢制造，经过调质热处理后硬度可达HRC40-50，适用于重载或高速旋转设备。在性能方面，E形止动轮具有优异的抗疲劳性和抗变形能力，能够在-40℃至150℃的温度范围内稳定工作。表面处理包括磷化、镀铬或达克罗涂层，以提高耐磨性和耐腐蚀性。安装时需注意止动轮的开口方向，确保其均匀贴合装配面。E形止动轮宽泛应用于工程机械、风电设备、重型传动系统等对紧固件要求较高的场合。环形挡圈围轴一周，用径向力锁住轴承外圈。普陀区进口挡圈价格实惠...

自锁挡圈采用独特的双圈重叠设计，无需在轴上加工沟槽即可实现可靠固定。特别适合维修场合或无法加工沟槽的精密轴件。锁紧力可达传统挡圈的1.2-1.5倍，安装时只需用卡簧钳即可完成。采用60Si2Mn弹簧钢制造，经过特殊热处理，弹性恢复率超过95%。宽泛应用于自动化设备、纺织机械等领域，可幅降低装配成本和时间。建议每1000工作小时检查一次锁紧状态，确保固定可靠性。与普通挡圈相比，对轴表面粗糙度要求较高，安装前需确保轴面清洁。挡圈靠自身弹力卡紧，无需额外紧固零件。浦东新区鑫彦轴用c型止动轮挡圈多少钱轴用弹性挡圈在汽车传动系统中发挥着关键作用，主要用于变速箱、差速器和传动轴等关键部位的轴向固定。这类挡...

内齿华司通过其精密设计的径向内齿结构（通常采用45-60°咬合角度），在紧固时产生多点弹性变形，形成持续的径向夹紧力。这种独特设计可提供比普通平垫圈高3-5倍的防松摩擦力，特别适用于振动频率超过100Hz、加速度达8G的恶劣工况。产品宽泛应用于汽车发动机悬置、电机底座等关键连接部位，其内齿的渐进式咬合特性可有效抑制微幅振动导致的螺纹副回转。 在材料选择方面，标准型采用65Mn高碳钢经淬火回火处理（硬度HRC40-45），不锈钢SUS304版本则适用于食品、化工等腐蚀环境。特殊设计的变齿距结构（内齿数量通常12-36个）能实现载荷均匀分布，将接触面压强降低40-60%，避免对铝合金等软质基材造成...

重型轴用加厚挡圈专为工程机械、矿山设备等高负荷场合设计，采用42CrMoA合金钢材质，经特殊热处理后硬度达HRC50-55。其截面厚度比标准挡圈增加40%，抗压强度提升至1800MPa，可承受强烈冲击和持续振动。表面进行磷化或镀锌处理，防锈等级达500小时盐雾测试。主要功能是在重载条件下提供可靠的轴向定位，防止型传动部件发生位移。适用于轴径80-600mm的型传动系统，特别适合破碎机、挖掘机回转支承等关键部位。安装时需使用液压扩张工具，确保在重载条件下不发生塑性变形。不锈钢挡圈耐锈蚀，适配潮湿环境下的固定。温州常规挡圈客服电话JYT7033弹性挡圈专为高速旋转及振动工况设计，通过其独特的弹簧钢...

BWW双波形垫圈是WW型的改进设计，具有双层波形结构，可提供更的弹性变形量和更高的承载能力。这种垫圈采用60Si2MnA或51CrV4等优异弹簧钢制造，经过特殊热处理工艺使其硬度达到HRC42-48。双波形设计使其在相同安装空间内能提供比单波形垫圈多30%-50%的弹性力，特别适用于需要较预紧力的重型机械连接。表面处理多采用锌镍合金镀层或达克罗工艺，提高耐腐蚀性能。在振动环境下，BWW垫圈能有效防止螺栓连接松动，其抗松弛性能比普通弹性垫圈提高约40%。宽泛应用于工程机械、风电设备、型冲压机床等高负荷设备。孔用挡圈卡入孔槽，为内部零件设轴向屏障。崇明区鑫彦孔用挡圈诚信合作外齿锁紧垫圈通过其精密冲...

碳钢挡圈是机械装配中常用的轴向固定件，采用优异65Mn弹簧钢制造，经过精密冲压成型和严格的淬火回火热处理工艺，使产品硬度稳定达到HRC45-52。 这种材料选择和工艺处理赋予挡圈优异的弹性性能和抗疲劳特性，使其能够在-30℃至120℃的宽温度范围内保持稳定的工作性能。挡圈的特殊C形结构设计使其在安装后能产生均匀的径向张力，确保可靠的轴向固定效果。 该产品主要用于固定轴承、齿轮等旋转部件在轴上的轴向位置， 能有效防止因振动或冲击导致的部件移位问题。其标准化设计使其适用于电机、减速机、传动轴等普通工业设备，可匹配的轴径范围宽泛，从3mm到200mm不等，能满足多数工业应用需求。安装时需特别注意确保...

碳钢挡圈是机械装配中常用的轴向固定件，采用优异65Mn弹簧钢制造，经过精密冲压成型和严格的淬火回火热处理工艺，使产品硬度稳定达到HRC45-52。 这种材料选择和工艺处理赋予挡圈优异的弹性性能和抗疲劳特性，使其能够在-30℃至120℃的宽温度范围内保持稳定的工作性能。挡圈的特殊C形结构设计使其在安装后能产生均匀的径向张力，确保可靠的轴向固定效果。 该产品主要用于固定轴承、齿轮等旋转部件在轴上的轴向位置， 能有效防止因振动或冲击导致的部件移位问题。其标准化设计使其适用于电机、减速机、传动轴等普通工业设备，可匹配的轴径范围宽泛，从3mm到200mm不等，能满足多数工业应用需求。安装时需特别注意确保...

孔用弹性挡圈是一种专门设计用于安装在机械孔槽内的紧固元件，主要用于限制轴承、衬套等旋转部件的轴向位移。该产品采用高的强度不锈钢304或316材质制造，具有优异的耐腐蚀性能，特别适用于船舶设备、化工机械等潮湿或腐蚀性环境。挡圈的矩形截面设计经过精密计算，边缘采用特殊倒角工艺处理，既能保证足够的弹性恢复力，又能避免安装时划伤孔壁表面。 这类挡圈的工作温度范围宽广，在-40℃至300℃的严苛条件下仍能保持稳定的机械性能，即使在酸碱介质环境中也不易发生性能退化。产品主要应用于各类泵体、阀体、液压缸等需要孔内轴向固定的场合，在食品机械、医疗设备等卫生要求较高的领域也有宽泛应用。与普通轴用挡圈不同，孔用弹...