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绍兴新型数字隧道操作室

来源: 发布时间:2024年01月12日

智慧隧道是指把传感器和跟踪移动目标的GPS单元和射频识别单元以及地质超前预报系统连接起来,形成物联网;利用云计算技术对感知信息进行数据融合和处理分析,实现网上“数字隧道”与物联网的融合;在智能分析处理后,作出智能化响应和决策支持的指令,实现智慧服务。智慧隧道具有透彻感知、综合互联、深度整合、智能服务等特点。依托新型自动化设备和数字隧道智能建造管理体系,打造更安全的施工环境,对隧道质量更好把控,对施工进度更好掌握。实现隧道乃至隧道群的统一管理。绍兴新型数字隧道操作室

绍兴新型数字隧道操作室,数字隧道

传输数据接口转换器:包括一些信号转换器,主要实现对信号的转换以便系统更好的接收处理数据。通讯传输:主要是一些RVVP线缆和网线构成,实现视颓信号的及时传输。通讯系统及后台系统根据现场实际环境,现场选用多种通讯系统,包含有线通讯、无线通讯以及光纤通讯系统,合理搭配各种通讯系统,保证合理的通讯传输。后台系统根据需求分析,采用前沿的电视墙技术,通过平台服务,及时的将数据呈现到电视墙上面,以供管理员及时分析处理。沈阳本地数字隧道物联网系统施工的关键数据通过物联采集到指挥中心,并形成隧道掘进的主要实时画面,从而建立风险分析与预警系统。

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人员进出定位管理系统人员进出管理系统可分为人员进出考勤管理、人员定位信息管理以。主要有监控主机、读卡基站、人员识别卡、传输数据接口转换器等。监控主机(现场服务器):计算机,负责整个系统设备及人员检测数据的管理、通讯、统计存储以及屏幕显示、查询打印、画面编辑、网络通讯等任务。读卡基站(读卡器)﹔实时采集接收人员卡的信息,并及时通过通信线路实时反馈到系统当中。可以分为定位基站和识别基站。人员识别卡:编程有识别码,提供给读卡基站去识别,一般在安全帽上安装或是身上佩戴,健康认证,安全可靠传输数据接口转换器:包括一些信号转换器,主要实现对信号的转换以便系统更好的接收处理数据。

在建隧道全线监控,各驻地,各隧道均与中心平台对接,数据及时上传:l总指挥部可以及时查询任意一驻地或隧道当前工作状态及相关数据:可视化电视墙及高性能服务器,提供直观的数据以及图像信息,洞内危险气体监测功能:可以及时预防,做到早发现,早处理,保证员工健康安全;及时性数据强,便利的时间段数据报表显示;洞内工作人员实时动态显示功能:任一时间洞内某个地点作业人员人数,作业人员人数具体信息;查询一个或多个人员现在的洞内实际位置。智慧隧道一体化管控平台整合了交通监控、通风照明、消防火灾、环境监测、设备运维等系统。

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数字隧道管理系统中的子系统之一,超前地质预报管理信息系统是数据库实体和软件开发的一种完美结合。本系统的建立主要实现以下目标:1)建立地质超前预报管理信息数据库,对各种超前预报数据进行管理。2)通过现代计算机技术、网络技术对各种信息流进行处理汇总。使各方人员能及时地输出和传递预报结果。根据超前地质预报数据的特点及为了便于生产者管理,本系统采用客户机/服务器系统。而隧道应急电话系统具备一对一-对讲、顺序寻人呼叫、多方通话、组呼和全呼等功能;支持优先级呼叫、强插、强拆功能;呼入排队、终端定位功能;多中心控制台并行工作,集中供电,巡检、巡.测、自诊断功能;集中维护管理功能。隧道管控平台实现供配电、照明、通风、视频、交通管控、消防等多系统数据接入、设备状态监测与控制。江西现代化数字隧道操作室

根据施工工艺的不同,可分为山岭隧道和盾构隧道。绍兴新型数字隧道操作室

定位系统:在每个施工隧道二衬台车附近安装⒉台读卡器,一个安装台车前一个安装在台车后,台车前读卡器主要是对掌子面开挖或是其他靠近掌子面工作的人员定位,台车后,主要是负责台车附近工作的人员定位(若要加安装定位读卡器,可以按200米一个点位计算,同时,建议隧道开挖的长度必须≥1000米,已开挖部分超过600米),洞口的2台亦可以实现定位功能,洞内定位随台车作业实时进行识别定位。施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡,在每个读卡器的有效识别范围内,根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域定位识别管理,使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。同时特殊人员卡上可以有按钮,实现洞内洞外双向通讯,当洞内有危险情况的时候,可以通过按钮,及时通知洞外值班室,以便做好危险预防及救助。洞外获取信息后,亦可以通过广播的形式通知到现场所有带识别的人员。绍兴新型数字隧道操作室