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如何正确选择回转气缸（三）

二、气缸的选型及计算

1.气缸的选型步骤

气缸的选型应根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。下面以单活塞杆双作用缸为例介绍气缸的选型步骤。

（1）气缸缸径。根据气缸负载力的大小来确定气缸的输出力，由此计算出气缸的缸径。

（2）气缸的行程。气缸的行程与使用的场合和机构的行程有关，但一般不选用满行程。

（3）气缸的强度和稳定性计算

（4）气缸的安装形式。气缸的安装形式根据安装位置和使用目的等因素决定。一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。在活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选用相应的特种气缸。

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如何正确选择回转气缸（四）

1.气缸的选型步骤

（5）气缸的缓冲装置。根据活塞的速度决定是否应采用缓冲装置。

（6）磁性开关。当气动系统采用电气控制方式时，可选用带磁性开关的气缸。

（7）其它要求。如气缸工作在有灰尘等恶劣环境下，需在活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需选用无给油或无油润滑气缸。

2.气缸直径计算

气缸直径的设计计算需根据其负载大小、运行速度和系统工作压力来决定。首先，根据气缸安装及驱动负载的实际工况，分析计算出气缸轴向实际负载F，再由气缸平均运行速度来选定气缸的负载率，初步选定气缸工作压力（一般为0.4MPa～0.6MPa），再由F/L，计算出气缸理论出力Ft，并由此计算出缸径及杆径，并按标准圆整得到实际所需的缸径和杆径。

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如何正确选择回转气缸（二）

一、回转气缸的性能及特点：

1. 免润滑性：该产品采用含油自润滑轴承，使活塞杆无需加油润滑；

2. 耐久性：气缸本体、采用高质量不锈钢、硬质氧化铝合金材质，前后端盖经过阳极硬质氧化处理，不仅具有耐磨耐腐蚀性，而且更显外观小巧精美；

3. 可调缓冲性：该产品除了带有固定缓冲外，气缸终端还带有可调缓冲，使气缸换向时平稳无冲击；

4. 安装形式多样性：多种安装附件供客户根据使用要求来选择；

5. 耐高温性：可采用耐高温密封材料，使气缸在180°C高温条件下正常工作；

6. 附磁性：气缸活塞上装有一个永久磁铁，它可触发安装在气缸上的感应开关来感应气缸的运动位置；

7. 行程可调性：活塞杆端配有一个可调螺母，是气缸在其行程范围内实现可调（推力

F1= 拉力F2

）；

8. 派生多样性：可在原来的基础上派生出多样化的非标产品以此适合客户需要的各种使用要求 ；

液压油缸参数如何选择（二）

(3)活塞杆导向长度不宜过小，导向套的长度一般因液压缸的大小和活塞杆密封的种类和用途而异，但一般应在活塞杆直径的0.6倍以上，以保证活塞杆有足够的稳定度。

(4)高速、长行程液压缸的导向套避免采用一般结构对于速度大于1000mm/s，行程在4000mm以上的液压缸来说，由于高速动作所产生的局部过热，会造成导向套明显磨损，并出现金属粉末。这不仅从结构上对导向套的表面进行强制润滑，而且也需要对活塞杆表面进行高频淬火等特殊处理，同时.也可考虑使用静压轴承。 用过方知，油缸还是千岛好!

液压油缸的4大使用与维护标准（一）

1.推荐使用工作液为:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液压油,或使用相应粘度的机械油(50°C时,运动粘度30厘沲至40厘沲)。

2.工作时油温应在5°C至65°C之间,以避免密封件加速老化。

3.应保证液压油清洁，油液污染度指标应在国家标准19/16级。

(二)包装、贮存与运输

1.液压缸贮存与运输过程中应加相应包装，油口结合面及活塞杆外露部分应加防护装置。

2.贮存和运输过程中应固定牢靠，防止磕碰。

3.起吊时应拴挂牢靠，以免摔碰。

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液压油缸出力不稳定原来是这些问题（二）

液压机制造行业所的共识的是，液压油缸无作动应当是普遍的常见故障状况之一，当这一难题出現时，做为作业者的人们到底该怎样确诊并去除其常见故障的根本原因呢？人们能够先从以下内容下手：

一、若有液压油进到槽体，则查验进到槽体的液压油是不是有充足的工作压力。

1.系统软件若常见故障，根本原因是泵或调速阀存有常见故障难题，应立即查验泵或调速阀的常见故障状况并多方面去除；

2.內部泄漏比较严重，活塞杆与活塞松动，液压密封件毁坏比较严重，这时应拧紧活塞杆与活塞并立即拆换液压密封件； 台州薄型高速中空回转油缸国内总代理

公司简介：杭州千岛拓新进出口有限公司是一家中外合资企业，成立于2005年，公司专业经销千岛油压卡盘、油缸；千鸿卡盘；丽勋顶针；潭兴、宝嘉诚电脑数控分度盘、油压等分精密分度盘；元骏精密油压虎钳、机械虎钳、精密气压虎钳；昱暐标准化治具；瑞亚切屑液净化机、底屑过滤循环机、油雾回收机；绅纲工程有限公司特殊动力卡盘、大尺寸动力卡盘、油压回转缸等高精密产品；德国ZERO CLAMP零点定位及自动化系统等。并以此为基础，经过十几年的发展，过渡到专业设计生产数控车床、加工中心夹具。

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