当下，许多工业品呈现出智能化、微型化的趋势，器件的热流密度随之而来，普通的风冷散热已经无法满足。液体冷却的常用冷却工质为水，不同百分比乙二醇混合，其来源多、环境友好、价格低廉。水冷板散热器广泛应用于各类工业品的散热冷却，比如电动汽车电池包、光伏逆变器、电动汽车控制器、医疗器械、IT服务器等等。汇创达·焊威的水冷板是其主打产品，主要用于新能源电动车的零配件，相对于传统的强迫风冷散热，水冷能有效提高系统的散热效果，增大散热功率，且较容易实现高防护等级。汇创达·焊威水冷板焊接厚度可以达到25mm，已在国内航天、航空、雷达、列车、电力等行业得到应用。加工水冷板共同合作
当前，新能源汽车主要技术路线主要有自然冷却、风冷、液冷与直冷，其中自然冷却是被动式的热管理方式，而风冷、液冷、直流是主动式的，三者的区别是换热介质的不同。这其中，液冷具有冷却速度快、比容大、换热系数高的特点，被宝马、特斯拉等采用，并逐渐成为主流路线，2022年在新能源汽车市场的占比约55%。而水冷板正是液冷的关键零部件。搅拌摩擦焊生产的水冷板，可以实现一体化，能够统一材质，特别适用于体积较小或特别大的水冷板，或者是对于水道设计较为复杂与精细的水冷板，采用搅拌摩擦焊工艺可以较好的实现。汇创达·焊威的搅拌摩擦焊水冷板技术工艺较为成熟。国内水冷板值得推荐汇创达·焊威可批量化焊接及定制加工不同规格不同尺寸的水冷板。
水冷板又名液冷板，目前新能源车市场的液冷板类型主要有以下几种：口琴管式液冷板，具有成本低、重量轻、结构相对简单、生产效率高等优点，但它的换热效果一般且承重能力较差；冲压式液冷板具有流道可任意设计、接触面积大、换热效果好、生产效率高、耐压与强度好等优点，但由于其需要开模，因此成本较高，且对平整度要求高，安装难度大；吹胀式液冷板具有成本低、换热效果好、生产效率高等优点，但由于其材质偏软，因此在耐压与强度方面存在较大的短板；平行流管式液冷带具有换热效果好、适用于圆柱形电芯的优点，但由于其结构复杂，因此成本高；型材加搅拌摩擦焊，将型材通过搅拌摩擦焊连接成型的液冷板具有可靠性好、承重能力好、表面平整度好、换热效果好等优点，但由于对工艺要求高，因此成本高、重量重且空间占有率高。
压铸工艺是非常成熟且应用多的成型方式，随着新能源汽车的快速发展, 成为电机控制器、动力电池包托盘及散热箱体成批量生产的优先方式，但需在工艺上控制压铸杂质、气孔等问题，保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊接的方式，都需要在工艺上提高可靠性避免导致漏水问题。汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊工艺，压铸成型再焊接，工艺控制良好，且制程稳定，具备批量交付能力。除了摩擦焊焊接工艺，部分水冷板还会采用钎焊或真空钎焊的焊接工艺。好的焊接供应商也是成为水冷板好坏的重要因素，汇创达·焊威值得信赖。
除了材料选择，汇创达·焊威水冷板的仿真分享，即通过程序来模拟水冷板的工作状况。该程序的起始于水冷板的使用工况，并以此工况为基点设计其他的部件。使用电脑仿真器来阐述、优化制造过程，例如：挤压、碾压、弯曲和液压成型等。同样的方法对于在设计过程的初始阶段实施详细的分析非常有效，如模仿空气、液体、热在冷板周边的流动。仿真器需要大量的资源，但是能获得非常可靠的数据结果。该方法既能节省时间有可能降低成本。图例显示通过“计算机模拟仿真”方法获得的结果。颜色越红温度越高！精密的计算器使得解释以上结果并找到解决方法变得容易得多。仿真分析的结果可能与实际会有偏差，需要进行实际产品工况测试。一般散热器产品会经历几个反复校核的过程。汇创达·焊威介绍常用电池用钎焊水冷结构，主要有两种：水冷板结构和直冷板结构。广州水冷板24小时服务
通常水冷板组件定制程度高，汇创达·焊威的水冷板工艺包括设计、产线认证、产品送样、提升良率等。加工水冷板共同合作
水冷板，这是一种通过液冷换热的元件，原理是在金属板材内加工形成流道，电子元件安装于板的表面（中间涂装导热介质），冷却液从板的进口进入，出口出来，把元件的发出的热量带走。水冷板流道形成的工艺常见的有：摩擦焊、真空钎焊、埋铜管、深孔钻等。随着电子器件的集成度越来越高，传统的散热方式已不能满足特点领域的散热要求，取而代之的是不同规格不同尺寸的水冷组件，汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低废品率，便于产品的后继加工。加工水冷板共同合作