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安徽信息化数字隧道生产数据

来源: 发布时间:2024年01月08日

LED大屏展示系统通过在隧道口等区域放置LED显示大屏,可以自定义需要展示的相关数据。比如隧道内的总人数、各个类型施工人员的数量、各区域分布的人员数量等信息,让建设施工人员管理步入数字化运营阶段。将 LED 大屏幕安装在隧道口附近,用于实时显示施工人员的信息,使管理先进化,智能化,透明化。显示的内容包括:标签号,姓名,时间,总人数等,使领导及监管人员不用进入洞内,也不必查看监控室电脑就能及时了解隧道内施工人员情况。隧道人员定位实时更新。安徽信息化数字隧道生产数据

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隧道施工过程中对隧道安全步距有着严格要求,通常情况下根据围岩等级不同对步距的要求也不同,例如:仰拱距掌子面Ⅲ级围岩不超过90m;Ⅳ级不超过50m,Ⅴ级及以上围岩不大于40m或按设计要求; 二衬距掌子面距离Ⅰ、Ⅱ级围岩不超过200m,Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级围岩不超过90m,Ⅴ级及以上围岩不超过70米,本系统在二衬或仰拱位置安装基于毫米波雷达的安全步距采集终端,通过采集终端实时将步距信息通过无线网络发送至服务器的数据库中,系统通过模型算法计算步距长度,并根据围岩类型进行超标预警。洛阳品质数字隧道质量管控系统领导及监管人员不用进入洞内,也不必查看监控室电脑就能及时了解隧道内施工人员情况。

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人员门禁系统当人员携带人员卡(即电子标签),靠近人员门禁通道也即三辊闸的时候,内置的读卡器可以及时读取卡片信息,并送交后台核实,运行通过,则发送命令给三辊闸,开启放行,否则不变化。而对于车辆门禁系统,也需要给每一辆车配置车辆卡,车辆经过通行区域的时候,会触发读卡,同时也有地感触发,当同时读卡和地感触发的时候,系统将判定车辆允许通行,则开启道闸放行。单单的读卡或是单一的地感触发,系统统一认为不允许通过。

在建隧道全线监控,各驻地,各隧道均与中心平台对接,数据及时上传:l总指挥部可以及时查询任意一驻地或隧道当前工作状态及相关数据:可视化电视墙及高性能服务器,提供直观的数据以及图像信息,洞内危险气体监测功能:可以及时预防,做到早发现,早处理,保证员工健康安全;及时性数据强,便利的时间段数据报表显示;洞内工作人员实时动态显示功能:任一时间洞内某个地点作业人员人数,作业人员人数具体信息;查询一个或多个人员现在的洞内实际位置。智慧隧道系统在异常事件发生时,实现设备远程一键联动。

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隧道地质超前预报系统(Tunnel Seismic Tomography System简称:TST) 是用于隧道及地下工程掘进工作中进行地质灾害危险预警的产品。当前公路铁道隧道招投标中所要求的地质超前预报方法为物探法中的地震法。通常用于公路与铁路的隧道、煤矿井下、输水隧洞、地铁等地下工程的地质超前预报。 能有效预报断层、软弱岩带、岩溶、采空区等不良地质条件的位置。TST技术采用空间阵列观测方式,使用独有的二维方向滤波技术滤除上下、左右地层的反射,有效地提取出前方地震回波用于超前预报,避免了虚报误报。⑵采用速度扫描技术有效地解决了掌子面前方围岩速度的分布问题,提高了构造定位的精度;能成功解决复杂地质条件下的地质超前预报问题。实现隧道乃至隧道群的统一管理。辽宁什么是数字隧道管理平台

通过虚拟现实和BIM技术的结合,可以让管理者和建设者更直观感知高层建筑和隧道及其环境的建设和运行情况。安徽信息化数字隧道生产数据

系统的硬件设计和选型应该遵循如下原则:先进性:系统硬件应具有先进性,避免短期内因技术陈旧造成整个系统性能不高或者过早淘汰。可靠性:在充分考虑先进性的同时,硬件系统应立足于用户对整个系统的具体需求,应优先选择先进、适用、成熟的技术,高度发挥投资效益。开放性:计算机网络选择和相关产品的选择要以先进性和适用性为基础,同时考虑兼容性。扩充性:系统数据采集设备采用模块化结构和总线通信方式,在系统规模扩展时,不需较大的改造,增加相应的模块即可。安徽信息化数字隧道生产数据