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X射线车辆检测系统直线加速器厂家

来源: 发布时间:2023年01月19日

电子直线加速器电子的结构与特点:电子结构采用三电极皮尔斯型,阴极采用间热式,由灯丝加热,阴极选用系统扩散型材料,其发射表面平均有效逸出功比常规型阴极低,工作温度低,因此使电子具有特点为:阴极发射电流大,工作温度较低,使用寿命长;为了满足电子束射程长,束流不发散的要求,在电子后面加磁透镜;采用螺旋推进压力式真空密封装置,使电子系统具有可拆卸试验性能。电子必须具有发射电流大,发射度较小,使用寿命长,发射稳定,便于更换部件等特点。重离子直线加速器是直线谐振式加速器的一种。X射线车辆检测系统直线加速器厂家

电子直线加速器的微波系统由微波功率源和微波传输系统组成。微波源提供加速管建立加速场所需的射频功率,医用电子直线加速器一般采用S波段2998MHz或2856MHz的微波频率。作为微波源使用的有磁控管和速调管。行波医用电子直线加速器和低能驻波医用电子直线加速器使用磁控管作为微波功率源。磁控管是微波自激振荡器,体积小、重量轻、工作电压低,但其工作频率易漂移,因此需采用自动稳频系统,提高频率稳定度。中高能驻波医用电子直线加速器使用速调管作为功率源。速调管是微波功率放大器,可以提供更高的微波输入功率,但是其设备体积大,工作电压高,需要配置有低功率的微波激励源来驱动。虽然其工作频率比较稳定,但也需自动调频系统使其与负载变化保持一致。山东大型X-RAY检测机直线加速器有哪些按被加速粒子的种类,可分为电子直线加速器、质子直线加速器、重离子直线加速器和超导直线加速器等。

电子直线加速器及其应用领域:无损检测就是在不损伤和不破坏材料、制品或构件的情况下,就能检测出它们内部的情况,判别内部有无缺陷。现代无损检测的方法很多,例如:超声波探伤法、涡流探伤法、荧光探伤法及射线检测法等。射线检测法即可检查工件表面又可检查工件内部的缺陷。设备可以采用放射性同位素Co60产生的γ射线、X光机产生的低能X射线和电子加速器产生的高能X射线。尤其是探伤加速器的穿透本领和灵敏度高,作为一种较终检查手段或其它探伤方法的验证手段及在质量控制中,在大型铸锻焊件、大型压力容器、反应堆压力壳、火箭的固体燃料等工件的缺陷检验中得到普遍的应用。

电子直线加速器的较高电子能量已超过几万MeV,但由于工业辐射安全的限制,工业辐照电子直线加速器的较高能量定为10MeV。此外,直线加速器的注入和引出效率都很高;束流强度取决于注入器的入射强度和高频电源的荷载能力。一般受高频源的制约只能脉冲工作,脉冲电流可达几百mA,平均流强为1mA至十几mA,即束流功率为1kW到十几kW。因电子束在电子直线加速器中是沿直线运动的,无同步辐射损失,所以被加速的电子束的能量不受原理性的限制,可以获得很高的能量,是建立超高能正负电子加速器(正负电子对撞机)的方案。电子直线加速器微波功率源,可以采用磁控管或速调管,根据需要,对电子进行加速,提供能量。

电子直线加速器部件高压脉冲调制器的功能:高压脉冲调制器是驻波电子直线加速器的关键部件,它产生一定振幅、宽宽、重复频率和一定功率的高压脉冲,调制器负载为M5193磁控管和加速器电子。直流高压电源先通过充电电感向脉冲形成网络(即人工线)充电,充电电压近似等于电源电压的两倍;然后把一个宽度一定的低压脉冲加到开关管栅极上,使开关管导通,接着脉冲形成网络通过导通的开关管放电,在负载上产生个高压大功率的高压脉冲。采用高频逆变充电方式,突破了线性充电的局限性,使脉冲高压连续可调,同时磁控管与电了分别采用单独的脉冲变压器供电,能在线调节高压输出,通过时序调整,使得电子束与微波的作用时间更为合理。电子直线加速器磁控管或速调管所需的脉冲高压由脉冲调制器供给。江苏货物及车辆成像检查直线加速器厂家

双光子医用直线加速器设计有完善的多级安全联锁,可以确保人员和设备的安全。X射线车辆检测系统直线加速器厂家

医用电子直线加速器能量分档多,能量范围宽。其中X线可在6~18MeV中任选一至三挡;电子线可在4~20MeV中任选五至七挡。设计有完善的多级安全连锁,确保患者、工作人员和设备的安全运行。方便进行全数字化的整体没计,整机采用计算机控制,操作软件采用图形界面,操作更简便。自动频率控制(AFC)、自动束流控制(AIC)、剂量监视和自动均整度控制(ADC)等控制系统全部采用微处理器控制,剂量更稳定。单独双通道的电离室计数,确保剂量测量的准确性。偏转系统采用偏转滑雪式消色散结构,可获得更好的束流分布。限束装置的光阑、多叶光栅(MLC)可分别单独运动,适应不同医疗种类的需要。等中心精度高,达±1mm。可配外置的X刀、多叶光栅等适形医疗系统。具有远程故障诊断功能,可通过Internet协助用户进行维护,维修更简便。X射线车辆检测系统直线加速器厂家

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