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ETP-HYCLO安装须知：联轴器的内、外表面在整个长度L和L1上，应完全被轴和轮毂的表面覆盖。液压泵应使用80W号传动油。如需连接其他材料如铝材生产的轮毂，请事先与我们联系。安装压力安装压力通常为1000bar,比较大不超过1200bar。拆卸压力需比安装压力高200bar左右。ETP-HYLOC可按使用要求特殊定制，也可生产较大规格的同类产品.ETP-HYLOC**手动泵,该手动泵可用来装拆直径比较大为220mm的ETP-HYLOC涨套，轴径越大的涨套，所需的力气也越大，时间也越长。这是一种将高、低压合二为一的液压泵，当压力达到约2,5Mpa时，它自动从低压模式（大流量）切换成高压（小流量）模式。它有两个加压输油口和一个回油口。油泵的卸压阀设计在泵体内，但可从外面操控该阀。该泵还装有安全阀，以防止加压时，油压升高到超过设备允许的最大工作压力150MPa液压胀套，实现轴毂连接的完美解决方案。瑞典ETP免键套源头

液压涨紧套，其包括内套和外套，所述的内套轴线上开有轴向的用于连接轴的孔，内套和外套通过焊接连在一起，并自然封闭出一个沿轴向有一定长度的环形油腔，在外套侧缘开有2条油道，油道与环形油腔在内套与外套的焊接体内部是密闭的，所述的2条油道有一条与环形油腔相连通，其特征在于，在所述的外套侧缘开有的一油道的端口处用圆滚珠和一紧固螺钉将所述油道密封，在所述的外套侧缘开有的另一油道内部设置有压力调整结构，工作时，通过改变内部容油空间，从而使液压油产生压力，进行涨紧；所述压力调整结构包括：一密封垫、一圆柱销和一紧固件，所述的密封垫一端面内有圆孔，所述的圆柱销的端面内有螺纹孔，所述的紧固件为圆柱螺栓或紧定螺钉。瑞典进口涨套源头独特的胀紧原理，使液压胀套在连接过程中更加稳定可靠。

液压衬（胀）套的设计原理如下：1.环向密封原理：液压衬（胀）套的环向密封原理是利用其内表面与活塞表面之间的间隙来实现的。通过液压油的压力将衬套内表面与活塞表面保持一定的接触压力，从而实现良好的密封性能。2.摩擦阻力原理：液压衬（胀）套的摩擦阻力原理是利用液压油的润滑作用来减少活塞在衬套内部的摩擦力和磨损，从而提高液压系统的寿命和运行效率。3.支撑原理：液压衬（胀）套的支撑原理是通过其与活塞之间的间隙来实现的。通过运动部件的推动，液压油经过活塞与衬套之间的间隙流动，并产生支撑力，从而保持系统运行的稳定性

胀（涨）套是无键联接装置系一种新型的轮轴无键联接装置,是过盈联接的一种特殊形式。利用相配合的内外锥形环在轴向夹紧力的作用下产生的径向位移,然后与所联接的孔和轴的配合面紧密配合产生巨大的压紧力,从而产生相应的摩擦力以传递扭矩和轴向力。胀套联接是利用锥面互相贴合的内、外钢环作为中间体。当轴向压紧钢环时,内环抱紧轴,外环胀毅,***与所联接的孔和轴紧密配合产生巨大的压紧力,利用此压紧力所引起的摩擦力以传递扭矩和轴向力高效、快速、稳定，液压胀套为您解决连接难题。

液压衬（胀）套常用于液压缸、液压泵和液压阀等液压系统中连接，其适用范围包括机械设备、矿山机械、冶金设备、建筑机械、航空航天等多个领域。在使用液压衬（胀）套时，需要注意以下几点：1.液压衬（胀）套制造和安装应符合相关标准和规范，确保其质量和安全性。2.在使用前应检查液压衬（胀）套的尺寸、表面质量和安装正确性等关键参数是否符合要求，以确保其正常运行。3.液压衬（胀）套的使用寿命受其材质、制造质量和使用条件等多种因素的影响，应定期检查和更换液压衬（胀）套，以保证系统运行的稳定性和可靠性。4.在液压系统运行过程中，应保持液压油的清洁和干燥，避免灰尘、杂质和水分等异物进入液压衬套和液压缸内部，以避免其对系统的影响。5.在液压衬（胀）套和活塞表面之间应添加合适的润滑剂，以减少其摩擦力和磨损，保证液压系统的寿命和运行效率。液压胀套，轻松应对高速旋转和重载工况。苏州液压联轴器源头

液压胀套，实现设备连接的无缝对接，提升整体性能。瑞典ETP免键套源头

涨紧套在工业中应用，但由于受其结构和工作方式的限制，存在许多不足。传统机械胀套靠螺栓装拆，涨紧力取决螺栓的预紧力，只能用于小扭矩传动；其径向尺寸大，致使联轴器尺寸大、重量大，对轴的附加弯矩大，不适用于高速旋转设备；其装配推进力不对称，容易擦伤结合表面、降低传递载荷的能力；容易锈蚀粘连，经常需要破坏拆卸(如钢厂化工厂）液压胀紧套，可完全替代传统胀套，适用范围广。.传扭能力大，为相同尺寸传统涨紧套的10倍以上。液压装拆，简单快捷，杜绝锈蚀粘连，多次反复装拆，对结合面无损伤。尺寸小重量轻，对周附加弯矩小，适合高转速设备。.其结构简单，使用方便快捷，运行安全可靠。瑞典ETP免键套源头