北京防洪闸耐用可靠

为满足汛期不同防汛水位要求，水动力全自动防洪闸装置设置了600mm、900mm、1200mm三种常规闸门高度，对于特殊高度可以定制；各地下出入口宽度规格大不相同，为了方便运输及安装，水动力全自动防洪闸采用模块化拼装设计，按需定制闸门宽度，单个闸门最大宽度为10m；水动力全自动防洪闸同时具备非倒灌水流可控流通功能，能够应对洪水初期闸门半开状态，车辆可正常通行。为响应国家建设智慧城市的号召，系统还可实现智慧传感、远程联网功能，可实时上传水情和工作状态。水动力全自动防洪闸已入编3本国家建筑标准设计图集。北京防洪闸耐用可靠

经我司全力探索搜寻，实地考察，深入探讨，针对地下工程雨水倒灌问题，急需一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。根据水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸装置，该装置安装在地下车库出入口靠地面ZUI高处，平时作为人流防滑带、车辆减速带，不影响人员、车辆正常通行；当发生雨水倒灌进地下车库时，该装置依靠水浮力自动翻转起浮防淹，实现自动挡水功能，防止水倒灌进入地下车库内。且安装施工方便、安装前容易运输、可以应对突发汛情和夜间暴雨的自动挡水装置，无需电力、无需值守，做到24小时智能防汛，从而避免地下建筑内涝事故发生，解决地下工程被淹难题。挡水装置防洪闸应对突发汛情装配该水动力全自动防洪闸设备的项目成功地应对了各大突发性倒灌事件。

水动力全自动防洪闸通过排水装置的设置，可在整个面板转动至一定角度时，通过排水开关的开启而起到泄洪的作用，其中排水开关的启动动力来自转动的面板，稳定可靠，可保证面板转换范围可控，从而通过泄洪的方式保证水位无法从顶部超出挡板，一方面保证了整个挡板装置在使用过程中的结构稳定性，另一方面保证了可靠的安全性。通过传感器组件的安装，对整个面板的运动过程乃至面板结构在极限位置所受到的压力等数据进行采集，因此既可以在短时间内针对具体的内涝情况进行数据的采集，也可以在较长的时间范围内，实现整个城市降水数据的监控。可远程联网，进行智能监管，采用互联网技术，实时上传水情，实现水位预警和智能监管。

水动力全自动防洪闸技术原理如下：1、利用洪水自身浮力完成自动开闭，无需电力驱动，无需人员值守，闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整，也可由人工开闭，实现汛期全时段智慧防汛，遇水倒灌时自动挡水。可应对突发汛情和夜间暴雨；2、整机平时高度低于5cm（地表式安装），能经受车辆反复碾压，平日可做为限速带使用；3、模块化拼装设计，可定制闸板高度，生产、运输、安装快捷方便，模块之间软连接，可适用于不平整地面；4、非倒灌水流可控流通和超薄设计，可地表式快速安装，可适用于斜坡安装；5、柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板，避免漏水；6、防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管；水动力全自动防洪闸日益成为各大示范性项目的标配防汛抗涝设备，畅Y销Y全国。

水动力全自动防洪闸创新点：1、无需电力、无需值守、纯物理原理，遇水倒灌时，闸板随水位自行起浮，实现自动挡水；2、模块化设计，生产、运输、安装方便，模块之间软连接，可适用于不平整地面；3、非倒灌水流可控流通和超薄设计，可地表式快速安装，可适用于斜坡安装。地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸“无需电力、无人值守、纯物理原理”，经江苏省科技查新咨询中心（国家一级科技查新咨询单位）国内外查新，鉴定为国内外首Z创。水动力全自动防洪闸通过住房和城乡建设部组织的科技成果评估。南昌防洪闸车站出入口

水动力全自动防洪闸经过南京水利科学研究院60米波浪冲击测试合格。北京防洪闸耐用可靠

水动力全自动防洪闸优势：（1）挡水板提前设置，平时可做限速带，正常使用寿命超过12年。水动力全自动防洪闸通过面板对浮板进行保护，当水退去或正常情况下，可使挡水板伏卧在地面底框上，可起到减速带的作用，不影响车辆、行人通行。同时，优Z质的材质使正常使用寿命超过12年。一方面避免了对挡水板进行收纳、安装和拆卸所带来的麻烦，另一方面增加了产品的通用性。（2）挡水板依靠水动力自动挡水。水动力全自动防洪闸遇大水流倒灌时，水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内，当水位超过装置高度，水浮力超过挡水板自重时，挡水板前端开始向上翻转，并随着水位增高，挡水板逐步立起，ZUI终达到直立状态，实现可靠挡水。同时，挡水板开闭角度随洪水水位高低自行调整功能。（3）模块化结构形式。模块化结构形式，既降低了运输、安装难度，节能减排，又能够使得后续维护过程中的更换和维修更加方便快捷，从而降低成本。此外，水动力全自动防洪闸还具有防误撞警示、非洪水可控流通、远程联网监管功能等优势。北京防洪闸耐用可靠