传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定速度上行驶。对于前置后驱的汽车来说,发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮,所以后轮又称为驱动轮。驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力,并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力,这个反作用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系,因此称为从动轮。传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置,以及汽车用途的不同而变化的。例如,越野车多采用四轮驱动,则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆,它的传动系中就没有传动轴等装置。交流传动系统的组成:地铁车辆与铁路机车在结H、系统集成。辽宁4立方地下铲运车传动系统
传动系统主要是将发动机发出的动力传送给汽车上的驱动车轮,从而产生驱动力,让汽车能够正常行驶,一般是由离合器、变速器、万向传动装置以及差速器所组成,当驱动轮得到发动机给出的转矩之后产生一个向前的反作用力,从而形成驱动力驱动汽车行驶。其组成和布置形成也是根据发动机的类型和安装位置不同而产生变化,对于常见的前置前驱车型来说,其传动系相比其他车型就少了传动轴,而对于四轮驱动的车型来说增加了分动器等总成。而对于前置后驱的车型来说比如锐志,其发动机发出的转矩通过离合器、变速箱、万向节、传动轴等零部件传递给后车轮,因此也将后轮称为驱动轮。山东560KW 地铁调车传动系统从广义上讲,电驱传动控制的目的就是要使生产设备、生产线、车间乃至整个工广都实现自动化。
地铁电驱传动系统可利用直流750V的电能和交流380V的电能的两种电压等级的电源,且在三种模式下,对动力蓄电池XDC1实现方便灵活地充电,保证了动力蓄电池XDC1随时处于良好的工作状态;由于具备由地铁供电网提供电能的运行模式,避免了动力蓄电池XDC1的频繁使用,有效地延长了动力蓄电池XDC1寿命;从而使动力蓄电池XDC1具有充电灵活方便,使用寿命延长的优点,且使地铁调车的电传动系统的经济性得到提高。本实施例的用于地铁调车的电传动系统,通过受流装置的一端连接于地铁供电网,直流接触器分别连接动力蓄电池和牵引逆变器的输入端,高速断路器分别连接受流装置的另一端和牵引逆变器的输入端,且牵引电动机组连接于所述牵引电动机组的输出端的电传动系统结构﹔解决了现有技术中由于地铁调车多为内燃机调车,且该内燃机调车给地铁隧道所造成严重的空气和噪音污染的缺陷;实现了消除空气和噪音污染的目的。
地铁调车电驱传动系统普遍应用于铁路站、场和地铁、钢铁、石化、煤炭、电厂、港口、码头等企业,承担调车作业或内部铁路运输任务。由于工作的特殊性,机车柴油机极少满负荷工作,常常处于空载且频繁交变工作状态,工作期间柴油机的平均使用功率只为额定功率的1/3~1/2,动力潜能得不到充分发挥,燃油浪费严重且污染环境。图1所示为调车机车不同功率比下工作时间百分比。可以看到,传统内燃调车机车柴油机满负荷工作时间只占5.5%,约35%的工作时间处于惰转状态。混合动力调车机车采取了低负荷时蓄电池组为动力,高负荷时柴油机/蓄电池组共为动力的模式,实现节省燃油、减少排放的目标,更适合地铁调车对于排放和噪音的要求,极具开发的必要。电驱传动系统能够极大地提高线路的通过能力和输送能力。
定轴式动力换挡变速器按自由度分,可分为两自由度,三自由度和四自由度等。两自由度,定轴式动力换档变速器CSG-45-160-2A-GR谐波传动只要结合一个离合器,得到一个档位:三自由度,要结合两个离合器,得到一个档位。四自由度。要结合三个离合器,得到一个档位。采用多自由度方案,变速时,空转的离合器数目少,且能减少离合器相对空转时的转速。缺点是换档时需分离和结合的离合器数目多,使换档操纵复杂,且换档性能也差。按换档方式可分为全部动力换档及动力和机械混合换档两种。混合换档可减少离合器,简化结构,但不能*发挥动力换档的全部优势。地铁车辆交流传动系统的组成因生产厂家的不同及用户要求的不同而不相同。福州600 机车传动系统
地铁传动系统采用凸轮调阻或斩波调阻的牵引控制方式,牵引电机为直流电机。辽宁4立方地下铲运车传动系统
传动系统的功能:改变动力机输出的运动形式或转速,以满足执行系统的要求。动力机输出的一般是等速连续的回转运动,而执行系统的运动形式是多种多样的,有回转运动和直线运动,连续运动和间歇运动。当两者的运动形式不相同时,要求传动系统能改变动力机输出的运动形式,以满足执行机构的要求。当两者运动形式相同时,还有转速、转矩是否相同的问题,这就要求传动系统起减速增矩或增速减矩的作用。调节动力机输出的速度、转矩或力,以满足执行机构的要求。执行系统有时要求在不同的速度、转矩或力下工作,直接改变动力机的速度、转矩或力不可能或不经济,就要用传动系统来实现这一要求。辽宁4立方地下铲运车传动系统