膜的材质对车内部信号的接收(如GPS、ETC等)存在一定影响,单层金属膜:可能对进口GPS和ETC(不停车收费系统)产生干扰,导致GPS信号漂移,对红外线阻隔范围有限,隔热效果一般,反光率较高。多层金...
STEK奈斯系列窗膜将陶瓷和石墨烯技术的完美结合,是带领驾驶领域变革的杰作,为驾驶者提供了舒适度和多方位保护。通过独特的材料(包括钨、ITO、ATO及石墨烯)实现了前所未有的隔热性能、UV防护效果、防...
车膜不慎刮花,首先,明确责任归属是关键:若事故由对方造成,提供车牌号和车辆信息,理赔流程将更为顺畅;若责任在自己,则需根据损伤面积来决定修补方式。对于小面积损伤,使用像STEK这样的质优车膜品牌的话,...
PVC和TPU膜在性能上存在明显差异。PVC膜具有耐候性、防水性、耐化学性和抗撕裂性等优点,但硬度和延展性有限,且环保性相对不足。相比之下,TPU膜则以其出色的耐磨性、弹力、耐候性、耐化学品性能以及柔...
车膜修复后,其使用寿命在一定程度上可能会受到影响,但具体影响程度取决于修复的质量和方法。一般来说,专业的修复服务能够较大限度地恢复车膜的完整性和美观度,同时尽量保持其原有的保护性能。然而,如果修复过程...
如果是隐形车衣,建议每3-6个月进行一次专业护理,包括去除膜面污渍、检查膜面完整性等。专业养护可以有效延长车膜的使用寿命,保持其良好的保护性能,保持其表面亮丽如新。对于车窗膜,虽然没有明确的养护周期,...
市场上确实存在多种车膜养护套餐供车主选择。这些套餐通常包含基础清洁、护理、抗划痕处理以及一定期限内的质保服务,为车主提供了一站式、多方位的车膜养护解决方案。车主可以根据自己的需求和预算,选择适合的套餐...
主要成分通常由聚酯薄膜、粘胶层和防刮层等多个关键部分构成。这些成分的选择与组合,直接关系到车膜的质量、性能以及使用寿命。聚酯薄膜作为车膜的基础材料,不仅要求具有良好的透明度和韧性,还需具备一定的抗紫外...
首先,在窗膜安装后的初期阶段,要避免接触水分,尤其是在施工后的24至48小时内,以及接下来的15天内避免用水擦洗贴膜玻璃,确保窗膜与玻璃之间的充分粘合。要温和清洁,使用柔软、干净的布料或无绒软布,配合...
车膜上的划痕可以通过多种方法进行修复。对于轻微的划痕,车主可以去贴膜店购买专门的车膜划痕修复剂进行修复处理。(推荐STEK Quartz Graphene 是一种高性能的陶瓷涂层,结合了石英和石墨烯的...