在预冷器里,热湿空气沿壳程流入蒸发器,而由蒸发器出来的冷干空气经预冷器管程排出。压缩空气经过预冷器和蒸发顺路后会产生压力降,上流热湿空气的压力比***冷干空气的压力高。如果铜管发生破裂,压力较高,含水量较大的热湿空气就会直接从破裂处进入冷干空气管道,并在管内结露,所产生的凝结水会沿捷径排出机外,出现排气带水现象。在预冷器里饱和湿热空气在降温过程有凝结水析出。而且由于进入预冷器的压缩空气温度较高,含水量也多,所以在热交换过程中预冷器中有很多凝结水析出。因此在预冷器上单独设置一只自动排水顺路让一部分凝结水先行排出机外,可以减轻蒸发器的热负荷,在大型冷干机中尤其应当这样做。一般而言环境温度低一些是有利于冷干机运行的。北京喷涂行业冷干机保养
柳泰克冷干机由空压机出来的压缩空气,首先在换热器中与干燥过的低温压缩空气进行热交换,降低温度,然后进入蒸发器被进一步降温至2℃左右,在此**,压缩空气中的大部分水已成液态被排出,将含水量极少的压缩空气进入吸附塔内,进一步干燥除水,***低温的干燥压缩空气进入换热器,冷却高温湿空气,同时本身温度也升高,可防止压缩空气输送管路外壁结露,经升温后的压缩空气中取一小部分用作吸附剂的再生,提高再生效率,降低能耗。江苏色选机冷干机哪个牌子好可以延长冷、热空气在预冷器星的运动路径,延长接触时间。从而使热交换更充分。
空压机的排气含油量是各不相同的,如国产活塞式有油润滑空压机排气含油量为65—220mg/m³,少油润滑空压机排气含油量是30~40mg/m³,国产所谓无油润滑空压机(实际上是半无油润滑)排气含油量也有6~15mg/m³;有时,由于空压机中的油气分离器损坏失效,会使空压机排气中的含油量**增加,含油量大的压缩空气进入冷干机后会在换热器铜管表面蒙上一层厚厚的油膜,由于油膜的传热阻力要比铜管大40~70倍,这就**降低了预冷器及蒸发器的换热性能,严重时会使冷干机无法正常工作。具体表现为蒸发压力下降而**反而上升、冷干机排气中含油量不正常增大、自动排水器经常被油污堵塞等。这种情况下,即使冷干机管线系统中不断更换除油过滤器也无济于事,维持不了多久精密除油过滤器的滤芯就会很快被油污堵塞。比较好的办法是修理空压机,更换油气分离器滤芯,使其排气含油量达到正常的出厂指标。
更须提醒用户注意的是:环境温度低于2℃时,压缩空气的输气管道本身就相当于一台运转良好的冷干机,此时要注意的是管道本身凝结水的处理问题。所以很多厂家在冷干机使用手册中明确规定:气温低于2℃时,不要使用冷干机。冷干机负荷的高低取决于被处理压缩空气的含水量,含水量越多,负荷就越高。因此冷干机的工作负荷除了直接与被处理压缩空气的流量(Nm³/min)有关外,对冷干机负荷**有影响的参数还有:①进气温度:温度越高,空气含水量就越多,冷干机负荷也越高;②工作压力:在温度相同条件下,饱和空气压力越低,含水量就越多,冷干机负荷也越高。此外空压机吸气环境下的相对湿度对压缩空气的饱和含水量也有关系,因此也对冷干机工作负荷产生影响:相对湿度越大,饱和压缩气体中所含水分就越多,冷干机负荷越高。冷干机里,压力较高的压缩空气(一般在0.7MPa左右)走的是蒸发器壳程,壳程压力比管程压力高。
这种分离器在除尘设置的固——气分离中也属低效设备,目前已逐渐被更高效的除尘器(如电除尘、布袋脉冲除尘器等)所替代。不加改造用的在冷干机中作汽水分离器用,分离效率不会很高。且由于结构复杂,何种庞大,实际上无螺旋挡板的“旋风分离器”,在冷干机中应用并不普遍。挡板分离器是惯性分离器的一种。这种分离器,尤其是由多块挡板组成“百叶窗”式的挡板分离器在冷干机中得到较***的应用。它们对粒径分布很广的水滴有良好的汽水分离作用。由于档板材料对液态水滴有良好的浸润作用,不同粒径的水滴在与挡板碰撞后,在档板表面生成很薄一层水会顺着挡板流下来,并在挡板边缘集聚成更大颗粒的水滴,水滴在本身重力作用下与空气分离。蒸发温度也保持不变,压缩空气在热交换过程中温度会越来越接近冷媒液体的蒸发温度。安徽喷涂行业冷干机保养
如果铜管发生破裂,压力较高、含水量较大的热湿压缩空气就会直接从破裂处进入冷干空气管道。北京喷涂行业冷干机保养
压缩空气在蒸发器里的**终冷却温度比冷媒蒸发温度高3—5℃是正常的;过分降低蒸发温度又于事无补;由于气水分离器效率的限制,少量凝结水在预冷器的热交换中还原成水蒸气也会使压缩空气含水量有所提高。所有这些因素加在一起,要将冷干机的“压力**”控制在2℃以下是非常困难的。至于0℃、1℃、1.6℃、1.7℃等标注,往往是商业宣传成份多于了实际效果,人们不必过分当真。实际上,冷干机的“压力**”定在10℃以下对生产厂家讲来已经不是一个低标准要求。机械部标准JB/JQ209010-88《压缩空气冷冻式干燥机技术条件》就规定,冷干机的“压力**”是10℃(同时给出了相应的条件);而国家推荐标准GB/T12919-91《船用控制气源净化装置》对冷干机的大气压**要求为-17~-25℃,相当于0.7MPa下的2~10℃。北京喷涂行业冷干机保养