汽车上大量应用了粉末冶金零部件:1、发动机部件,为了提高燃油经济性与控制排放,汽车发动机的工作条件变得更加严酷。使用粉末冶金的阀座、阀导向、VCT和链轮等,能够具备强度高、高耐磨损性和优良的耐热性。进、排气门座、齿轮。2、变速器部件,将近终成形的同步器齿环与双重摩擦材料和强度高材料相结合,制作了世界上初个离合器毂。此外,通过高温烧结的方法,制造了强度高的零部件,如手柄式换挡齿轮和换挡拨叉。汽车中粉末冶金变速器部件主要有:同步器轮毂、同步器环、泊车部件、列移位部件和控制杆等。3、减振器部件、汽车、摩托车的减振器中,活塞杆及活塞导向阀等都是重要的零部件。考虑到减振器的稳定阻尼力,使用粉末冶金零件,具有高精密薄板表面,能够减少摩擦,保障操纵的稳定性,提高乘坐舒适性。粉末冶金用增强致密过程来制造一般含有混合相组成的特殊合金。温州粉末冶金产品
呈固态使金属与合金或者金属化合物转变成粉末的方法包括:(1)从固态金属与合金制取金属与合金粉末的有机械粉碎法和电化腐蚀法:(2)从固态金属氧化物及盐类制取金属与合金粉末的还原法从金属和合金粉末、金属氧化物和非金属粉末制取金属化合物粉末的还原-化合法,呈液态使金属与合金或者金属化合物转变成粉末方法包括:(1)从液态金属与合金制取与合金粉末的有雾化法,(2)从金属盐溶液置换和还原制取金属合金以及包覆粉末的有置换法、溶液氢还原法;从金属熔盐中沉淀制取金属粉末的有熔盐陈定法;从辅助金属浴中析出制取金属化合物粉末的有金属浴法。(3)从金属盐溶液电解制取金属与合金粉末的有水溶液电解法;从金属熔盐电解制取金属和金属化合物粉末的有熔盐电解法。温州粉末冶金产品粉末经过成形和烧结,制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。
粉末冶金制品的发展:1、高质量的结构零件,粉末冶金有代表性的是铁基合金,将向大体积的精密制品,高质量结构零件发展。2、高性能合金:粉末冶金制造具有均匀显微组织结构的、加工困难而完全致密的高性能合金。3、混合相特殊合金:粉末冶金用增强致密过程来制造一般含有混合相组成的特殊合金。4、复合零部件:加工独特的和非一般形态或成分的复合零部件。粉末冶金主要使用金属粉末作为原料,通过一定的加工工艺让其变成我们需要的形状。这种加工工艺与生产陶瓷十分相似,因此,一系类粉末冶金的技术也可以用于陶瓷材料的制备与生产。
粉末冶金工艺的基本工序是:1、原料粉末的制备。现有的制粉方法大体可分为两类:机械法和物理化学法。而机械法可分为:机械粉碎及雾化法;物理化学法又分为:电化腐蚀法、还原法、化合法、还原-化合法、气相沉积法、液相沉积法以及电解法。其中应用较为普遍的是还原法、雾化法和电解法。2、粉末成型为所需形状的坯块。成型的目的是制得一定形状和尺寸的压坯,并使其具有一定的密度和强度。成型的方法基本上分为加压成型和无压成型。加压成型中应用较多的是模压成型。此外还可使用3D打印技术进行胚块的制作。粉末冶金能够制造目前使用其他工艺无法制造或难以制造的材料和制品。
了解粉末冶金的制取方法:(1)生产粉末。粉末的生产过程包括粉末的制取、粉料的混合等步骤。为改善粉末的成型性和可塑性通常加入机油、橡胶或石蜡等增塑剂。(2)压制成型。粉末在15-600MPa压力下,压成所需形状。(3)烧结。在保护气氛的高温炉或真空炉中进行。烧结不同于金属熔化,烧结时至少有一种元素仍处于固态。烧结过程中粉末颗粒间通过扩散、再结晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化学过程,成为具有一定孔隙度的冶金产品。(4)后处理。一般情况下,烧结好的制件可直接使用。但对于某些尺寸要求精度高并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行烧结后处理。后处理包括精压、滚压、挤压、淬火、表面淬火、浸油、及熔渗等。粉末冶金可以实现近净形成和自动化批量生产。温州粉末冶金产品
粉末冶金制品远远超出材料和冶金的范畴,往往是跨多学科(材料和冶金,机械和力学等)的技术。温州粉末冶金产品
粉末冶金轴承的优点:粉末冶金轴承又称含油轴承,含油轴承在非运转状态,光滑油充溢其孔隙,运转时,轴回转因摩擦而发热,轴瓦热收缩使孔隙减小,于是,光滑油溢出,进入轴承间隙。当轴中止转动后,轴瓦冷却,孔隙恢复,光滑油又被吸回孔隙。含油轴承固然有可能构成完好油膜,但绝大多数场所,这种轴承是处于不完好油膜的混合摩擦状态。粉末冶金轴承大量的应用于:电开工具、电机行业、汽摩行业、办公设备、家电行业、数码产品、纺织机械、包装机械等各类机械设备上。温州粉末冶金产品
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