热喷涂技术在引排风机、煤粉风机上的应用:火力发电厂燃煤锅炉所需燃料和尘、渣的排出均通过各类风机来完成,在送风机、引风机、排粉风机和一次风机中,尤以排粉机、引风机的工作环境尤为恶劣。叶轮是风机的主要部件,在高速旋转时将粉、尘排出。悬浮的粉、尘与叶轮叶片之间存在较高速度的相对运动,从而对叶轮产生冲刷、磨损;叶轮的工作环境还会有大量烟气、水蒸汽,与温度等因素共同作用,还会对叶轮产生腐蚀。我国电厂用煤含硫较高,因此烟气中硫化合物含量也很高,使风机叶轮遭受更为严重的腐蚀。因此我国电厂的引风机寿命一般只2000~3000h,有些甚至只数百小时;排粉风机一般寿命则为4000h。风机的快速损坏不只造成备件耗量加大和巨大的停机损失,也因灰粒进入叶片机翼内腔而频频引起强烈振动,造成风机损坏,直接影响锅炉的安全生产。电弧喷涂、等离子喷涂和氧乙炔火焰喷熔工艺是目前较好的风机叶轮强化方法,前2者产生的结合强度与致密度、耐磨性不及后者,但从热输入量的多少及叶轮的变形程度看,前2者又优于后者。热喷涂设备通常包括喷枪、电源、控制装置等,可以根据不同的工艺需求进行选择和配置。青浦区碳化钨热喷涂
②喷涂材料多样,可获得的涂层种类多,等离子焰流温度高,能量集中,能熔化一切高熔点和高硬度的粉末,因而可供使用的喷涂材料非常***,形成各种特性的金属、合金、陶瓷和塑料涂层,提供诸如耐磨、耐腐蚀、耐高温氧化、导电、绝缘、隔热等功能。③基体受热小,工件热变形小,组织不发生变化,非转移型等离子弧喷涂时,工件不带电,故虽等离子焰流的温度高,但轴向温度梯度大,基体表面的热影响区很小,工件表面不熔化,一般温度低于250℃,不会发生变形,也不会改变原来的热处理状态。此特点对喷涂和修复各种薄壁件、细长件和精密零件,以及经热处理强化的gao强度钢材工件非常适用和有利,同时也可以在一些非金属材料上进行喷涂。松江区粉末热喷涂设备热喷涂可以实现复杂形状零部件的涂层覆盖。
热喷涂技术在汽车工业中的应用日益增多,该技术通过将涂层材料加热熔化并以高速喷射到工件表面,形成一层附着牢固的涂层,从而赋予汽车部件特定的性能。以下是热喷涂技术在汽车工业中的具体应用:发动机零部件:热喷涂技术可以为发动机零部件提供耐磨涂层,如气缸套、活塞环等。这些涂层能够延长零部件的使用寿命,减少因磨损导致的故障和维修成本。底盘部件:底盘部件如传动轴、悬挂系统等也容易受到磨损和腐蚀的影响。通过热喷涂技术,可以在这些部件表面形成一层坚固的涂层,提高其耐磨性和耐腐蚀性。
热喷涂技术在产品加工机械,环形模是压制机的关键零件,使用工况要求环模孔应具有较高精度,当磨损量大于0.2~0.3mm时必须报废。锤片是粉碎机的主要粉碎部件,越靠近前列的线速度越大,与物料的作用频数也越大,因此锤片前列严重磨损,导致粉碎效率下降。为了提高锤片前列的耐磨性,在65Mn钢锤片表面喷焊NiWC合金耐磨层,研究表明,表面处理后锤片寿命的可提高6倍以上。采用热喷涂工艺,在低温榨螺表面制备WC-12%Co耐磨涂层。研究表明,WC-12%Co耐磨涂层寿命是传统渗碳淬火层的4.2倍。挤出机的送料螺杆主要使用38CrMoAl材料制造,加工后经氮化处理提高表面硬度和耐磨性。但是在生产中,氮化层容易磨损,造成送料螺杆寿命较低。通过优化氧-乙炔火焰喷焊工艺,选择合适的自熔合金材料,在螺旋送料杆表面制备性能较好的喷焊层,取得了良好的应用效果。热喷涂涂层具有良好的粘附性和抗剥离性。
热喷涂技术在化纤纺织行业中的应用:现代纺织机械特别是化纤机械,正向高速、轻质、节能方向发展。许多耗能的高速运动零部件一般尽可能采用轻质合金基体(如铝)+表面强化及功能涂层复合制造。纺织部件要求有一个轮廓分明的表面形状,这是由于在与纤维接触中这些部件必须起导向、卷绕、纺丝和拉丝并缠绕纤维作用所要求的。特殊的表面有供设计要求的张力,同时又对纤维不造成拉毛和擦伤,同时自身还必须有足够的耐磨性,以满足纺机长时间稳定工作的要求,尤其是纺织行业规模化生产,这种要求更显突出。上述种种通过热喷涂功能性涂层的设计和制备方能满足。热喷涂是一种高效的表面涂覆技术,可提高材料的耐磨性和耐腐蚀性。江苏热喷涂材料
几乎所有固体材料都可喷涂,包括金属、陶瓷、塑料和外金属矿物以及这些材料组合成的复合材料。青浦区碳化钨热喷涂
热喷涂技术在往复压缩机行业上的应用:活塞杆是往复压缩机的重要零件,在设备进行过程中摩擦面不断与填料摩擦,易造成活塞杆的磨损和划伤。活塞杆的常规材料有38CrMoAlA、42CrMo、20Cr13、17-4PH(只用于H2S腐蚀环境)等等,与曲轴修复工艺一样,也可采用电弧喷涂技术对损坏的活塞杆进行常规修复。同时还可以采用超音速火焰喷涂工艺,喷涂碳化钨耐磨涂层,可以极大地提高活塞杆的耐磨性。经过验证,这种耐磨涂层的结合强度高于70MPa,经过镜面抛光后,粗糙度可达到Ra0.1,其使用寿命为高频淬火活塞杆的4倍。相对应的摩擦面(填料部位)的使用寿命也大幅提高。这种热喷涂工艺,既可用于新活塞杆的表面强化,也可用于旧活塞杆修复,加工过程中基体金相组织不发生改变,保持原有力学性能;加工过程零件温度低,不发生变形;适用性好,几乎不受零件尺寸限制;具有良好的可抛光性;工艺简单,生产周期短。青浦区碳化钨热喷涂