电池pack是电动汽车动力总成中的要素之一,该组件的性能是PHEV和BEV汽车未来商业化成功的关键。该组件体现了电动汽车的价值,因此,必须在整个产业链上提供足够的质量和过程控制来保证比较高的质量水平。马波斯关于电池pack组装的方案集中在如下关键工序成品电池pack和冷却回路的泄漏测试。在用嗅探法对电池PACK进行泄漏测试时,泄漏测试是电池pack装配过程中的基本要求,用于检查电池pack的气密性,以防止水、湿气、灰尘或其他外部污染物进入,导致电池pack内部的高压零部件出现短路。马波斯T3LD是一种新颖的压差法泄漏测试装置。通过测量被测产品与参考样品之间的压差,可以缩短测试时间。刀具破损监测
Optoquick的设计目的是在数秒之内完成对零件的综合质量检查。基于图像识别的技术,有助于缩短测量周期。在旋转工件进行测量时,Optoquick还可采用智能图像处理技术同时测量零件的多个不同特征。采用Optoquick进行快速质量检查,提高了生产率并优化了产能。Optoquick操作便捷,只需简单培训即可。工件上下料的过程,符合人体工程学的要求。上下料的空间是开放式的,并采用安全光幕来保证操作人员的安全。精心设计的用户操作界面,提供清晰的测量结果,呈现出工件的任何不合格情况。降低了操作员的培训难度,并提高了生产率。上海汽车照明系统检测设备方法马波斯关于电池pack组装的方案集中在如下关键工序成品电池pack和冷却回路的泄漏测试。

Optoflash是世界上轴向可以采用多个光学传感器的测量系统。这意味着可以通过不同的光学传感器分别获取图像,然后将所有图像完美地结合在一起,从而生成一幅单一的工件合成图像,并可确保合成边缘毫无任何断点和缺口。得益于这一独特的设计,Optoflash测量系统无需光学系统或工件本身进行任何轴向运动,就可以覆盖长度达300mm的测量范围。当前,作为世界上前列的轴向可以采用多个光学传感器的测量系统。Optoflash的总测量时间可达5.6秒!
然后,在真空箱内同时检测一个批次12只电芯,检测周期*需9秒钟。如检测发现不合格,则表示12只电芯全部判定不合格,这时可将该批次电芯同时放在另一台离线测台上做单独检测,以准确识别出报废的电芯。优势l适用范围广,适用于所有类型的电芯泄漏检测(纽扣,圆柱、方形或软包)l可在注液和密封后的任何工艺阶段检测l可用于不同类型的电解液检测l可轻松在生产线中实现检测自动化l无需为检漏而另外添加示踪气体l不影响整线生产节拍l检测速度快局部放电测试法能识别潜在绝缘缺陷的方法,潜在的绝缘缺陷会使产品运行短时间后产生故障。

为了满足电池的高质量标准要求,必须在生产过程中系统地应用测量和测试技术。这将提高生产效率,减少次品,并满足安全性和性能要求。电池包电芯的泄漏测试HEV/EV的技术发展对汽车行业提出了新的泄漏测试要求,即每只电芯都必须被可靠地保护起来,防止任何水气和空气渗透。MARPOSS真空氦检方案能够检测到的泄漏率为10-3到10-6scc/s。电池模组和电池包冷却回路的泄漏测试如果将单个电芯组合成更大的电池模组或电池包,则在生产中必须要确保冷却回路的密封性。马波斯Hetech泄漏检测方案试漏检测的目的是发现生产过程中非常细微的泄漏,以确保产品的质量。电子检测设备怎么样
作为标准与同轴电缆零件的A/C软管用双腔机。测量原理是采用质谱仪进行整体测试。。刀具破损监测
MARPOSS累积室中的氦气对电池PACK进行泄漏测试,该技术在此漏率范围内取得了非常好的测试结果,并且方案简单可靠。通过空气泄漏测试方法(压降法或质量流量法)检查组装好的冷却回路。检测泄漏精度高达10-4SCC/sec该方法不受待测产品和环境温度影响适用于大体积和外壳会变形的产品的测试测试节拍可优化,不受密封边长短的影响按照客户的规格要求定制方案或通用化的解决方案结构坚固。另外,全自动方案或手动上料方案、高可靠性低、使用成本检测泄漏、精度高达10-4SCC/sec都是该测试的优势。刀具破损监测