道路救援指汽车道路紧急救援,为故障车主提供现场小修等服务;同时也指交通事故道路救援,包括伤员救治、道路疏导等。道路救援服务在国外早就已经非常的成熟了。在道路交通事故紧急救援法规建设、机构设置、救援队伍、急救方案决策和支持保障体系等方面,形成了比较完善的紧急救援体系,为减少交通事故人员伤亡和财产损失发挥了重要作用。道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术,适用于各等级道路养排作业、应急救援、事故处置进撤场安全防护及作业过程等,开创了国内外道路养排作业、事故处置,变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统,由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。道路养护施工作业安全布防不但要有防撞缓冲车,还要有尽可能保护的防撞车,避免它被后方车辆撞击。湖州道路作业安全防撞防闯入预警系统
智能防撞(防闯入)主动预警系统包括适于长期养护、中期养护的便携式产品和适于车载的智能防撞产品。系统经由国内多条高速公路现场测试,具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定的特点。可普遍应用于高速公路工程养护、应急救援、交通事故处置等提前主动智能预警,有效防范作业现场上游车辆闯入作业区,同时为广大作业人员争取和预留宝贵的避让时间,避免次生事故的发生。本系统已获得多项国家实用新型专利,多项发明专利业进入国家专利局实质性审查阶段。本技术发明成果还可应用于各类特种交通车辆的主动预警与防护,为您量身订制适合自身特点的智能安全预警系统。商丘道路养护安全防撞防闯入预警系统智能防闯入预警系统的应用:当有车辆闯入作业区,碰倒防护设备时,预警系统启动。
车载式智能防撞主动预警系统是由智能预警主机和预警副机组成,主机既可单独的使用,也可与副机配套使用。系统可实时准确检测并跟踪作业车辆所在车道上游300m范围的车辆,当有车辆进入作业车辆所在车道上游200m范围且速度大于60km/h或压线、S型行驶等可能威胁作业车辆安全时,主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。当车辆未变道并进入作业车辆上游所在车道50米范围且相对速度≧35Km/h时,主机即向上游车辆发出更强定向声波预警,同时向作业现场发出预警信号,启动副机(磁吸式预警副机、手环式预警副机)提醒作业人员及时避让。
交通事故现场防闯入预警系统在交通事故现场处理时可以预防二次事故的发生,是保障现场警务人员生命安全的一道屏障。我公司自主研发的防闯入预警设备,使用简单,只需将报警检测圈从主设备上取下,放在事故现场的前端锥筒上即可。当车辆触碰锥筒报警检测圈发出无线报警信号,后端主设备及随身警报器接收到报警信号,发出声光及震动进行报警,提示现场警务人员及时避让,避免发生意外。无线报警肩灯,用于接收报警检测圈发出的报警信号,并发出连续的声音和震动报警,提示执法人员佩戴着和附近的人,撤离事故现场。无线报警肩灯具有与警察肩灯相同的外观和功能,也可以用于交通勤务、执法等,体积小、重量轻。肩灯背后有一个夹子,可以夹带在肩章上,用于稳定,以保护佩带着的安全。智能防撞主动预警装置主要可以安装在路政巡查车、养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部。
雾宁宝——监测团雾的“火眼金睛”。雾宁宝是为了应对上述风险30,解决高速公路团雾安全问题研发的技术成果,已完成科研测试,产品已经定型。团雾是受局部地区微气候环境影响形成的小范围浓雾,区域性强、预测预报难,尤其是在高速公路上,经常会导致能见度的突然变化,对交通安全构成严重威胁。雾宁宝以其独特的“防雾”优势,为大幅度降低因团雾造成的交通事故、杜绝重特大事故提供全新务实的解决方案。应用该成果,不但能实时监测和预警团雾,提升高速公路的通行效率,而且能有效预防车辆追尾,减少因团雾造成的经济损失。智能主动预警系统即实时向车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。乌鲁木齐道路施工安全防撞防闯入预警系统
智能防撞防闯入主动预警技术在道路养护、清排障、事故处理中有较好的安全防范作用。湖州道路作业安全防撞防闯入预警系统
《车道级智能防闯入主动预警跟随车系统开发》是车道级智能防闯入主动预警跟随车系统,开创了国内外道路养排作业、交通事故处置“变被动为主动预警”新时代。该系统集雷达探测、视频车道线检测、超声波防撞检测、LED信息显示、GPS定位、智能跟随等功能与一体。工作时,将智能跟随车主体车置于作业区警戒区中间位置,副机放置在工程车辆内。当工程车辆缓慢移动时,作业区随之前移,跟随车根据GPS定位信息,通过摄像头检测车道线,超声波防撞检测功能,无人驾驶系统控制跟随车主体在安全区域直线运动,实现作业区与警戒区的动态变化。当有危险车辆进入警戒区200米范围内,系统通过雷达探测,向上游车辆发出声音警报;湖州道路作业安全防撞防闯入预警系统