本预制电缆沟主要组成为：电缆沟槽、电缆支架、盖板。根据其上部盖板承载能力不同分为两类：行人电力盖板用电缆沟；行车电力盖板用电缆沟。重量轻，是传统混凝土产品的1/3左右，吊装方便构件承载能力高、抗震、抗冲击性能好生产标准化，精度高、内表面光滑美观，不需抹灰装饰开挖土方量少，施工安装简便减少施工地域空间、时间限制相比现浇钢筋砼电缆沟，施工工期短，综合成本节约
本预制电缆井主要组成为：底座、四面侧板、盖板井座（承台）、盖板。根据其上部盖板承载能力不同分为两类：行人电力盖板用电缆井；行车电力盖板用电缆井。预制拼装，吊装方便，减少施工地域空间、时间限制构件承载力高、抗震、抗冲击性能好生产标准化，精度高、内表面光滑美观，不需抹灰装饰开挖土方量少，施工安装简便相比现浇电缆井，缩短施工进度可作配网检查井、工作井、设备井、转角井 UHPC混凝土的设计灵感来源于自然，展现出和谐的美感。重庆抗压中构智配装配式防火围墙
在UHPC凝固后进行热养护可以加速水泥水化反应的进程和火山灰效应的发挥。对于200MPa级的UHPC，进行20℃~90℃的常压养护就可以了,但这时候形成的水化物仍是无定形的。但随着温度的升高，其火山灰效应也相应提高，UHPC的微观结构有所改善，主要表现为大于100nm孔径范围的有害孔体积降低,孔隙得到细化。
混凝土的强度越高,脆性越大,在UHPC中掺有细微钢纤维,可以显著提高韧性和延性。
利用UHPC的超高抗渗性,可代钢材制造压力管道和腐蚀性介质的输送管道，用于远距离汕气输送、城市远距离大管径输水、城市下水及腐蚀性气体的输送,不仅可人人降低造价,而日可明显地提高管道的抗腐蚀能力，解决日前远距离油气输送所采用的中等口径**混凝上管输送压力不够高，大口径钢管价格昂贵等问题。 安徽塑性好中构智配电力管沟构件UHPC混凝土的设计考虑到实用性与美观性的完美平衡。
纵向承插口处设有多道防水措施：内外侧连接处注入高弹性进口防水填料，中间采用弹性橡胶与遇水膨胀橡胶制成的复合密封垫，可实现完全防水。
纵向承插口处设有多道防水措施：内外侧连接处注入高弹性进口防水填料，中间采用弹性橡胶与遇水膨胀橡胶制成的复合密封垫，可实现完全防水。
目前变电站建设中的电缆沟多采用现场砖砌或现场浇混凝土的施工工艺，这种施工工艺的工期较长且质量控制较难，而且对现场的管理、施工进度和施工环境均带来了影响。我公司研发出来的预制U型电缆沟将需要在现场进行的支模板、铺设钢筋、浇筑、养护、拆模等工序均在工厂生产车间内完成，现场只需要挖出电缆沟铺设混凝土垫层后即可安装，安装完成后可立即回填使用，这无疑对现场的管理和施工进度带来极大的提升。
桥梁施工中一般不考虑混凝土的抗拉性能。但加入钢纤维后，UHPC的拉伸强度有所提高，且在拉伸后仍能保持一定的拉伸应力。研究表明，当钢纤维含量控制在3%左右时，UHPC的拉伸强度和弯曲强度与钢纤维含量成正比，钢纤维含量对材料强度影响明显。不同类型的钢纤维也会影响UHPC的拉伸性能[10-11]。此外，端钩钢纤维比其他类型的钢纤维更有优势。钢纤维的加入提高了UHPC的断裂能,**降低了混凝土的脆性。构造钢筋与钢纤维的组合可以优化构件形式，提高桥梁结构的安全性。通常，通过直接拉伸强度试验获得的UHPC(无纤维)的平均拉伸强度为7~10MPa。日本规范中的平均抗拉强度值建议为5MPa，而法国SETRA/AFGC规范中的直接抗拉强度和弯曲强度值分别为8MPa和8.1MPa。另一方面UHPFRC(包括纤维)的抗拉强度通常较高，范围为7~15MPa。灵动的设计线条，UHPC混凝土构建出建筑艺术的流动感。
自重轻，搬运、安拆便捷预制装配式理念，施工快捷，节约工期耐久性好，适宜电力工程使用
本预制箱变基础设计为预制拼装组合模式，由基础井及进出线井组合而成。主要规格型号有：二间隔中间井口箱变基础、二间隔两侧井口箱变基础、六间隔中间井口箱变基础、六间隔两侧井口箱变基础每个构件拆分为：底板、四面侧板、圈梁及盖板（或整体顶板）。底板与四面侧板之间采插槽方式连接，灌注水泥砂浆固定；侧板与侧板之间采用“Z”方式咬合，使用“L”形钢板固定；圈梁（或整体顶板）与侧板采用螺栓连接。 颜色与形状的完美结合，使UHPC超高性能混凝土成为建筑设计中的亮点。北京抗压中构智配电缆井
UHPC超高性能混凝土的设计兼顾美观与功能，展现建筑艺术的魅力。重庆抗压中构智配装配式防火围墙
UHPC具有很低的水胶比、较高的堆积密度和较低的孔隙率，因此在应用中可获得较高的抗有害介质侵蚀性、较低的渗透性和较好的耐磨性能。有研究学者在硫酸铵、硫酸钙、乙酸、硝酸盐和海水的环境中测试了UHPC的耐久性能。试验结果非常合人鼓舞，因为UHPC构件没有重量和强度损失。UHPC在抗离子渗透性、抗碳性和耐磨性方面均优于普通混凝土[12-13]。因此，在特殊环境条件下(特别是腐蚀性环境下)具有广阔的应用前景。
UHPC梁的平均吊装时间*为21.5分钟。此外，由于桥梁上部结构重量较轻可以减少长久荷载作用在下部结构桩基上的应用，也可以减少施工中使用的材料和施工难度。因此，整个桥梁建设的总成本不会大幅增加。该工程在我国未来快速城市桥梁建设中具有巨大的应用潜力。 重庆抗压中构智配装配式防火围墙