螺杆真空泵的结构:传动轴连接主动转子,通过同步齿轮带动从动转子旋转,在壳体上开有冷却水通道,用来冷却转子和排气口温度,同步齿轮及轴承用油润滑,轴承和壳体内部通过密封件来密封以达到无油的效果。干式螺杆真空泵同无油螺杆压缩机在密封和润滑上结构类似,一般真空泵的排气端用机械式密封件,进气侧通常用双唇形密封件。在传动方式上,通用的是直连电机,用联轴器与转子连接,极少数用皮带或者传动链传动。等螺距螺杆泵由于无内压缩过程,排气温度非常高,如冷却效果不好,会造成转子和机壳变形,影响抽气效果。冷却机壳是必不可少的一个环节,水冷是比较常见的方法,在机壳本体、轴承外侧通冷却水,可以达到冷却壳体进而冷却转子的目的。真空泵转子表面为形状较为复杂的曲线柱面,加工和检查比较困难。油封式旋片真空泵采购
真空泵吸入的如果是腐蚀性气体,会与油发生化学反应,腐蚀泵内零件;吸入空气中往往含有水汽冷凝水,引起真空泵油的乳化并使金属腐蚀,所以要求具有良好的抗腐蚀和抗乳化性。主要要求真空泵中不携带轻质组分,以免影响油品的饱和蒸气压。极限压力是真空泵油重要的使用性能指标以了解在比较低真空极限压力下真空泵的极限压力。真空泵腐蚀的形态可分为详细(均匀)腐蚀和局部腐蚀两大类,前者较均匀的发生在真空泵全部表面,后者只是发生在局部,如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀等。采用高分子复合材料对真空泵实施表面有机涂层防腐,其具有良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能,与传统的压力容器焊接修补相比,具有施工简便、成本低、安全性能,修复效果好的特点。无油螺杆真空泵的优点真空泵油是:一种专门为真空设备上的真空泵而研制的润滑油,分矿物油和合成油两种。
真空泵的维护保养好坏决定于其机械结构和油的质量,使用真空泵时必须把它保护好。如果蒸馏挥发性较大的有机溶剂时,有机溶剂会被油吸收结果增加了蒸气压,从而降低了抽空效能,如果是酸性气体,那就会腐蚀油泵,如果是水蒸气就会使油成乳浊液而抽坏真空泵。因此使用真空泵时必须注意下列几点:在蒸馏系统和真空泵之间,必须装有吸收装置。蒸馏前必须用水泵彻底抽去系统中有机溶剂的蒸气。如能用水泵抽气的,则尽量用水泵,如蒸馏物质中含有挥发性物质,可先用水泵减压抽降,然后改用油泵。减压系统必须保持密不漏气,所有的橡皮塞的大小和孔道要合适,橡皮管要用真空用的橡皮管。磨口玻璃涂上真空油脂。
真空泵油的抗乳化性:真空泵在运转过程中,系统内的水分与冷气领会排入泵油中,假如真空泵油的抗乳化性不好,它将与混入的水构成乳化液,使水不易从循环油箱的底部放出,从而可能形成真空度降落和光滑不良。因而抗乳化性是工业光滑油的一项很重要的理化性能。特别在医药、食品、陶瓷等工业运用真空枯燥过程中,泵油的抗乳化性能更至关重要。抗乳化性好的泵油油水别离才能强,水蒸汽和冷凝气体经过开启气镇阀,会排出局部水蒸汽。另外,低粘度泵油的抗乳化才能比高粘度泵油要好。真空泵油适用范围:真空泵油适用于往复式增压泵、机械增压泵和油封机械真空泵等使用。
为了避免罗茨真空泵的误操作,一般多设有旁路溢流阀。根据对罗茨泵的特殊需要,也有将油的齿轮箱,轴承等部件与泵腔做成分离式结构的。在罗茨泵的压缩过程中产生的热量被传到转子和泵体上。转子很难将热量传至泵外,而泵体的热量很容易被散失到周围大气中。因而转子与泵体之间就出现了温差。加剧了转子的热膨胀。当泵负荷增大时,转子膨胀会消失间隙,而被卡死。因此出现了气冷式罗茨泵,用冷却的气体或大气去直接冷却热态的转子,从而减少了转子与泵壳间的温差,提高了罗茨泵的抗热能力。配套层压机干式真空泵。双级油式旋片真空泵供货价格
锂电池行业干式真空泵。油封式旋片真空泵采购
就目前而言,国外干泵市场的不断增长,其主要驱动来自于半导体行业、化学工业、薄膜产业的迅速发展。在日本,半导体行业已全部用干式真空泵代替油封式机械泵,欧美半导体行业45%以上用干式真空泵代替了油封式机械泵,极大提高了产品的性能和质量。为了满足不同应用领域和不同工况的要求,国外有多级罗茨真空泵、多级爪式真空泵、螺杆式真空泵、涡旋式真空泵、往复式活塞真空泵以及涡轮式无油真空泵等。极限压力从10Pa~10-2Pa,抽速从20m3/h~500m3/h。油封式旋片真空泵采购