广东水冷散热器搅拌摩擦焊厂家

焊威以搅拌摩擦焊技术为主，提供新能源汽车重要零部件产品。搅拌摩擦焊技术是重要的技术难题，焊威在长期的发展过程中，拥有一支具备20年搅拌摩擦焊工艺开发经验的团队。储备了一支30人以上的搅拌摩擦焊技术员及工艺工程师团队。培训中心已经建立了一套完整的培训体系，为搅拌摩擦焊共享智造项目提供源源不断的人力配置。其次，焊威提供搅拌摩擦焊设备，焊威不仅解决客户遇到的搅拌摩擦焊技术问题，并提供长期的售后服务可以更高效的为客户服务。

  “搅拌摩擦焊”能够帮助您更好地控制零件质量，保证其稳定性和耐久性。广东水冷散热器搅拌摩擦焊厂家

动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊搅拌摩擦焊（FSW)作为一种快速发展的新型固相焊接方法,正在成为世界范围内的热点焊接方法。该方法自发明[1]以来就受到制造工业关注,现正在逐渐成为轻合金金属的主导焊接方法,在新型飞机、空间飞行器、舰船、高速列车、汽车、电子、电力以及能源等行业得到推广应用。 现代交通运输工具的高速、节能、轻量化是当今技术发展的大趋势,轻质陆路和海洋交通运输工具,如铝合金高速列车、全铝合金汽车、铝合金高速舰船等产品逐渐受到市场欢迎;同时,镁合金和钛合金等轻合金材料在飞机、导弹及运载火箭等空间运输工具领域也得到了广F的应用和深入发展。 焊接是轻合金材料的重要连接技术之一,具有减重、节材和提高生产效率的作用。新型的高Q铝合金、镁合金等材料采用传统的熔焊（TIC/MAC)方法存在系列问题,如熔焊过程中合金元素的烧损和力学性能降低、焊缝缺陷的产生和结构可靠性损伤、接头的残余应力和变形等。所以,一方面传统的熔焊方法在向高能量密度的等离子、电子束和激光等先进熔焊方法发展,另一方面,新型的固相（非熔化)焊接方法如搅拌摩擦焊在轻合金焊接方面得到了快速发展和应用。动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊接。哪里有搅拌摩擦焊生产动力电池包PACK箱体FSW焊接，为实现传统制造业的转型升级和绿色制造起到示范作用。

焊威已投建一条7000平方米的产线，可实现日产300套电池包下箱体产品；以及拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备FSW、100台型材加工中心CNC，可承接FSW和CNC杆件生产；同时可根据客户需求投建产线，跟随客户生产基地为其提供在线生产配套服务。焊威为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供新能源汽车动力电池箱体、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板等金属结构件产品，提供搅拌摩擦焊的技术及产品、售后服务，有一支专业的技术培训服务团队。

焊威的搅拌摩擦焊可以有效提升产品的焊接质量和焊接效率，可实现焊接变形小，可靠性高、成本较低、柔性化高的绿色连接。例如，公司的产品动力电池包PACK箱体采用搅拌摩擦焊焊接，持续提供高质量的搅拌摩擦焊技术和售后服务，旨在推广新技术、新设备、新工艺，促进市场交流、行业发展，为新能源汽车、轨道客车、通讯电子等领域提供了技术的成果转化和产业化推广。 特别是为实现新能源汽车轻量化发展贡献了微薄的力量，为整个行业生态发展做出了贡献。

动力电池包PACK箱体FSW焊接，使中国轨道列车产品的焊接技术达到了国际先进水平。

制造业发展中，焊接是一种不可缺少的加工手段，搅拌摩擦焊是其中一种先进的固态连接工艺。新能源汽车新材料、新结构的使用，需要采用新的连接技术，搅拌摩擦焊技术能够很好满足这种需求。汇创达·焊威在新能源汽车领域的重要零部件使用搅拌摩擦焊工艺，主要是“三电产品”工作时会产生热量，所以外壳要通过液体进行冷却。这种情况下，搅拌摩擦焊焊接可以比传统熔焊焊缝质量高，使用寿命长，而且通过自动化专业设备投入会降低生产成本。动力电池包PACK箱体FSW焊接，展会上搅拌摩擦焊技术引起客人的热切关注。江门水冷板搅拌摩擦焊设备

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水冷板该如何选择焊接工艺，汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊工艺。搅拌摩擦焊的优点：可提高热处理铝合金的接头强度；焊接前铝合金无需表面去膜，焊接过程中无需惰性气体保护；没有气孔出现；较小的焊接变形；无需其他材质焊料。水冷板是新能源汽车热管理系统的重要组成部件，搅拌摩擦焊工艺是水冷板加工时常用的，他焊接强度高，可靠性高；为了保证水冷板冲压拉伸要求，通常从工艺角度保证材料有良好的拉伸能力，且需要耐腐蚀抗压的能力。广东水冷散热器搅拌摩擦焊厂家